GM V8 CONNECTING ROD - SB
Reconditioned connecting rod for small block V8 engine of 5 litre or 5.7 litre types.
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Produit compatible
Reconditioned connecting rod for small block V8 engine of 5 litre or 5.7 litre types.
Hydraulic tappet with a roller to follow the camshaft lobes.
Unlike the RHT817 pushers which are flat.
Plastic timing cover for V8 engine without the hole for the crankshaft position sensor.
Housing including oil seal and O-ring for reassembly.
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Crankshaft position sensor mounted on the plastic timing cover of V6 and V8 small block engines.
As well as on the front face of the timing case of the 8.2L and 7.4L engines.
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Front damper for mounting on the end of a crankshaft with a diameter of 203mm.
Stirring pump gasket for GM base V6 and V8 engines.
Joint sold individually.
Circulation pump for circulating water in the engine block.
Installation intended for V6 - V8 engines with a sheet metal or plastic timing case.
Fixing by 4 screws above the timing case.
TE91112 reassembly gaskets included.
For V6 Vortec engines with an aluminum timing cover only, refer to part number W898N.
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