JOINT DOUILLE INJECTEUR VOLVO
Tuyau de remplissage carburant fournissant une résistance extraordinaire au vieillissement, au feu, à la chaleur, au froid et l'air tout en conservant une excellente capacité de pliage.
Diamètre intérieur 38mm
Vendu au mètre linéaire.
Normes : ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO 7840, & USCG Type A2, certifié NMMA, CE et Lloyds.
Pompe à essence mécanique pour moteur Ford de type 5 litres 302 et 5.8 litres 351.
Entrée : 5H
Sortie : 6H
Filtre à essence de hauteur 85mm.
Pour le filtre à essence hauteur 120mm passer sur la référence AP7802.
Joint d'applique pour pompe à essence mécanique.
Faisceau pour pompe à essence électrique disposant de 1 connectique plus grande que l'autre.
Kit carburateur complet pour moteurs Johnson - Evinrude suivants :
- 2 cylindres : 18 à 55HP
- 3 cylindres : 60 à 75HP
Flotteur inclus.
Filtre à essence en ligne pour moteurs Mercury et Yamaha suivants :
MERCURY :
- 6C, 8C 2Temps
- F8, F9.9 4Temps 232CC
- F15 4Temps 1998 et plus
YAMAHA :
- 4A, 5C, 6C, 8C 2Temps
- F4A 4Temps
Filtre à gasoil disposant d'un raccord de purge en partie basse.
Filtre à essence pour moteurs Yamaha et Suzuki suivants :
- YAMAHA : F115 à F350 après 2004
- SUZUKI : DF40A, DF50A, DF60A, DF70A, DF80A, DF90A, DF100A, DF115A, DF140A après 2010
Joint d'injecteur pour moteurs Yanmar de types :
- 1GM / 1GM10
- 2GM / 3GMD / 2GMF / 2GM20 / 2GM20-YEU / 2GM20F / 2GM20F-YEU
- 3GM / 3GMD / 3GMF / 3GM30 / 3GM30-YEU / 3GM30F / 3GM30F-YEU
Tuyau de remplissage carburant fournissant une résistance extraordinaire au vieillissement, au feu, à la chaleur, au froid et l'air tout en conservant une excellente capacité de pliage.
Diamètre intérieur 51mm
Vendu au mètre linéaire.
Normes : ABYC H-24 & H-33, SAE J1527, ISO 7840, & USCG Type A2, certifié NMMA, CE et Lloyds.
Raccord carburant et torique pour pompe à essence de type 861156A1.
Pompe à essence haute pression pour moteur PCM - Crusader de types 5.7 litres injection et Ford GT40 :
- Excalibur 343 -303
- Captain choice's 5.7
- Ford GT40
cette pompe délivre une pression de 40 à 60 PSI.
Pompe à essence mécanique V8 5 - 5.7 litres.
Entrée : 2H
Sortie : 3H
Pompe à essence électrique basse pression pour montage sur moteur injection et carburateur.
Produit de qualité PREMIUM en provenance de l'usine fabriquant pour l'origine.
Valve de dépression pour pompe d'accélération sur carburateur Holley.
Injecteur pour moteur sur base Ford de marque PCM - VOLVO - OMC.
Injecteur pour moteur Volvo Penta série D4 - D6 suivants :
D4-260A-C, A-D, A-E, I-A, I-B, I-C, I-D, I-E
D4-180I-B,D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A
D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D
D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C
D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B
D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-C
D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F
D6-300I-F, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-C
D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E
D6-330A-F, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D
D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F, D6-370A-C
D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-C
D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F
Pour moteur numéro de série 2004002080 et après.
Pompe à gasoil 12v universel 4 - 6 PSI disposant d'un débit de 190 litres / H.
Pompe pouvant être installé sur de nombreuses applications.
Pompe à essence basse pression pour module carburant de Volvo Penta GI - GXI.
Injecteur neuf complet pour moteurs Yanmar common rail suivants :
3JH40
4JH45
4JH57
Douille d'injecteur pour moteurs Volvo Penta suivants :
MD5A, MD5B, MD5C
MD7A, MD7B
2001, 2001AG, 2001B, 2001BG
2002, 2002AG, 2002B, 2002BG, 2002D
2003, 2003AG, 2003B, 2003BG, 2003D
Montage non correct pour les moteurs 2003T - 2003TB
Pensez à rajouter e joint 945221 pour le remontage.
Diamètre 11mm.
Hauteur totale douille 74.60mm.