ELICA IN ACCIAIO INOX MERCRUISER BRAVO III 3P LH 15X28 - 48-823669A60
Elica Mercruiser Black Max 9 x 9 - 3 pale a rotazione standard.
Mozzo incluso.
Kit elica Volvo Penta Duoprop tipo A1 comprendente:
3 lame anteriori: 854774
4 lame posteriori: 854784
Eliche DP in alluminio per motori diesel fino a 200 CV. Il design esclusivo, con un'elica a 3 pale nella parte anteriore e un'elica a 4 pale in quella posteriore, è la chiave per una presa in acqua incomparabile.
Kit elica Volvo Penta Duoprop tipo A2 comprendente:
3 lame anteriori: 854775
4 lame posteriori: 854785
Eliche DP in alluminio per motori diesel fino a 200 CV. Il design esclusivo, con un'elica a 3 pale nella parte anteriore e un'elica a 4 pale in quella posteriore, è la chiave per una presa in acqua incomparabile.
Kit elica Volvo Penta Duoprop tipo A5 comprendente:
3 lame anteriori: 854778
4 lame posteriori: 854788
Eliche DP in alluminio per motori diesel fino a 200 CV. Il design esclusivo, con un'elica a 3 pale nella parte anteriore e un'elica a 4 pale in quella posteriore, è la chiave per una presa in acqua incomparabile.
Kit elica Volvo Penta Duoprop tipo B7 comprendente:
3 lame anteriori: 854828
3 lame posteriori: 854836
Eliche DP in alluminio per motori a benzina e diesel (fino a 230 CV). Entrambe le eliche a 3 pale hanno profili delle pale molto sottili che richiedono il massimo livello di precisione; per velocità superiori a 35 nodi consigliamo le eliche in acciaio inossidabile di tipo C.
L'Hydro-Stabilizer migliora le prestazioni dei motori fuoribordo facilitando la planata.
Facile da installare sulla maggior parte dei motori HB da 50 cavalli e oltre.
Fornito in kit con modello di installazione + viti.
L'Hydro-Stabilizer migliora le prestazioni dei motori fuoribordo facilitando la planata.
Facile da installare sulla maggior parte dei motori HB da 50 cavalli e meno.
Fornito in kit con modello di installazione + viti.
Elica in alluminio a 3 pale con dimensioni 10.125X15 in rotazione destra RH.
Funziona con i sistemi hub della serie 10 da aggiungere al momento dell'acquisto.
L'elevata inclinazione riduce l'effetto vortice prodotto dall'elica e aiuta a sollevare la poppa dell'imbarcazione, migliorando le prestazioni generali.
La manovrabilità e la planata sono migliorate grazie al passo progressivo e alla coppa dell'elica.
Il processo di produzione in 5 fasi garantisce una finitura uniforme, durevole, di alta qualità, esteticamente gradevole e resistente alla corrosione.
Une hélice complètement redessinée en aluminium pour nos transmissions duoprop. La forme brevetée de la pale et son large diamètre apporte une efficacité optimale et une utilisation silencieuse et souple.
Un alliage d'aluminium à haute résistance, un processus de fonderie sous pression spécifique rendent les hélices plus solides et plus durables que les hélices fondues par moulage traditionnel. 4 couches de peinture assurent une excellente protection contre la corrosion.