KIT JOINTS INJECTEUR MERCURY

Injecteur pour moteur indmar 5.7L dernière génération disposant d'un boitier électronique MEFI6.
Injecteur pour moteur mercury.
Injecteur pilote neuf complet pour moteurs Meercruiser diesel de types :
CMD 4.2 EI 300
CMD 4.2 ES 300
D4.2L 300 D-TRONIC
Solenoide de stop 12V pour moteurs YANMAR : 4LH-DTE et 4LH-STE.
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM H5 - H6.
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM et Crusader disposant de la pompe essence basse pression directement sur le bloc pompes.
Pompe à essence pour moteur Mercury 150 à 225HP EFI de 1992 à 1997.
Pompe à essence pour moteur OMC V8.
Montage ancien de 1969 à 1973.
Pompe à essence pour moteur horsbord Yamaha F9.9 , F15 et F20 4 temps.
Pompe à essence pour moteur horsbord Mercury 4 temps jusqu'à 30HP de 2004 à 2018 suivants :
BRP
- 4 à 9.9HP de 2012 à 2015
MERCURY
- 4 à 30HP de 1999 à 2018
TOHATSU
- 4 à 9.9HP de 2004 à 2009
Pompe à essence électrique pour moteurs Mercury et Tohatsu suivants :
Mercury :
9.9HP EFI
10HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
15HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
15HP EFI SEAPRO, 2CYL, 4 STROKE
20HP EFI, 2CYL, 4 STROKE
Tohatsu
MFS9.9E 9.9HP EFI 2017-18
MFS15E 15HP EFI 2017-18
MFS20E 20HP EFI 2017-18
Pompe à essence haute pression pour moteurs suivants :
- Mercruiser MPI disposant du module FSM bravo.
- Mercury EFI 4 temps de 75 à 100HP
Pompe à essence mécanique pour moteur V8 de type Chriscraft 283.
Entrée : 2H
Sortie : 4H
Pompe à essence pour moteurs nouvelles générations Volvo Penta de types V8 GXI 5.3 et 6 litres :
V8-350-C-D
V8-350-CE-D
V8-380-C-A
V8-380-C-B
V8-380-C-D
V8-380-CE-A
V8-380-CE-B
V8-380-CE-D
V8-430-CE-D
Pompe disposant d'une régulateur sur le couvercle.
Pompe à essence mécanique pour moteurs suivants :
Suzuki :
• DF40A - DF50A - DF60A
• DF70A - DF80A - DF90A
• DF100A - DF115A - DF140A
BRP - EVINRUDE :
- 4 temps de 40 à 140HP
Manchon carburant mâle - mâle -6AN 5/8 X 18.
Raccord carburant pour moteur Mercury disposant d'une durite de diamètre 8mm.
Raccord carburant droit.
Filetage :
Durite : 8mm