El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.

Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.

Se vende por metro lineal.

Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Aleta de escape universal con diámetros de 127 a 152 mm.

Aleta de escape universal de alta calidad para montaje en manguera de diámetro interior de 100 mm.

Altura de la banda de sujeción 60mm.

Adaptador de manguera de escape y refrigeración que permite la conexión de mangueras con diferentes diámetros.

Manguera de escape para motor Indmar Raptor.

Tubo de escape húmedo sin blindaje Trident Serie 200 con doble revestimiento para una mayor longevidad.

Manguera más flexible y delgada que la manguera flexible Trident para conjuntos que requieren mayor tolerancia como en escapes libres.

Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.

Se vende por metro lineal.

Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.

Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.

Se vende por metro lineal.

Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Manguito de escape en ángulo de 90° con diámetro interior de 100 mm, longitud 21 cm.

Adaptador de manguera de escape y refrigeración que permite la conexión de mangueras con diferentes diámetros.

Durite d'échappement pour moteur Yanmar 4LHA - 6LPA reliant le coude d'échappement à la corne d'embase.

6LPA - DTZE

6LPA - DTZEP1

6LPA-STZE

6LPA-STZEP1

4LHA

Kit completo de aletas de escape que incluye todas las piezas para conjuntos de la marca Corsa.

Manguera de escape para salida del catalizador en motores PCM serie H5 - H6.

Diámetro interior 115mm.

El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.

Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.

Se vende por metro lineal.

Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Manguera de escape en salida de codo para motor Mercruiser con diámetro 90mm.

Forma ovalada.

Collar de enrollamiento TOR90/13.

Manguera de escape con salida de codo para motor Mercruiser de 4 cilindros.

Manguera de escape superior diámetro 100mm para motores Volvo Penta - OMC .

El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.

Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.

Se vende por metro lineal.

Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Aleta de escape universal con diámetro de 75mm.

Pasacascos universal con diámetro interior 76 mm y diámetro exterior 90 mm.

Manguera de escape para motor diésel VOLVO con las siguientes dimensiones:

Diámetro: 95 mm

Altura: 100 mm

Manguera de escape en salida de codo para motor Mercruiser con diámetro 100mm.

Forma redonda.

Collar de enrollamiento TOR100/13.

Tubo de escape húmedo Trident sin refuerzo metálico, más flexible que las mangueras con refuerzos.

Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas pero sin que se doblen.

Se vende solo en secciones de 1 metro.

Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Manguito de escape húmedo Trident Flex 121°C con un diámetro de 95 mm y una longitud de 17 cm, que cuenta con una doble camisa para una mayor longevidad, proporcionando un radio de curvatura sin pellizcos más grande que los estándares estándar.

Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.

Se vende por metro lineal.

Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

El tubo de escape húmedo Trident Flex 121 °C cuenta con una camisa doble para una mayor durabilidad, lo que proporciona un radio de curvatura sin pinzamientos más grande que los estándares estándar.

Manguera con superficie lisa para un mejor apriete de las abrazaderas.

Se vende por metro lineal.

Normas: SAE J2006-R2, ABYC, NMMA P-1, Lloyd's

Manguera de enfriamiento del codo de escape del Volvo D3.