GM V8 CONNECTING ROD - SB
Reconditioned connecting rod for small block V8 engine of 5 litre or 5.7 litre types.
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Produit compatible
Reconditioned connecting rod for small block V8 engine of 5 litre or 5.7 litre types.
Hydraulic tappet with a roller to follow the camshaft lobes.
Unlike the RHT817 pushers which are flat.
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Crankshaft position sensor mounted on the plastic timing cover of V6 and V8 small block engines.
As well as on the front face of the timing case of the 8.2L and 7.4L engines.
Pièce non en stock.
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Damper avant pour montage en bout de vilebrequin disposant d'un diamètre de 203mm.
Stirring pump gasket for GM base V6 and V8 engines.
Joint sold individually.
Pompe de brassage pour la circulation de l'eau dans le bloc moteur.
Montage prévu pour moteur V6 - V8 disposant d'un carter de distribution en tôle ou plastique.
Fixation par 4 vis au dessus du carter de distribution.
Joints de remontage TE91112 inclus.
Pour les moteurs V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en aluminium uniquement vous reportez à la référence W898N.
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