Motore trim a 2 fili per motori fuoribordo YAMAHA a 4 tempi da 50 e 60 CV dal 2004 al 2015.

Fissaggio con 3 viti, kit di rimontaggio incluso.

Motore di assetto a 2 fili per piede poppiero Volvo Penta con interasse di 58,42 mm.

Reti standard: 10x24

Gruppo per la sostituzione dei motori trim OEM Volvo Penta riferimento 3861575 ma anche dei motori 18-6804 sulle pompe TELEFLEX - SIERRA 18-6806.

Motore di assetto a 2 fili per piede poppiero Volvo Penta con interasse di 63,5 mm.

Filettatura fine: 10X32

Motore per pompa completa riferimento ARC6227

Motore di assetto per i seguenti motori fuoribordo Yamaha:

- 115 CV 2 tempi dopo il 1997

- 115 CV 4 tempi dopo il 2000

- 130 CV dal 1997 al 2000

- 150 CV e 200 CV dopo il 1997

- 225 CV dopo il 1998

Collegamento a 2 fili.

Fissaggio con 4 viti.

Guarnizioni di rimontaggio incluse.

Moteur de trim pour applications Yamaha suivantes :

- F75 : 2014-2021

- F80 : 2014-2021

- F90 : 2014-2021

- F100 : 2014-2021

- F115 : 2014-2021

- FL115 : 2014-2021

- F125 : 2014-2021

- F130 : 2014-2021

- F150A/B/C/D/F/G : 2011-2021

- F175A/C : 2011-2021

- F200B/C/F/G : 2011-2021

- F250 : 2011-2021

Connectique 2 fils

Fixation 3 vis

Kit di rimontaggio per il motore di trim ARC6217.

Motore di sollevamento per base elettrica OMC tra il 1965 e il 1979.

Motore trim per fuoribordo Volvo Penta 280 di vecchia generazione.

Motore trim a 2 fili per motori fuoribordo Mercury da 75-125 CV con un singolo cilindro di sollevamento, codice articolo 824051.

Fissaggio tramite 4 viti, kit di rimontaggio incluso.

È incluso un kit di conversione per la configurazione da 3 a 2 fili.

Johnson - Evinrude motore fuoribordo 2 fili, 3 viti di montaggio.

Applicazione Motori a 2 - 4 - 6 e 8 cilindri dal 1982 al 1992.

Guarnizione di montaggio inclusa.

Relè tipo R473

Motore di assetto per i seguenti motori Yamaha a 4 tempi:

- F25 1998 - 2013

- F30 1998 - 2013

- F40 1998 - 2013

Motore trim a 2 fili per i seguenti fuoribordo Yamaha:

- 90 CV dal 1992 al 2002

- da 50 a 90 CV dal 1992 al 1995

- 40 CV dal 1994

- da 70 a 90 CV dal 1996

- 60 70 e 90 CV dal 1997 in poi

Fissaggio tramite 3 viti, kit di rimontaggio incluso.

Motore trim a 2 fili per i seguenti fuoribordo Johnson - Evinrude da 70 a 130 CV ETEC:

- da 70 a 90 CV dal 2005 al 2009

- 115 CV dal 2007 al 2009

- 130 CV dal 2009

Kit di rimontaggio incluso.

Moteur de trim pour pompe Mercruiser de type ARC6275.

Pompe de trim complète pour embase Volvo Penta ne disposant pas du réservoir transparent.

Remplacement des anciennes pompes Prestolite.

Remplacement possible par la pompe référence ARC6227

Kit pompe de trim complet pour embase Mercruiser disposant de son support , de la pompe , des relais , disjoncteur et de son faisceau.

Pompe de trim incluant son réservoir pour embase Mercruiser.

Cette pompe de marque Arco est la meilleure qualité existante sur le marché en comparaison aux autres marques.

De part sa finition , ses composants aucunes marques ne vous proposera un meilleur rapport qualité / prix.

Moteur seul référence ARC6218.

Kit avec support ARC6275K

Motore trim a 3 fili per motori fuoribordo Mercury da 75 a 250 CV.

Fissaggio tramite 2 viti, kit di rimontaggio incluso.

Motore trim a 2 fili per motori fuoribordo Johnson-Evinrude da 25 a 60 CV ETEC:

- 40 e 50 CV dal 2005 al 2009

- 60 CV dal 2006 al 2009

- 25 e 30 CV dal 2009 in poi

Kit di rimontaggio incluso.

Motore di sollevamento per fuoribordo Volvo Penta.

Motore di assetto per motori Mercury - 75, 80, 90, 100, 115 EFI 4 tempi

Motore trim per motori fuoribordo Tohatsu da 60 a 140 CV.

Motore trim per motori fuoribordo Honda BF40 e BF50 dopo il 2004.

Kit di rimontaggio incluso.

Fissaggio con 4 viti.