COUDE ECHAPPEMENT VOLVO B30
Coude inox pour moteur yanmar série 4LH.
Coude d'échappement inox pour moteur Yanmar 4LH-HTE et 4LH-TE.
Joint de remontage 119171-13510 inclus.
Coude d'échappement en inox intégrant l'insert Volvo Penta 840931 ainsi que les joints de remontage.
Coude d'échappement en acier inoxydable HDI Marine PANDA8
Remplace la pièce Fischer Panda : GIZ1381E00
Convient aux générateurs Fischer Panda :
MINI-8 & MINI-9
Inclus le joint de montage du coude.
Spécifications du coude d'échappement :
Acier inoxydable 316 moulé
Sortie d'échappement de 5" (38 mm)
Le produit pèse 1,4 kg.
Le poids à l'expédition est de 2,3 kg (5 lb)
Kit coude d'échappement en inox pour moteurs Cummins de types :
- QSC 8.3
- QSB 6.7
- QSB 6.9
Kit incluant l'ensemble des pièces pour le remplacement à savoir :
- Pre-coude
- Coude
- Colliers
- Joints
- Visserie
- Bride de serrage
- Pipe d'eau
Kit de 2 pré-coudes pour moteurs Mercruiser V8 MPI disposant d'un montage avec réhausses hauteur 75 et 152mm - (3-6 inch).
Kit de pré-coude d'échappement entre la corne et le coude d'échappement sur moteur Mercruiser V6 disposant du nouveau montage de coude type "DRY".
Montage standard non rehaussé.
Kit de pré-coudes d'échappement entre la corne et le coude d'échappement pour moteur Mercruiser V8 disposant du nouveau montage de coudes type "DRY".
Caractéristiques
- Diamètre coude : 100 mm
- Sortie corne ovale
- Longueur : 28 cm
Pour montage non réhaussé.
Pré-coude d'échappement entre la corne et le coude pour moteur mercruiser 4 cylindres 3.7 litres type 470.
Caractéristiques :
- Diamètre coude : 103 mm
- Diamètre corne : 80 mm
- Longueur : 30 cm
Pré-coude d'échappement entre la corne d'échappement et le coude pour moteur V6 4.3 litres.
Caractéristiques :
- Diamètre : 102 mm
- Diamètre : 90 mm
- Longueur : 30 cm
Pré-coude d'échappement faisant office de réducteur pour moteur mercruiser 4 cylindres.
Caractéristiques :
- Diamètre coude : 102 mm
- Diamètre corne : 80 mm
- Longueur : 23 cm
Liaison de raccordement d'échappement pour moteur PCM catalysé de types H5 - H6.
Coude catalysé bâbord pour moteur PCM disposant d'une anode et non d'un bouchon de purge bleu.