Acoplamientos e inversores marinos - Transmisión fiable para su barco - Page 4

Kit inversor IRM80 completo para motor FORD tipo PCM con relación 1,23/1.

Los inversores tipo IRM40 ahora han sido reemplazados por inversores de la serie IRM80 más robustos.

Kit que incluye las siguientes posiciones:

- Inversor

- Enfriador de aceite

- Flexible

- Acoplamiento

- Kit de montaje

PRENSAESTOPAS LUBRICADO DE 40 MM PARA COLUMNA DE POPA DE 60 MM

Prensaestopas fabricados en caucho especial para resistir aceites, diferencias de temperatura y rozamientos.

Se suministra completo y listo para instalar con pestaña protectora, abrazaderas de acero inoxidable, tubo de grasa de silicona e instrucciones de montaje.

PRENSAESTOPAS LUBRICADO DE 45 MM PARA COLUMNA DE POPA DE 65 MM

Prensaestopas fabricados en caucho especial para resistir aceites, diferencias de temperatura y fricciones.

Se suministra completo y listo para instalar con pestaña protectora, abrazaderas de acero inoxidable, tubo de grasa de silicona e instrucciones de montaje.

El prensaestopas flexible VETUS utilizado en este sistema tiene juntas de doble labio para duplicar la seguridad y garantizar la estanqueidad.

Diámetro del eje: 35 mm

Diámetro del tubo de popa: 56 mm

Ancho: 112 mm

Longitud: 145 mm

PRENSAESTOPAS LUBRICADO DE 35 MM PARA COLUMNA DE 55 MM

Prensaestopas fabricados en caucho especial para resistir aceites, diferencias de temperatura y fricciones.

Se suministra completo y listo para instalar con pestaña protectora, abrazaderas de acero inoxidable, tubo de grasa de silicona e instrucciones de montaje.

Inversor tipo IRM80 marca PCM con ratio 1,1/1 y control de inversión mecánico.

Montaje proporcionado para PCM tipo V-DRIVE.

Cono de embrague para marcha atrás Yanmar KM2P.

Diámetro: 67,8 mm

Altura: 43 mm

Inversor marca PCM tipo IRM80 con relación 1.1/1 y control de inversión eléctrica.

Instalación destinada a PCM tipo V-DRIVE.

Inversor completo de Velvet Drive - Borg Warner tipo 71C con relación 1/1.

Aplicación de bloque pequeño de GM.

Kit completo de sustitución de inversor eléctrico ZF serie 45 con ratio 1:1 por un inversor marca Velvet Drive de las mismas características y tamaño.

Reemplazo original INDMAR .

Conjunto para inversores con selector eléctrico para paso de marcha adelante a marcha atrás.

Marcha atrás eléctrica.

Kit que incluye:

- kits de remontaje/tornillos.

- Manguera de aceite tipo Jiffy.

Inversor marca ZF serie 30 con salida recta que permite la sustitución de inversores KBW.

Relación 2,70.

Brida SAE4 para montaje en motores turbo Yanmar de los tipos: 4JH4-TE - 4JH80 - 4JH110.

Al reemplazar una marcha atrás Yanmar de la marca Kanzaki por una marcha atrás ZF , es necesario reemplazar también el acoplamiento utilizando el número de pieza 129673-81250.

Placa de soporte de inversión para inversor PCM V-DRIVE.

Varilla de nivel de aceite de la marcha atrás de Yanmar.

Longitud del tubo: 18cm.

Enfriador de aceite para motor Yanmar con inversor ZF .

Longitud total: 360 mm

Longitud del cuerpo: 260 mm

Diámetro del cuerpo: 75 mm

Diámetro de la manguera: 45 mm

Conexión: 3/8 - 9,5 mm NPT

Enfriador de aceite cuadrado para los tipos de inversor ZF :

- ZF5M - HBW50

- ZF10M - HBW100

- ZF12M - HBW125

- ZF15M - HBW150

- ZF15MA - HBW150A

- ZF15MIV - HBW150V

- ZF25M - HBW250

- ZF25MA - HBW250A

Kit de juntas de reconstrucción para las siguientes marchas atrás de la serie Volvo Penta MS2:

MS2

MS2A-D

MS2A-E

MS2B

MS2B-L

MS2B-R

MS2L-E

Kit de juntas de revisión completo para las siguientes marchas atrás de la serie Volvo Penta MS4:

MS4

MS4B

MS5

Kit de juntas completo para inversores Hurth ZF tipos HBW150V.

Kit completo de juntas para inversor serie Velvet 5000 en V-DRIVE.

Kit de juntas completo para inversor de la serie ZF IRM220A e IRM220.

Kit completo de juntas para inversor directo serie Velvet 5000 - Liberty A

Kit completo de juntas para inversor serie PCM 80 con V-DRIVE.