JOINT TORIQUE
Depuis plus de 45 ans, PCM est un des grands acteurs du marché en concevant et fabriquant des moteurs spécifiquement pour les sports nautiques intérieurs. Il fournit des moteurs de haute qualité et fournissant de grosses performances.
Venez découvrir les produits PleasureCraft Marine disponibles sur DAM Marine.
Kit di copertura dello scambiatore di calore da 125 mm di diametro, incluso kit di rimontaggio
Raccord de refroidissement coudé 90° mâle - mâle.
Filetage : 1'
Durite : 32mm 1-1/4"
Raccord livré sans purge diamètre 1/4
Pour un montage sans purge voir référence 97854.
Carter d'huile en aluminium pour moteur GM454 et GM502 de génération IV disposant d'un joint de carter en 4 morceaux de type FP17985.
Montage Montecarlo Offshorer, RIVA ...
- Joint de carter référence : FP17985
- Kit joints de carter référence : FP17140
Possible usage joint de carter monobloc optionnel référence 1884R.
Kit jauge à huile avec piquage sur le coté du carter :
- 98287 : émetteur
- R041072 : tube de jauge
- 137423 : raccord huile
Kit visseries spécifiques nécessaire :
- 90245150 : 15 pcs
- 90245100 : 3 pcs
- 90268200 : 2 pcs
- 800009 : 2 pcs
Insert de reniflard pour moteurs V6 - V8 small bloc types GM350 - 305.
Dimensions :
Diamètre trou cache culbuteur : 23mm
Diamètre trou coude reniflard : 14mm
Epaisseur : 11mm
Carter d'huile en tôle de contenance 8 Qt - 7.5 Litres pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau de type FP17986.
Puit de jauge latéral ou piquage pour raccord banjo sur le dessous du carter.
Sonde d'alarme de pression d'huile disposant d'une connexion 3 fils.
Coude d'échappement pour moteur Crusader 6 litres disposant de 2 passages d'eau sur le devant.
Montage avec deux bouchons pour passage d'eau à l'inverse de la référence R029016.
Tappo per scambiatore di calore PCM.
Asta di livello dell'olio per inverter Borg Warner - Velvet Drive serie 71 e 72.
Asta di livello dell'olio marrone per inverter PCM tipo IRM80A con incisione 3201201016.
Tubo flessibile di raffreddamento tra il radiatore dell'olio e la pompa dell'acqua di mare.