MERCRUISER 4.3L EFI - Cylinder block & Camshaft

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53.57MM DESANDING TABLET

RÉF. EPS/78/100

Desanding tablet with a diameter of 2"-7/64 - 53.57mm.

Camshaft insert for GM V8 - V6 engine.

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MERCRUISER REDUCER FITTING 22-860088

RÉF. DM_ME_22-860088 | MERCRUISER

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PLASTIC PURGE PLUG

RÉF. AP2000 | EMP

Bouchon de purge bleu pour moteur Mercruiser inboard.

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EMP EMP
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MERCURY O-RING

RÉF. 25/32509 | MERCRUISER
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SWITCH MANO CONTACT 1/8 NPT

RÉF. 40009 | CARTER
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CARTER CARTER
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GM V6-V8 HYDRAULIC ROLLER TAPPET

RÉF. TE33666

Hydraulic tappet with a roller to follow the camshaft lobes.

Unlike the RHT817 pushers which are flat.

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GM 262 B/S BALANCING SHAFT RING

RÉF. BC2351S | FEDERAL MOGUL

Balance shaft bushing on GM 4.3 liter V6 engine.

For the desanding pad in front of the ring, use reference EPS/78/100.

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CAMSHAFT GM262 V6 - ROLLER NON MPI

RÉF. CS1051M

Camshaft for GM 4.3 liter V6 Vortec type engine featuring a balance shaft and roller tappets.

Please note this camshaft is not suitable for MPI engines with a distributor with flat head type AP0196.

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GM V6 VORTEC AP2000 DISTRIBUTION KIT

RÉF. KT3/4190S

Complete timing belt kit for GM262 4.3 litre V6 engine of Vortec types after 2000 with an aluminium or plastic timing cover with the following characteristics:

- Camshaft sprocket 56 teeth 10 holes.

- 28-tooth crankshaft sprocket

Thinner assembly than the KT3/499SA4 reference

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FORD V8 302 LOWER ENGINE PISTON - 4PCS

RÉF. FP17160 | FEDERAL MOGUL
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