ELICA IN ALLUMINIO VOLVO AVANT D1 3P SX - 3851421
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Volvo Penta propose des pièces détachées mais surtout différents types de moteurs pour votre bateau. Nous possédons une large gamme de produits Volvo en stock, vous pourrez sûrement trouver ce dont vous avez besoin.
N'hésitez pas à consulter le catalogue de la marque, nous avons la plupart des pièces en stock chez DAM Marine.
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Le eliche della nuova serie girano in modo più fluido e garantiscono un elevato livello di comfort.
La geometria con pale più sottili e grandi (design brevettato) migliora le prestazioni in termini di accelerazione, velocità massima e presa dell'elica. Il design, il materiale e il trattamento superficiale garantiscono un'elevata resistenza alla cavitazione. La nuova serie è stata sottoposta a un trattamento superficiale migliorato a 4 strati, che comprende un pretrattamento per la protezione dalla corrosione.
La serie I è consigliata per velocità dell'imbarcazione fino a 38 nodi (45 mph)
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Une hélice complètement redessinée en aluminium pour nos transmissions duoprop. La forme brevetée de la pale et son large diamètre apporte une efficacité optimale et une utilisation silencieuse et souple.
Un alliage d'aluminium à haute résistance, un processus de fonderie sous pression spécifique rendent les hélices plus solides et plus durables que les hélices fondues par moulage traditionnel. 4 couches de peinture assurent une excellente protection contre la corrosion.
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L'elica GR è stata sviluppata per soddisfare l'elevata richiesta di spinta e resistenza causata dalla trasmissione ad alta velocità DPR. Sviluppato per motori D4 e D6. Realizzato in acciaio inossidabile.
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L'opzione in acciaio inossidabile per motori a benzina e diesel ad alta potenza con trasmissione DPS.
Il materiale utilizzato conferisce alle pale dell'elica una maggiore resistenza alla torsione. Le eliche sono isolate elettricamente dalla trasmissione per evitare la corrosione galvanica.
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L'option acier inoxydable pour les moteurs à essence et les moteurs diesel de forte puissance avec transmission DPS.
Le matériau utilisé donne une plus grande résistance à la torsion aux pales de l'hélice. Les hélices sont isolées électriquement de la transmission pour éviter toute corrosion galvanique.
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Conçue pour capter l'énorme couple des moteurs D4 et D6, la forme brevetée de la pale optimise les interactions entre hélice avant et l'hélice arrière.
Cela apporte une efficacité supérieure et une utilisation souple et confortable. La large surface de chaque pale et leur solidifité assurent une accroche maximale et plus de manoeuvrabilité.
L'alliage Nibral (Nickel, Bronze, Aluminium) garantit une plus grande logévité et une résistance à la déformation.
Livrées avec un absorbeur de vibration et une isolation gavanique, ces hélices s'adaptent parfaitement à l'embase DPH.
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Un'elica in alluminio completamente riprogettata per le nostre trasmissioni duoprop. La forma brevettata della lama e il suo ampio diametro garantiscono un'efficienza ottimale e un utilizzo silenzioso e flessibile.
Lega di alluminio ad alta resistenza e specifico processo di pressofusione rendono le eliche più resistenti e durevoli rispetto alle eliche realizzate con fusione tradizionale. 4 strati di vernice garantiscono un'eccellente protezione contro la corrosione.
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