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Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 60°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 50 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 60°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 45 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 60°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 40 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 60°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 150 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 60°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 125 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 60°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 110 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 60°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 100 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

En algunas configuraciones, el sistema de evacuación de gases de escape puede estar ubicado tan cerca del colector de escape del motor que el agua de refrigeración inyectada no siempre se mezcla con los gases de escape calientes. El resultado suele ser un sobrecalentamiento del tubo de escape y/o de la tapa de agua.

Instalar un mezclador de agua directamente detrás del colector de escape evitará este problema.

Este mezclador de agua y gas está diseñado para tubos de escape con un diámetro interno de 150 mm.

En algunas configuraciones, el sistema de evacuación de gases de escape puede estar ubicado tan cerca del colector de escape del motor que el agua de refrigeración inyectada no siempre se mezcla con los gases de escape calientes. El resultado suele ser un sobrecalentamiento del tubo de escape y/o de la tapa de agua.

Instalar un mezclador de agua directamente detrás del colector de escape evitará este problema.

Este mezclador de agua y gas está diseñado para tubos de escape con un diámetro interno de 125 mm.

En algunas configuraciones, el sistema de evacuación de gases de escape puede estar ubicado tan cerca del colector de escape del motor que el agua de refrigeración inyectada no siempre se mezcla con los gases de escape calientes. El resultado suele ser un sobrecalentamiento del tubo de escape y/o de la tapa de agua.

Instalar un mezclador de agua directamente detrás del colector de escape evitará este problema.

Este mezclador de agua y gas está diseñado para tubos de escape con un diámetro interior de 100 mm.

En algunas configuraciones, el sistema de evacuación de gases de escape puede estar ubicado tan cerca del colector de escape del motor que el agua de refrigeración inyectada no siempre se mezcla con los gases de escape calientes. El resultado suele ser un sobrecalentamiento del tubo de escape y/o de la tapa de agua.

Instalar un mezclador de agua directamente detrás del colector de escape evitará este problema.

Este mezclador de agua y gas está diseñado para tubos de escape con un diámetro interno de 90 mm.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 90°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 254 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 90°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 203 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 90°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 152 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

Accesorios de plástico para manguera de escape en ángulo de 90°. Adecuado para tuberías con un diámetro interior de Ø 127 mm.

También disponible en versión recta, curva de 60º o de 90º.

La manguera para aguas residuales más flexible disponible gracias a su material de caucho EPDM suave y al gran número de vueltas.

La superficie interior completamente lisa del tubo reduce la contrapresión en el motor.

Los tubos de escape con un diámetro interior de hasta Ø 152 mm tienen un radio de curvatura de 1,5 veces el diámetro. Los tubos de escape con un diámetro interior mayor de Ø 152 mm tienen un radio de curvatura del doble del diámetro. Resistente a temperaturas entre -30º + 100ºC con breves temperaturas de 115ºC.

El tipo SLANG está aprobado por Lloyds Register y cumple con los requisitos de SAE J2006 R2.

Características :

Peso (kg): 1,9.

Diámetro interior (mm): 90.

Diámetro exterior (mm): 98.

Radio de curvatura (mm): 135.

Adecuado para: Escape.

Presión máxima. (barra): 2.

La manguera para aguas residuales más flexible disponible gracias a su material de caucho EPDM suave y al gran número de vueltas.

La superficie interior completamente lisa del tubo reduce la contrapresión en el motor.

Los tubos de escape con un diámetro interior de hasta Ø 152 mm tienen un radio de curvatura de 1,5 veces el diámetro. Los tubos de escape con un diámetro interior mayor de Ø 152 mm tienen un radio de curvatura del doble del diámetro. Resistente a temperaturas entre -30º + 100ºC con breves temperaturas de 115ºC.

El tipo SLANG está aprobado por Lloyds Register y cumple con los requisitos de SAE J2006 R2.

Características :

Peso (kg): 1,4.

Diámetro interior (mm): 76.

Diámetro exterior (mm): 84.

Radio de curvatura (mm): 114.

Adecuado para: Escape.

Presión máxima. (barra): 3.3.

Le tuyau d'évacuation des eaux usées le plus flexible disponible grâce à sa matière en caoutchouc EPDM lisse et en raison du grand nombre de spires.

La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur.

Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur allant jusqu'à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 fois le diamètre. Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre. Résistant à des températures comprises entre -30º + 100ºC avec des températures brèves de 115ºC.

Le type SLANG est approuvé par Lloyds Register et répond aux exigences de la norme SAE J2006 R2.

Caractéristiques :

Poids (kg) : 1,3.

Diamètre intérieur (mm) : 65.

Diamètre extérieur (mm) : 73.

Rayon de courbure (mm) : 98.

Convient pour : Échappement.

Pression max. (bar) : 3,3.

La manguera para aguas residuales más flexible disponible gracias a su material de caucho EPDM suave y al gran número de vueltas.

La superficie interior completamente lisa del tubo reduce la contrapresión en el motor.

Los tubos de escape con un diámetro interior de hasta Ø 152 mm tienen un radio de curvatura de 1,5 veces el diámetro. Los tubos de escape con un diámetro interior mayor de Ø 152 mm tienen un radio de curvatura del doble del diámetro. Resistente a temperaturas entre -30º + 100ºC con breves temperaturas de 115ºC.

El tipo SLANG está aprobado por Lloyds Register y cumple con los requisitos de SAE J2006 R2.

