SONDE OXYGENE HONDA OEM 06356-ZY3-307
Sonde d'oxygène pour moteur Honda suivants :
- Honda 40-50HP avant 1997
- Honda 200-250hp après 2006
Sonde d'oxygène pour moteur Honda suivants :
- Honda 40-50HP avant 1997
- Honda 200-250hp après 2006
Sensor de suministro de combustible diesel de alta presión.
La función del sensor MAP (presión absoluta del colector) es medir la presión de admisión de aire, cuando el aire ingresa al motor. Luego transmitirá esta información a la computadora del motor. Este último puede entonces ajustar la cantidad de combustible inyectado.
Sensor MAP para motor Mercruiser tipo SCORPION en montaje en línea de eje.
La función del sensor MAP (presión absoluta del colector) es medir la presión de admisión de aire, cuando el aire ingresa al motor. Luego transmitirá esta información a la computadora del motor. Este último puede entonces ajustar la cantidad de combustible inyectado.
La función del sensor MAP (presión absoluta del colector) es medir la presión de admisión de aire, cuando el aire ingresa al motor. Luego transmitirá esta información a la computadora del motor. Este último puede entonces ajustar la cantidad de combustible inyectado.
Sensor de RPM para los siguientes motores Volvo Penta:
D1-13, D1-13B, D1-13F, D1-20B
D1-20F, D1-30B, D1-30F, D2-40B
D2-40F, D2-50F, D2-55B, D2-55C
D2-55D, D2-55E, D2-55F, D2-60F
D2-75B, D2-75C, D2-75F, D4-180I-B
D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-210A-A
D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-B
D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225I-B
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-260A-A
D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E
D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E
D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D
D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D
D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D
D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D
D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C
D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B
D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E, D6-310A-A
D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E
D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E
D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D
D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D
D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D
D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D
D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B
D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370D-A
D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E
D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D
D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A, D6-435D-C
D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A, D6-435I-C
D6-435I-D, D6-435I-E, KAD300-A, KAD44P-B
KAD44P-C, KAMD300-A, KAMD44P-B, KAMD44P-C
MS25M, MS25A-A, MS25L
Sonde de température pour application diesel multimarques exemple :
CMD Mercruiser Cummins :
- QSD2.0 115 CV
- QSD2.0 130 CV
- QSD2.0 150 CV
- QSD2.0 170 CV
- QSD2.8 170 CV
- QSD2.8 210 CV
- QSD2.8 220 CV
- QSD2.8 230 CV
- QSD4.2 270 CV
- QSD4.2 320 CV
- QSD4.2 350 CV
Sonde de température pour inverseur disposant d'une connectique 2 fils.
fermeture du contact à 130°F
Sensor de temperatura presente en los colectores catalíticos de los motores Indmar.
Hilo marrón.
Sensor de temperatura de agua de 12/24 voltios para motor Perkins 4108.
Aislado por tierra con 2 conectores.
Diámetro 16 mm
Sonda con retorno a tierra (1 conexión) disponible bajo referencia P4108EAU.
Nota técnica:
Al reemplazar sondas de diámetro pequeño (10 mm - B600) se requiere un accesorio reductor NPT de 1/2 - 3/8 BRA110-1238.
Kit para reubicación de la sonda de temperatura 8M6000623.
Sensor de temperatura de gases de escape para motores Volvo Penta series D3 - D4 y D6.
Sonda presente en el codo de escape.