CINGHIA SERPENTINA YANMAR
Cinghia per motori Volvo Penta serie D4 - D6 con servosterzo.
Cinghia per motori Volvo Penta serie D3:
D3-110I-D, D3-110I-E, D3-110I-F, D3-140I-E
D3-140I-F, D3-140A-D, D3-140A-E, D3-140A-F
D3-150I-D, D3-150I-E, D3-150I-F, D3-170I-D
D3-170I-E, D3-170I-F, D3-170A-D, D3-170A-E
D3-170A-F, D3-200I-D, D3-200I-E, D3-200I-F
D3-200A-D, D3-200A-E, D3-200A-F, D3-220I-D
D3-220I-E, D3-220I-F, D3-220A-D, D3-220A-E
D3-220A-F, D3-110I-H, D3-140I-H, D3-150I-H
D3-170I-H, D3-200I-H, D3-220I-H, D3-140A-H
D3-170A-H, D3-200A-H, D3-220A-H, D3-110I-G
D3-140A-G, D3-140I-G, D3-150I-G, D3-170A-G
D3-170I-G, D3-200A-G, D3-200I-G, D3-220A-G
D3-220I-G
Barra anodica per trim del motore fuoribordo Johnson Evinrude.
Inclusi nei kit: 10221A - 10189A.
Anodo a barra di alluminio da 1,5 kg.
Caratteristiche :
- Lunghezza: 305 mm
- Larghezza: 76 mm
- Altezza: 38 mm
- Interasse: 201mm
Kit di 3 anodi a mezzaluna per basi saildrive Volvo con elica pieghevole a 4 pale.
Kit anodo di zinco.
Anodo di deriva per motori fuoribordo Suzuki da 8, 9,9 e 15 CV, 2 e 4 tempi.
Applicazioni:
- DT8, 2 tempi dal 1988 al 1997.
- DT9.9 e DF9.9, 2 e 4 tempi dal 1983.
- DT15, 2 tempi e DF15, 4 tempi dal 1983.
Anodo di deriva in alluminio di vecchia generazione per basi di motori fuoribordo Yamaha da 200 a 300 CV
Applicazioni:
motori a 4 tempi
- F200A, LF200A
- F225A, LF225A
- F300B
Motori a 2 tempi:
- L225C/G
- L250A, L250B, L250
Gruppo di vecchia generazione con deriva e non piatto come il ricambio di Yamaha nel riferimento 00366A
Anodo a pinna piatta in alluminio per motori Yamaha da 200 a 300 CV.
Assemblaggio per la sostituzione della vecchia generazione di derive tipo 00180A
Materiali inclusi nel kit 10494A.
Dimensioni: 37x24 cm.
Kit di manutenzione da 300 ore
Contiene:
1 Filtro dell'olio
1 Filtro carburante a bassa pressione
1 Filtro carburante ad alta pressione
2 Guarnizioni di spurgo della base
4 candele
1 Kit termostato
1 kit di riparazione della turbina idraulica
1 Cintura
4 Anodi
2 Anelli
Mercury Marine consiglia i seguenti prodotti quando si utilizza questo kit di manutenzione (non incluso nel kit):
Olio motore:
- Miscela sintetica Mercury SAE 25W-40 per l'intero intervallo di temperature.
Lubrificante di base:
- Lubrificante per scatole ingranaggi ad alte prestazioni Mercury SAE 90
Manutenzione del carburante:
- Mercury Quickare: utilizzare a ogni rifornimento per massimizzare le prestazioni del motore.
- Mercury Quickleen: da utilizzare per la pulizia del sistema di alimentazione e dei depositi nella camera di combustione.
- Mercury Quickstor: utilizzare prima di riporre il motore per impedire che i carburanti normali o a base di etanolo si decompongano e si ossidino.
Aerosol Mariner Grigio metallizzato 400 ml
Vernice spray di alta qualità, ideale per proteggere e riverniciare le superfici metalliche dei motori marini esposte all'acqua salata e agli agenti atmosferici.
Formulato con resine e pigmenti resistenti, offre un'eccellente adesione e una protezione duratura contro la corrosione, i raggi UV e l'abrasione.
Asciugatura rapida per un'applicazione efficiente. Colore originale dei motori entrobordo e fuoribordo.
Caterpillar White Aerosol 400ml
Vernice spray progettata per i motori Caterpillar.
Fornisce una protezione efficace contro la corrosione, l'umidità e i raggi UV. Ottima adesione, elevata resistenza agli urti e all'abrasione.
Asciugatura rapida per un'applicazione facile e duratura.
Tinta originale per una finitura impeccabile.