POMPE A GASOIL ELECTRIQUE YANMAR 12V
Pompe d'alimentation gasoil électrique 12 volt pour moteur Yanmar.
Connectique en T.
Pompe d'alimentation gasoil électrique 12 volt pour moteur Yanmar.
Connectique en T.
Pompe à gasoil pour moteurs Vetus suivants :
- M2.05
- M3.10
- M4.14
- Mitsubishi K4E
Pompe d'alimentation gasoil pour moteurs Yanmar de types :
- 3JHE
- 4JHE
- 4JHTE
Kit de réparation pour pompe gasoil OEM 1542170 - 17310 sur moteurs Volvo Penta suivants :
AD30A, AQAD30A, TAMD30A, TMD30A
AD31A, AD31B, AD31D, AD31XD, AQAD31A, MD31A
TAMD31A, TAMD31B, TAMD31D, TMD31A, TMD31B, TMD31D
KAD32P-A
AD40B, AQAD40A, AQAD40B, AQD40A, MD40A
TAMD40A, TAMD40B, TMD40A, TMD40B, TMD40C
AD41A, AD41B, AD41D, AQAD41A, D41A, D41B, D41D
TAMD41A, TAMD41B, TAMD41D
TMD41A, TMD41B, TMD41D
KAD42A, KAD42B, KAD42P-A
KAMD42A, KAMD42B, KAMD42P-A
TAMD42B, TAMD42WJ-A
KAD43P-A, KAMD43P-A
KAD44P-A, KAMD44P-A
Pompe d'alimentation gasoil pour moteur Perkins 4236M disposant de 4 vis de fixation.
Entre et sortie 1/2" - 20 UNF
Pompe à essence mécanique pour moteurs suivants :
Mercury - Tohatsu : 9.9 - 30hp 4T
Module essence FCC complet pour les moteurs PCM disposant de la pompe basse pression directement sur le bloc pompes.
Montages ne disposant pas du retour essence.
Pour le montage disposant du retour essence sur le module avec le refroidissement par une durite vous reportez à la référence RA080034A.
MODIFICATION USINE ANCIENNE VERSION :
Les anciens montages disposant d'une pompe à essence basse pression indépendante type P4594 sont dorénavant remplacés par ce type de module intégrant la pompe haute et basse pression. PCM nous informe qu'il s'agit du seul produit de remplacement pour les anciennes pompes.
Le tuyau carburant et les connectiques étant similaires.
Tête de filtre incluant la pompe d'amorçage disposant de 2 entrées et 2 sorties en M14 x 1.5.
Fixation du bol par vis traversante.
Diamètre porté de filtre : 90mm.
Tête de remplacement pour les montages CAV - DELPHI.
Pompe à essence haute pression présente dans le module essence des moteurs Volvo Penta GXI 3L et 8.1L.
Pompe à essence pour moteur Yamaha 200 à 300HP de types HPDI entre 2003 et 2010.
- LZ250 : 2003-05
- LZ300 : 2004-06
- VZ200 : 2005-09
- VZ225 : 2003-09
- VZ250 : 2003-09
- VZ300 : 2004-09
- Z250 : 2003-05
- Z300 : 2004-06
Pompe à essence haute pression pour moteur PCM - CRUSADER 6 litres types ZR6 , ZR409 , ZR450 , Captain choice's.
Pompe à essence pour moteur OMC V6 3.6L 155HP.
Pompe à essence pour moteurs yamaha :
- F30B : 2009-14
- F30LA : 2015-19
- F40F : 2010-14
- F40LA : 2015-19
Pompe à essence pour moteurs :
- Suzuki DF4 - DF5 - DF6 4 temps
- Yamaha F4 - F5 4 temps
Pompe à essence basse pression pour les nouveaux moteurs PCM disposant de la pompe directement sur le corps du FCC.
Système d'admission type TFI pour les injecteurs sur moteurs Mercury suivants :
- 40HP EFI 4 temps 3 cyl
- 50HP EFI 4 temps 4 cyl
- 60HP EFI 4 temps 4 cyl
Starter électrique pour moteur Mercury 70 à 125hp 2 temps de 1987 - 2005.
Kit de tuyaux rigides d'alimentation gasoil entre la pompe et les injecteurs de moteur Mercruiser diesel 3.6L.
Kit contenant les 6 tuyaux d'injecteurs.
Robinet essence pour moteur Mercury.
Kit permettant de convertir un carburateur 1409 en application V6 4.3 plus économique.