PISTON GM181 APRES 1990 - 0.40
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.40.
Piston pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1990 disposant du dessus plat.
Piston en cote réparation 0.40.
Jeu de segments complet pour 1 piston de moteur GM502 8.2 litres en cote réparation 0.30.
Segments en cote SAE aux dimensions suivantes : 1.58 x 1.58 x 4.76MM ou 1/16 x 1/16 x 3/16.
Montage normalement prévu sur piston JE dome ou plat.
Kit cylindrée complet pour moteurs Mercruiser 2.8 et 4.2 litres de première génération ayant pour base moteur des VM série HR494 - HR694 et MD700 : MD704 - MD706.
- Piston gravé 2092F
- Axe de bielle 30MM
- Alésage 94mm
- Bielle en V
Montages pour application :
4 cylindres 2.8 Litres :
• CMD 2.8 ES/EI 170 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 35C (MD704LS)
• CMD 2.8 ES/EI 200 (injection direct - D-tronic ) moteur numéro de série: 36C (MD704LH)
6 Cylindres en ligne disposant d'un numéro de série 98A:
• D254 TURBO AC ( injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 IDI VM254 (injection indirect sans bougie de préchauffage ) moteur numéro de série: 98A (HR694)
• D4.2 ltr. / 200 HP (injection direct avec pompe mécanique ) moteur numéro de série: 93B (MD706MI)
• D4.2 ltr. / 250 HP (injection direct type D-tronics) moteur numéro de série: 49B (MD706LI)
MD1B
AQD2B
MD2B
MD3B
Poulie lisse diamètre 76.5mm pour moteur mercruiser disposant d'une courroie serpentine.
Carter de distribution en plastique pour moteur V8 ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
Kit de joints pour le carter de distribution sur moteurs Perkins 4108.
Kit incluant :
Le joint de carter de distribution
Les joints de remontage de la pompe à eau de mer
Le joint spi de distribution
Support moteur disposant d'un axe de diamètre 16mm.
Ecrou M16 et rondelles non inclus.
Support moteur entraxe 76mm hauteur 34mm à utiliser en complément de l'axe SP8001.
Charge : 70 kg
Support moteur entraxe 76mm hauteur 34mm à utiliser en complément de l'axe SP8001.
Charge : 105 KG
Tige de réglage en M12 x M12 avec ensemble écrou - rondelle pour support de type SP136003.
Support pour moteurs Volvo Penta shore 60 disposant d'un repère bleu :
D4-150A-G, D4-175I-G, D4-230A-G, D4-230I-G
D4-270A-G, D4-270I-G, D4-300A-G, D4-300I-G
D4-320A-G, D4-320I-G, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300A-G, D6-300D-F
D6-300D-G, D6-300I-F, D6-300I-G, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E
D6-310I-A, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B
D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F
D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F
D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E
D6-330I-F, D6-340A-G, D6-340D-G, D6-340I-G
D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-C, D6-370A-D
D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-B, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A
D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E
D6-370I-F, D6-380A-G, D6-380D-G, D6-380I-G
D6-400A-E, D6-400A-F, D6-400A-G, D6-435D-C
D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435D-F, D6-435I-A
D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
D6-435I-F, D6-440A-G, D6-440D-G, D6-440I-G
D6-440I-WJ-G, D6-480D-G, D6-480I-G, D6-480I-WJ-G
kit de fixation pour supports moteurs Volvo série 2000 inclus l'ensemble des postes suivants :
- Axe de réglage 838264
- Ecrou de fixation x2
- Rondelle x4
Tige de réglage support seul de dimensions M16-1.5 X M18-1.5.
Pour un ensemble complet utiliser les références suivants :
1 pcs : SKR60950
2 pcs : N806
1 pcs : W900-1
2 pcs : W901
2 pcs : BR2795
Support moteur pour Yanmar disposant des caractéristiques suivantes :
- Longueur : 205mm
- Largeur : 60mm
- Hauteur total : 147mm
- Hauteur corps : 75mm
- Tige filetée : M16 X 1.5
- Entraxe : 173mm
- Remarque sur le caoutchouc : 75
- Charge maximale : 40 Kg
- Shore 40