COUDE ECHAPPEMENT INOX VOLVO D2-55
Coude d'échappement en inox pour moteur Volvo Penta D2, incluant le nécessaire de montage à savoir :
- Raccord eau 859836
- Joint raccord piquage d'eau 859835
- Joint de coude 888596
- Visseries
Coude d'échappement en inox pour moteur Volvo Penta D2, incluant le nécessaire de montage à savoir :
- Raccord eau 859836
- Joint raccord piquage d'eau 859835
- Joint de coude 888596
- Visseries
Restriction pour passage d'eau sur coude d'échappement marine power en diamètre 25mm.
Joint de coude d'échappement pour moteur Volvo Penta D2.
Kit joints de coudes d'échappement pour moteur Mercruiser V6 - V8.
Joint pour coude d'échappement pour moteur Marine Power.
Pour la restriction du passage d'eau utiliser en complément la référence 283111.
Joint pour coude d"échappement Yanmar.
Joint de coude d'échappement Yanmar.
Joint de coude pour moteur mercruiser 6.2 litres catalysée disposant d'un refroidissement ouvert direct eau de mer.
Collecteur d'échappement pour moteur Indmar sur base GM similaire au 531051 mais ne disposant pas des 2 trous pour bouchon d'eau en 3/4 prés du plan de joint de coude d'échappement.
Coude d'échappement en inox disposant de 4 vis de fixation pour moteur Yanmar 3 et 4JH.
Sortie 80mm.
Coude d'échappement inox pour moteur yanmar 4LH-TE et 4LH-HTE.
Joint de remontage 119171-13510 inclus.
Tuyau d'échappement humide Trident Flex 121°C disposant d'une double enveloppe pour une meilleure longévité, procurant un rayon de courbure sans pincement plus important que les normes standard.
Durite disposant d'une surface lisse pour un meilleur serrage des colliers.
Vendu au mètre linéaire.
Normes : SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's
Collecteur d'échappement origine pour moteur Mercruiser V6 ancien montage.
Collecteur d'échappement origine Mercruiser - OEM pour moteur Mercruiser V6 disposant des passages d'eau extérieur de types Dry.
Nécessaire de montage non inclus.
Collecteur d'échappement de marque PCM pour moteur Ford.
Pensez à commander :
- Joint de coude : RM002
- Joint de collecteur : FP17460
- Vis de fixation culasse : RS3945
Joint d'échappement pour échangeur de température sur moteur Volvo Penta MD2040.
Coude d'échappement pour moteur PCM série 6 litres en refroidissement direct eau de mer disposant de 3 pastilles de dessablage sur le devant.
Montage sans bouchon pour passage d'eau tel que sur la référence R029016A.
Pensez à commander les références :
- Joint de coude : RM0274A
- Joint de collecteur : RM0276 ou RM0276A
Coude d'échappement en Inox pour moteur Yanmar disposant du piquage d'eau sur le coté.
Application :
- 4JH4-HTE1
- 4JH4-HTE
- 4JH3-HTE
- 4JH3-DTE
Joint de remontage 129472-13520 inclus.
Coude d'échappement inox pour montage disposant des nouveaux collecteurs avec le passage d'eau intérieur.
Joint de remontage 128370-13231 inclus.
Joint d'adaptation pour réhausse de coude Chrysler.