Échappement pour bateau - Systèmes marins robustes - Page 6

Joint de liaison entre le coude et le crossover de moteur PCM catalysée de types 5.7 litres.

Joint en métal.

Durite d'échappement pour moteur Volvo Penta de diamètre 95mm.

Application moteurs Volvo Penta essence V6 - V8 :

430A, 430B, 431A, 431B, 432A, 434A

AQ175A, AQ205A

500A, 500B, 501A, 501B

570A, 571A, 572A

AQ200D, AQ200F, AQ211A

AQ225D, AQ225E, AQ225F

AQ231A, AQ231B

AQ255B

AQ260A, AQ260B

AQ271A, AQ271B, AQ271C, AQ271D

AQ280A

AQ290A

AQ311A, AQ311B

BB225A, BB225AV

BB225B, BB225C

BB231A

BB260A, BB260AV

BB260B, BB260C

BB261A

Collecteur d'échappement babord pour moteur Crusader GM454 et GM502.

Pensez à rajouter le nécessaire de montage :

Joint de collecteur FP17440

Joint de coude 96108 ou 96562

Visseries : 6 pcs : 800055 et 6 pcs : 800045

Collecteur d'échappement tribord pour moteur Crusader GM454 et GM502.

Pensez à rajouter le nécessaire de montage :

Joint de collecteur FP17440

Joint de coude 96108 ou 96562

Visseries : 6 pcs : 800055 et 6 pcs : 800045

Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA B21 - B23 - B25.

Collecteur en fonte BARR MARINE, de qualité équivalente à l'origine VOLVO PENTA, produit aux USA.

Remplace parfaitement le collecteur original VOLVO PENTA.

Livré avec les joints, la visserie et les bouchons.

Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.

Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :

AQ120B

AQ125A - AQ125B

AQ131A - AQ131B - AQ131C - AQ131D

AQ140A

BB140A

AQ145A - AQ145B

BB145A

AQ151A - AQ151B - AQ151C

230A - 230B

250A - 250B

?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin

1. Collecte des gaz d'échappement

Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.

2. Canalisation des gaz vers l'échappement

Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.

3. Refroidissement des gaz

Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :

Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),

Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),

Atténuer le bruit.

4. Résistance à la corrosion et durabilité

Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).

?? Risques en cas de défaillance

Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :

Des pertes de puissance moteur,

Une surchauffe,

Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),

Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).

Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA B20.

Collecteur en fonte BARR MARINE, de qualité équivalente à l'origine VOLVO PENTA, produit aux USA.

Remplace parfaitement le collecteur original VOLVO PENTA.

Livré NU, SANS les joints, la visserie et les bouchons.

A compléter avec les éléments suivants :

Coude d'échappement - 16599

Kit joints de collecteur d'échappement - 22002

Joint de coude - 16028

Plaque de collecteur échappement - 16341

Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.

Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :

AQ115A - AQ115B

BB115A - BB115B - BB115C

AQ130A - AQ130B - AQ130C - AQ130D

?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin

1. Collecte des gaz d'échappement

Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.

2. Canalisation des gaz vers l'échappement

Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.

3. Refroidissement des gaz

Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :

Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),

Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),

Atténuer le bruit.

4. Résistance à la corrosion et durabilité

Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).

?? Risques en cas de défaillance

Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :

Des pertes de puissance moteur,

Une surchauffe,

Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),

Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).

Joint de collecteur d'échappement pour moteur Yanmar 3 cylindres de types :

- 3JH25

- 3JH30

- 3JH2E

- 3JH2BE

- 3JH3E

- 3JH4E

- 3JH5E

- 3JH5AE

Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.

Coude d'échappement origine Mercruiser pour moteurs V6 ou V8 ancien montage.

Kit coude d'échappement INOX pour moteur Volvo Penta D6 disposant d'une sonde sur le coude.

Coude disposant d'une collerette en sortie d'échappement contrairement à la référence VP22671214.

Le matériel suivants est inclus dans le kit coude :

- 2 pipes d'eau VP21450768 ainsi que la visserie

- 2 joints toriques 969415 pour les pipes d'eau

Pensez à rajouter également le collier d'installation : VP25767

Coude d'échappement inox pour groupe electrogéne Onan suivants :

MDKDL

MDKDM

MDKDN

7MDKAL

MDKBN

MDKBL

MDKBM

Raccord vissé en sortie de coude d'échappement yanmar de diamètre 41mm.

Réhausse inox pour coude d'échappement yanmar série 6LP.