CARTER DE DISTRIBUTION GM V8 VORTEC W/O - PLASTIQUE
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Oil seal for plastic and aluminum timing case of Vortec engine.
Crankshaft position sensor mounted on the plastic timing cover of V6 and V8 small block engines.
As well as on the front face of the timing case of the 8.2L and 7.4L engines.
Hydraulic tappet with a roller to follow the camshaft lobes.
Unlike the RHT817 pushers which are flat.
Push rod for GM V6 - V8 engines with all types of roller tappets.
Length: 183 mm
Diameter: 7.92 mm
Rigid valve stem seal with the following dimensions:
Height: 12.8mm
Outer diameter: 17mm
Inner diameter: 14mm
Valve diameter: 8mm
Soupape d'admission pour moteur V6 4.3L et V8 5.7L disposant d'une seul encoche de clavetage.
diamètre de tête 49.20mm
diamètre de queue 8.68mm
hauteur 123.99mm
Camshaft for engine after 1995 in standard rotation LH with roller tappets.
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