COLLECTEUR ECHAPPEMENT MERCRUISER V8 SB
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 ancien montages.
Nécessaire de montage inclus.

Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V8 ancien montages.
Nécessaire de montage inclus.
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser 4 cylindres 3 litres ne disposant pas de plaques en bout de collecteur.
Entraxe de fixation du carburateur 65 x 50mm : Mercab - Rochester
Ce kit collecteur permet le remplacement des anciennes générations disposant des trappes de visites en bout de collecteur.
Collecteur d'échappement pour moteur Crusader SB disposant du coude au milieu du collecteur.
Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Joint de plaque d'échappement pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Joint pour piquage d'eau sur moteur PERKINS 4108.
Vendus à l'unité.
Coude d'échappement hauteur 25.7CM en origine Volvo Penta OEM pour moteur V6 n'incluant pas le nécessaire de montage à savoir :
1 pcs : FP17541 kit joints
4 pcs : 800063
Joint pour coude d"échappement Yanmar.
Kit de 2 clapets d'échappement pour corne de moteur mercruiser en conversion des anciens montages avec axe traversant.
Joint de corne référence 41802.
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V6 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage inclus.
Le joint de coude inclus par défaut est le 27-864850A02.
Joint de plaque pour moteur Chriscraft disposant d'un montage Riva.
Coude d'échappement inox pour moteur Yanmar série 6LY.
Joint de remontage inclus.
Disposant d'une sortie d'échappement en Ø 128mm et d'un piquage d'eau d'un Ø 38mm
Kit joints de coudes d'échappement pour moteur Mercruiser V6 - V8.
Joint de coude d'échappement pour moteur Volvo Penta série D2.
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Clapet d'échappement universel de diamètre 100mm.
Kit raccord d'eau inox pour moteur Perkins 4.108 incluant visserie et joint.
Raccord inclus avec les coudes d'échappement.
Coude d'échappement pour moteur OMC ou Volvo Penta 4 cylindres 3 litres disposant du collecteur OMC13858850 ( HOLLEY 2 corps ).
Ce coude d'échappement est désaxé afin de s'aligner avec la corne d'échappement de façon plus importante que sur les anciennes générations.
Kit de montage inclus.
Coude d'échappement OEM pour moteur Indmar de type GM 5.7 litres.
Application bateau : Malibu Mastercraft Supra et Moomba.
Diamètre sortie de coude 90mm.
Pensez à rajouter le joint de coude AP1499.