ACOPLAMIENTO INVERSO YANMAR KANZAKI KM35
Acoplamiento para motores Yanmar con marcha atrás Kanzaki KM35
Diámetro: 190 mm
5 resortes
20 ranuras
Acoplamiento para motores Yanmar con marcha atrás Kanzaki KM35
Diámetro: 190 mm
5 resortes
20 ranuras
Acoplamiento para motor Yanmar con 10 estrías, 6 tornillos de fijación y diámetro 276mm.
Aplicación de las series Yanmar 3JH y 4JH con saildrive SD50 - SD60.
Acoplamiento para motor Volvo Penta con marcha atrás Hurth de los tipos:
HBW50
HBW100
ZF5M
ZF6M
ZF10M
- 6 resortes
- diámetro exterior 121 mm
- 10 ranuras
- altura 26mm
Acoplamiento para motor con inversor Hurth o Velvet tipo 71 - 72.
Diámetro exterior: 152 mm
10 ranuras
6 resortes
Acoplamiento redondo para motor Mercruiser con base tipo Bravo.
Acoplamiento de motor para Mercruiser para reemplazar un acoplamiento de motor con un sello de aceite de cigüeñal trasero de 2 piezas con un motor con un sello de aceite de una pieza.
Accouplement Volvo 6 ressorts 425nm disposant de 26 cannelures et d'un diamètre 34mm pour moteurs suivants :
- MD21A, MD21B, AQD21A, AQD21B
- MD40A, AD40B, AQD40A, AQAD40A, TMD40A, TAMD40A, AQAD40B, TMD40B, TAMD40B, TMD40C
- AQ165A, BB165A
- AQ170A, AQ170B, AQ170C, BB170A, BB170B, BB170C
Couple 425nm.
Acoplamiento de motor para Mercruiser basado en Ford, así como V6 y V8.
Acoplamiento de motor para Volvo Penta de 4 cilindros.
Acoplamiento para motor diésel Mercruiser en eje de línea.
Acoplamiento base para motor gasolina y diésel Mercruiser de 4 cilindros y 3,7 L D219 -D183.
Acoplamiento para motor Volvo Penta:
- 26 ranuras
- Diámetro 208mm
Aplicaciones de Volvo:
D2-50F, D2-55, D2-55B, D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F,
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-60F, D2-75F
Recuerde reemplazar los 6 tornillos: 60111167
Junta de carcasa de volante para Volvo Penta.
Campana de acoplamiento para motor Mercruiser con base Alpha One o Bravo.
Campana de acoplamiento para motor fueraborda Volvo Penta.
Plaque de protection pour cloche d'accouplement Crusader V8 disposant généralement d'un carter d'huile en aluminium.