Características :

Peso (kg): 1,1.

Diámetro interior (mm): 57.

Diámetro exterior (mm): 65.

Radio de curvatura (mm): 86.

Adecuado para: Escape.

Presión máxima. (barra): 3.3.

La manguera para aguas residuales más flexible disponible gracias a su material de caucho EPDM suave y al gran número de vueltas.

La superficie interior completamente lisa del tubo reduce la contrapresión en el motor.

Los tubos de escape con un diámetro interior de hasta Ø 152 mm tienen un radio de curvatura de 1,5 veces el diámetro. Los tubos de escape con un diámetro interior mayor de Ø 152 mm tienen un radio de curvatura del doble del diámetro. Resistente a temperaturas entre -30º + 100ºC con breves temperaturas de 115ºC.

El tipo SLANG está aprobado por Lloyds Register y cumple con los requisitos de SAE J2006 R2.

Características :

Peso (kg): 0,88.

Diámetro interior (mm): 45.

Diámetro exterior (mm): 53.

Radio de curvatura (mm): 68.

Adecuado para: Escape.

Presión máxima. (barra): 4.

La manguera para aguas residuales más flexible disponible gracias a su material de caucho EPDM suave y al gran número de vueltas.

La superficie interior completamente lisa del tubo reduce la contrapresión en el motor.

Los tubos de escape con un diámetro interior de hasta Ø 152 mm tienen un radio de curvatura de 1,5 veces el diámetro. Los tubos de escape con un diámetro interior mayor de Ø 152 mm tienen un radio de curvatura del doble del diámetro. Resistente a temperaturas entre -30º + 100ºC con breves temperaturas de 115ºC.

El tipo SLANG está aprobado por Lloyds Register y cumple con los requisitos de SAE J2006 R2.

Características :

Peso (kg): 0,79.

Diámetro interior (mm): 40.

Diámetro exterior (mm): 48.

Radio de curvatura (mm): 60.

Adecuado para: Escape.

Presión máxima. (barra): 4.

La manguera para aguas residuales más flexible disponible gracias a su material de caucho EPDM suave y al gran número de vueltas.

La superficie interior completamente lisa del tubo reduce la contrapresión en el motor.

Los tubos de escape con un diámetro interior de hasta Ø 152 mm tienen un radio de curvatura de 1,5 veces el diámetro. Los tubos de escape con un diámetro interior mayor de Ø 152 mm tienen un radio de curvatura del doble del diámetro. Resistente a temperaturas entre -30º + 100ºC con breves temperaturas de 115ºC.

El tipo SLANG está aprobado por Lloyds Register y cumple con los requisitos de SAE J2006 R2.

Características :

Peso (kg): 10,8.

Diámetro interior (mm): 305.

Diámetro exterior (mm): 323.

Radio de curvatura (mm): 606.

Adecuado para: Escape.

Presión máxima. (barra): 2.

Le tuyau d'évacuation des eaux usées le plus flexible disponible grâce à sa matière en caoutchouc EPDM lisse et en raison du grand nombre de spires.

La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur.

Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur allant jusqu'à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 fois le diamètre. Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre. Résistant à des températures comprises entre -30º + 100ºC avec des températures brèves de 115ºC.

Le type SLANG est approuvé par Lloyds Register et répond aux exigences de la norme SAE J2006 R2.

Caractéristiques :

Poids (kg) : 1.

Diamètre intérieur (mm) : 51.

Diamètre extérieur (mm) : 59.

Rayon de courbure (mm) : 77.

Convient pour : Échappement.

Pression max. (bar) : 4.

La manguera para aguas residuales más flexible disponible gracias a su material de caucho EPDM suave y al gran número de vueltas.

La superficie interior completamente lisa del tubo reduce la contrapresión en el motor.

Los tubos de escape con un diámetro interior de hasta Ø 152 mm tienen un radio de curvatura de 1,5 veces el diámetro. Los tubos de escape con un diámetro interior mayor de Ø 152 mm tienen un radio de curvatura del doble del diámetro. Resistente a temperaturas entre -30º + 100ºC con breves temperaturas de 115ºC.

El tipo SLANG está aprobado por Lloyds Register y cumple con los requisitos de SAE J2006 R2.

Características :

Peso (kg): 0,55.

Diámetro interior (mm): 30.

Diámetro exterior (mm): 38.

Radio de curvatura (mm): 45.

Adecuado para: Escape.

Presión máxima. (barra): 4.

Le tuyau d'évacuation des eaux usées le plus flexible disponible grâce à sa matière en caoutchouc EPDM lisse et en raison du grand nombre de spires.

La surface intérieure entièrement lisse du tuyau réduit la contre-pression dans le moteur.

Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur allant jusqu'à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de 1,5 fois le diamètre. Les tuyaux d'échappement d'un diamètre intérieur supérieur à Ø 152 mm ont un rayon de courbure de deux fois le diamètre. Résistant à des températures comprises entre -30º + 100ºC avec des températures brèves de 115ºC.

Le type SLANG est approuvé par Lloyds Register et répond aux exigences de la norme SAE J2006 R2.

Caractéristiques :

Poids (kg) : 8,5.

Diamètre intérieur (mm) : 254.

Diamètre extérieur (mm) : 270.

Rayon de courbure (mm) : 508.

Convient pour : Échappement.

Pression max. (bar) : 2.