ALTERNATEUR 12V 70AMP MERCRUISER
Alternateur 12 Volt 70 Amp pour moteur Mercruiser de 1998 et après.
Montage pour courroie serpentine disposant d'une poulie de diamètre 65mm.
Alternateur 12 Volt 70 Amp pour moteur Mercruiser de 1998 et après.
Montage pour courroie serpentine disposant d'une poulie de diamètre 65mm.
Alternateur 12V 40 ampères pour moteurs :
Vetus :
M2.02
M2.04
M2.06
M2.C5
M2.D5
Mais également Solé.
Alternador de 12 V y 110 amperios para aplicaciones diésel y VM de Mercruiser.
Alternateur 12 volt 105amp pour application Cummins de types 6BTA.
Montage pour courroie serpentine large sachant que la poulie sera à récupérer.
Alternateur 95Amp pour moteurs Indmar Raptor base Ford 6.2L.
Alternateur disposant d'une poulie plus petite que les montages traditionnels 56MM.
Alternateur pour Ford Raptor 360 - 400 - 440 - 450 - 460
Montage atmosphérique.
Alternateur 12 volt 140 Amp pour moteurs Volvo séries D3
D3-110
D3-130
D3-160
D3-190
Alternateur 12 Volt 55 Amp pour moteur Volvo Penta et OMC disposant d'une courroie fine.
Alternador de 12 voltios y 70 amperios para motor OMC con regulador interno y conexión a tierra, que reemplaza los antiguos conjuntos Prestolite con regulador externo.
Alternador para motor diésel Mercruiser de 4 cilindros, tipo DTI de 1,7 litros.
Alternateur 12 volt 55 AMP.
Support d'alternateur pour montage sur culasse avec 3 vis de fixations.
Alternateur 12 volt 150 ampères pour moteur PCM.
Alternador de 24 voltios y 55 amperios para motor Volvo.
Alternateur 12 volt 150 AMP pour moteur yanmar série 4BY et 6BY.
Qualité OEM.
Alternateur 12 Volt 65Amp pour moteur Volvo Penta disposant d'une poulie pour courroie serpentine.
Alternateur pour moteur Mercury 75 - 115hp 12 volt 50Amp.
Montage pour courroie serpentine 4 rib.
Alternateur 12 Volt 50 Amp pour moteur horsbord OPTIMAX - EFI 1.5L et 3L disposant d'une courroie serpentine.
Alternateur 12 Volt 70 Amp pour moteur Mercruiser 4 cylindres 3 Litres après 1999.
Montage pour courroie fine.
Alternador de 230 A para motores Indmar Raptor Ford tipos 400, 450 y 575 instalados en embarcaciones Moomba y Supra.
Material no apto para sustituir un alternador de 95 AMP.