PIGNON DISTRIBUTION YAMAHA OEM - 63P-11536-01
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Kit de distribution complet pour moteurs V8 Chrysler 318.
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Kit de distribution complet pour moteur Volvo Penta série D3.
Kit incluant les postes suivants :
- Courroie de distribution
- Galet tendeur
- Poulie simple - galet
Kit plus avantageux pour la réfection de la distribution.
Application suivantes :
D3-110I-A, D3-110I-B, D3-110I-C, D3-110ID
D3-110I-E, D3-110I-F, D3-130A-A, D3-130I-A
D3-130A-B, D3-130I-B, D3-130A-C, D3-130I-C
D3-140I-E, D3-140I-F, D3-140A-D, D3-140-A-E
D3-140A-E, D3-140A-F, D3-150I-D, D3-150I-E
D3-150I-F, D3-160A-A, D3-160I-A, D3-160A-B
D3-160I-B, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170I-D
D3-170I-E, D3-170I-F, D3-170AD, D3-170A-E
D3-170A-F, D3-190A-B, D3-190I-B, D3-190A-C
D3-190I-C, D3-200I-D, D3-200I-E, D3-200I-F
D3-200AD, D3-200A-E, D3-200A-F, D3-220I-D
D3-220I-E, D3-220I-F, D3-220AD, D3-220A-E
D3-220A-F
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Kit de distribution complet pour moteur GM V8 5 et 5.7 litres de types Vortec.
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Kit permettant l'installation d'un moteur aillant un carter de distribution en aluminium en remplacement d'un moteur initialement équipé d'un carter de distribution en plastique.
Capteur plastique flasque 3 plots
Capteur aluminium flasque 58 plots
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Carter de distribution en plastique pour moteur V8 ne disposant pas du trou pour le capteur de position du vilebrequin.
Carter incluant le joint spi et le joint torique pour le remontage.
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Carter de distribution en aluminium pour moteur V6 Vortec dernière génération multipoint injection MPI - GXI avec roue dentée 58x.
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Carter de distribution en tôle pour moteurs 4 cylindres et 6 cylindres en ligne sur base GM.
- 3LX
- 3L TKS
- MERCRUISER 165
- OMC 140
- OMC 120
- OMC 165
- VOLVO 3L GL
- VOLVO 3L GS
Pensez à rajouter les postes suivants :
- Spi 6936S
- Joint de remontage AP355
- Kit TCS13198
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