FILTRE A ESSENCE VST YAMAHA
 
     
    Pompe à essence haute pression pour moteur PCM - Crusader de types 5.7 litres injection et Ford GT40 :
- Excalibur 343 -303
- Captain choice's 5.7
- Ford GT40
cette pompe délivre une pression de 40 à 60 PSI.
Pompe à essence basse pression pour module carburant de Volvo Penta GI - GXI.
Pompe à essence mécanique V8 5 - 5.7 litres.
Entrée : 2H
Sortie : 3H
 
    Pompe à essence pour moteur 4 cylindres 3 litres après 1985 disposant d'un filtre de hauteur 30mm référence 24850.
Entrée : 8H
Sortie : 3H
 
    Raccord carburant et torique pour pompe à essence de type 861156A1.
Tuyau de remplissage carburant fournissant une résistance extraordinaire au vieillissement, au feu, à la chaleur, au froid et l'air tout en conservant une excellente capacité de pliage.
Diamètre intérieur 51mm
Vendu au mètre linéaire.
Normes : ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO 7840, & USCG Type A2, certifié NMMA, CE et Lloyds.
 
    Valve de dépression pour pompe d'accélération sur carburateur Holley.
Douille d'injecteur Volvo Penta à compléter avec le joint 945221 pour le remontage.
 
    Injecteur neuf complet pour moteurs Yanmar common rail suivants :
3JH40
4JH45
4JH57
 
    Injecteur pour moteur sur base Ford de marque PCM - VOLVO - OMC.
Injecteur pour moteur Volvo Penta série D4 - D6 suivants :
D4-260A-C, A-D, A-E, I-A, I-B, I-C, I-D, I-E
D4-180I-B,D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D
D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C
D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-C
D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F
D6-300I-F, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-C
D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E
D6-330A-F, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D
D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F, D6-370A-C
D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
Pour moteur numéro de série 2004002080 et après.
 
    Filtre à essence OEM pour moteurs Mercury Mariner suivants :
30, 35, 40, 50, 60, 75, 80, 90, 100, 115, 135, 150 EFI 4Temps
135, 150, 175, 200 VERADO 4 Cylindres
200, 225, 250, 275, 300, 350, 400 VERADO 6 Cylindres
 
     
    Joint torique de dimensions: 32.5x1.8mm pour cuve de filtre à essence YAMAHA et MERCURY.
 
    Filtre à gasoil OEM complet pour moteurs Yanmar suivants :
- 1GM
- 2GM
- 3GM
- 2GMF
- 3GMF
- 1GM10
- 2GM20
- 3GM30
- 2GM20F
- 3GM30F
- 2GM20-YEU
- 2GM20F-YEU
- 3GM30-YEU
- 3GM30F-YEU
- 3HM
- 3HM35F
- 3HM35
- 2QM15
- 3QM30
- 2YM15
- 3YM20
- 3YM27A
- 3YM30
- 3YM30AE
- 3YM30R
 
    Billle
 
    Nez d'injecteur neuf pour moteurs Volvo Penta suivants :
AD31L-A
AD31P-A
TAMD31P-A
TAMD31S-A
KAD32P
KAD32P-A
AD41D
AD41L-A
AD41P-A
D41D
D41L-A
TAMD41D
TAMD41H-A
TAMD41H-B,
TAMD41L-A
TAMD41M-A
TAMD41P-A
TMD41D
TMD41L-A
KAD42B
KAD42P-A
KAMD42B
KAMD42P-A
TAMD42A
TAMD42B
KAD43P
KAD43P-A
KAD43P-B
KAMD43P
KAMD43P-A
KAMD43P-B
 
    Nez d'injecteur au détail pour moteur Yanmar common rail disposant d'un injecteur référence 129675-53100.
Application :
3JH40
4JH45
4JH57
Matériel n'étant pas commercialisée auprès de Yanmar OEM.
 
    Pompe à gasoil pour moteur Yanmar série 2GM - 3GM - 3HM.
 
    Filtre a essence universel 4 voies disposant d'un support aluminium avec raccordement diamètre 3/8 et d'un filtre essence FB02 OU FB01. 2 bouchons inclus.
- Entraxe de fixation : 52mm.
Pensez aux raccords mâles exemple AP0846 pour raccord en 8mm ou AP8103 pour raccord en 10 mm
 
    Pompe à essence électrique haute pression pour montage sur moteur injection types GI.
Pensez à commander les joints de remontages :
2 pcs : 3853642
1 pcs : 22800
 
    Bride de montage pour capteurs de niveau permettant de passer d'un fixation à 5 trous type S5 à une fixation avec filetage type S3.
Filetage BSP 1-1/4''
Convertit le modèle SAE 5 trous ou VDO 5 trous en un montage BSP 1-1/4''
Fournis avec un joint en caoutchouc nitrile
Taille des trous de vis - 5 mm
Joint inclus.
 
    Joint de base pour carburateur HOLLEY 4 corps épaisseur 2 mm.
