POCHETTE BAS MOTEUR GM V6 VORTEC - ALU/PLAST
Pochette de joints bas moteur complète pour V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en plastique et d'un carter d'huile en aluminium.
Pochette de joints bas moteur complète pour V6 Vortec disposant d'un carter de distribution en plastique et d'un carter d'huile en aluminium.
Piston pour moteur 8.1 litres en cote réparation 0.30 disposant d'un axe sans circlip.
Piston avec axe mais sans segments en cote réparation 0.20 pour moteur Ford injection disposant de segments minces 1.5x1.5x4mm.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 95.5mm cote 0.20 avant 1988 de types Crusader Chriscraft ...
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 95mm cote standard avant 1988 de types Crusader Chriscraft ...
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 101.60mm cote standard.
Jeu de segments pour un piston en cote standard.
Montage pour segments de dimensions : 1.75x2x4mm
Segment vendu à l'unité- soit un jeu de segment pour 1 piston.
Jeu de segments pour un cylindre de moteurs Volvo Penta :
AQD21A
AQD21B
MD21A
MD21B
AQD32A
MD32
Kit joints de distribution complet pour moteur base Ford 5 et 5.8 litres en rotation standard.
Kit joints de distribution complet pour carter de distribution en tôle sur moteur 454 et 502 génération 4 et 5.
Volant moteur de diamètre extérieur 36cm disposant de 168 dents pour moteur V6 multipoints injection de types MPI ou GXI ainsi que Vortec.
Diamètre intérieur volant - centrage : 52mm
Ce volant moteur disposant d'une encoche dans la fonderie à l'inverse de la référence FW109.
Volant moteur de diamètre extérieur 36cm disposant de 168 dents pour moteur V8 7.4 litres - 8.2 litres base GM APRES 1990 disposant d'un joint spi de vilebrequin en un morceau 1PCS.
Moteur de génération V et VI.
Support pour moteur arrière Indmar complet pour inverseurs de types Velvet drive et Hurth-ZF direct.
Kit complet de coussinets de paliers pour moteur V8 base GM en cote 0.30.
Jeu de coussinets de paliers pour moteur V8 base GM en cote 0.20.
Jeu de coussinets de paliers complet pour moteur OMC 3.6L GM225 en cote réparation 0.75mm.