KIT DE BOMBA DE AGUA DE MAR VOLVO V6-V8
Kit de bomba de agua de mar para motor Volvo Penta V6 - V8 que incorpora tapa con 4 tornillos de fijación.
Kit que incluye las siguientes referencias:
- 15861
- 15247
Añadir turbina 15811.
Kit de bomba de agua de mar para motor Volvo Penta V6 - V8 que incorpora tapa con 4 tornillos de fijación.
Kit que incluye las siguientes referencias:
- 15861
- 15247
Añadir turbina 15811.
Kit de bomba de agua para motores Yamaha incluye cuerpo de bomba de agua.
Kit de bomba de agua para motores fueraborda Yamaha.
Kit de reparación de bomba de agua de mar incluido eje para motor Volvo Penta D3:
D3-110I-D, 110I-E, 110I-F, 110I-G, 110I-H
D3-140A-D, 140A-E, 140A-F, 140A-G, 140A-H, 140I-E, 140I-F, 140I-G, 140I-H
D3-150I-D, 150I-E, 150I-G, 150I-H
D3-170A-D, 170A-E, 170A-F, 170A-G, 170A-H, 170I-D, 170I-E, 170I-F,
170I-G, 170I-H
D3-200A-D, 200A-E, 200A-F, 200A-G, 200A-H, 200I-D, 200I-E, 200I-F,
200I-G, 200I-H
D3-220A-D, 220A-E, 220A-F, 220A-G, 220A-H, 220I-D, 220I-E, 220I-F,
220I-G, 220I-H
Kit de estanqueidad sólo referencia 22386.
Kit completo de bomba de agua para motor Johnson – Evinrude de 2 cilindros de 35 a 60 HP.
Kit de reparación de bombas de agua de mar en DAM referencia: ST147 - ST149
Kit que incluye las siguientes posiciones:
6 Tornillos de la tapa de la bomba AP233
1 Sello de aceite 15247
1 turbina 15811
1 Tapa de bomba de agua AP2390
1 Garra para bomba de agua AP2393
1 Arandela de fricción AP2395
Kit completo de bomba de agua que incluye cuerpo de bomba para motor Mercury Verado.
Tapa bomba de agua de mar diámetro 56mm con 4 tornillos de fijación.
Kit joints d'étanchéité pour pompe à eau de mer sur Volvo 2003 turbo.
Kit de bomba de agua de mar para los siguientes motores Mercury y Tohatsu:
Tohatsu: MFS6, 8, 9.8, 9.9 4 tiempos, 2 cilindros
Mercury: F8, F9.9 4 tiempos 209CC base estándar
Existen varios kits según las necesidades.
Kit de bomba de agua sin cuerpo de bomba para motor Yamaha.
Cuerpo de bomba disponible bajo referencia AP2340.
Mercruiser ha observado que la parte delantera de la carcasa del impulsor de la bomba de agua de mar es susceptible al deterioro por el contacto con residuos en el agua. Si su superficie está muy desgastada, es posible que la bomba de agua de mar no se cebe ni proporcione suficiente flujo de agua.
Mercruiser ahora ofrece kits de impulsores de servicio pesado en tamaños más pequeños (7,62 mm [0,030 pouce] ) y placas de desgaste internas sobremoldeadas.
Los kits de bomba de agua de mar e impulsor incluirán el nuevo impulsor de alta resistencia y placas de desgaste internas sobremoldeadas.
Kit de turbina de servicio pesado (turbina roja) diseño 2 OEM Mercruiser para aplicaciones de motor:
- 4.3L MPI
- 4,5L MPI
- 5L MPI
- 5,7L MPI
- 6.2L MPI
Generalmente el número de serie es 2A53000 y posteriores.
Kit que incluye las siguientes posiciones:
8M0114788 - Placa de montaje de acero inoxidable con junta
8M0103389 - Impulsor de bomba de servicio pesado (cubo rojo) 0,762 mm corto.
8M0072979 - Placa de fricción para turbina de servicio pesado.
Kit completo de bomba de agua de mar para motores Mercury de 60 a 125 hp que incluye el cuerpo de la bomba y el soporte inferior.
Varias variantes posibles, es decir, sin cuerpo de bomba, con cuerpo de bomba, con base inferior.