GUARNIZIONE COPERCHIO TESTATA CILINDRO BRP - 0318335
Guarnizione coperchio testata cilindro 4 cilindri 65-140 CV.
Guarnizione coperchio testata cilindro 4 cilindri 65-140 CV.
Culasse complète pour moteurs Mercruiser diesel QSD séries 2.8 - 4.2L.
Culasse complète reconditionnée pour moteur V8 GM454 7.4 litres avant 1990.
Caractéristiques :
- Culasse génération 4 avec passage d'eau rond
- Passages d'admission ovales
- Ecrou de serrage de culbuteurs
Applications Mercruiser , OMC, Crusader Riva ...
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Culasse complète neuve pour moteur GM350 5.7 litres de type VORTEC.
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Joint d'admission type FP17321
- Fixation caches culbuteurs central
Applications Mercruiser , Volvo , PCM ...
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Culasse neuve complète pour moteur GM262 4.3 litres de type VORTEC roller
Caractéristiques :
- 8 vis de fixation pour la pipe d'admission
- Fixation des caches culbuteurs centrales
- Caches culbuteurs plastiques
- Culbuteurs disposant d'un roulement et sans réglage
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Culasse complète neuve pour moteur GM454 et GM454 avant 1990 rectangulaires.
Caractéristiques :
- Passages d'admission rectangulaires
- Culasses génération IV avec passages d'eau rond
- Chambre de volume 119cc
Application Mercuriser , Crusader , Haute performance ...
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Testata completamente ricondizionata per Mercruiser 3,7 litri 470.
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Testata completamente ricondizionata per motore Ford da 5,8 litri.
Applicazioni OMC , VOLVO, PCM...
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Culasse nue pour moteurs 6 litres marinisation PCM , Crusader ou Indmar après 2008 disposant d'un casting #0821.
Passage d'admission rectangulaires.
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Testata completamente ricostruita per motore GM V8 da 5,7 litri dopo il 1988.
Caratteristiche :
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Guarnizione di aspirazione tipo FP17320
- Fissaggio coperchio bilancieri centrale
Applicazioni Mercruiser, OMC , Volvo...
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Testata completamente ricostruita per motore GM V8 da 5,7 litri precedente al 1990.
Caratteristiche :
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Fissaggio del coperchio bilancieri sul perimetro
- Guarnizione di aspirazione tipo FP17320
Applicazioni Mercruiser, OMC , Volvo...
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Culasse complète neuve pour moteur GM350 5.7 litres avant 1990
Caractéristiques :
- Joint d'admission référence FP17320.
- Fixation caches culbuteurs sur le pourtour
- 12 vis de fixation pour la pipe d'admission
Applications Mercruiser , OMC , Volvo ...
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Testata completamente ricostruita per motore GM V8 da 5 litri prodotto dopo il 1988.
Caratteristiche :
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Guarnizione di aspirazione tipo FP17320
- Fissaggio coperchio bilancieri centrale
Applicazioni Mercruiser, Volvo, OMC ...
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Testata completamente ricondizionata per motore GM V8 da 5 litri prima del 1988 con 4 viti di fissaggio per il coperchio del bilanciere sul perimetro della testata.
Fissaggio tubo di aspirazione per 12 viti.
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Testata completamente ricondizionata per motore base FORD da 5 litri.
Applicazioni OMC , Volvo, PCM...
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Testata completamente ricostruita per motore GM262 da 4,3 litri dopo il 1988 non VORTEC
Caratteristiche :
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Fissaggio dei coperchi dei bilancieri centrali
- Perni del bilanciere tipo PRESS
- Bilancieri in lamiera
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Testata completamente rigenerata per motore VORTEC GM262 da 4,3 litri
Caratteristiche :
- 8 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione
- Fissaggio dei coperchi dei bilancieri centrali
- Coperchi bilancieri in plastica
- Bilancieri in lamiera senza cuscinetti
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Testata completamente rigenerata per motore GM V6 da 4,3 litri dal 1993 al 1996 non Vortec
Caratteristiche :
- 12 viti di fissaggio per il tubo di aspirazione in totale (6 per testata)
- Guarnizioni di aspirazione tipo FP17310
- Motore con albero di bilanciamento
- Perno del bilanciere rimovibile con base a 6 lati
- Guarnizione di ingresso tipo FP17310
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Nuova testata completa per motori a 4 cilindri tipo GM181 3L e GM153 2.5L dal 1963 al 1990.
Guarnizione collettore - tipo di aspirazione: FP17301
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