ALLUMEUR ELECTRONIQUE GM V6 - HEI
Allumeur électronique pour moteur V6 4.3 litres HEI.
Matériel inclus dans le kit 550003.
Allumeur électronique pour moteur V6 4.3 litres HEI.
Matériel inclus dans le kit 550003.
Alternateur 12 Volt 70 Amp pour moteur Mercruiser disposant d'une poulie serpentine de diamètre 50mm.
Relè a 5 terminali 12 Volt 30 Amp.
Démarreur 12 volts pour moteurs Volvo Penta diesel.
Sonde d'alarme 95°C de couleur verte pour moteur Yanmar.
Montage généralement sur le carter de thermostat.
Set di morsetti di fissaggio per la testa del distributore sul distributore marca Mallory.
Candeletta di preriscaldamento per motori Yanmar dei tipi:
2YM15
3YM20
3YM30
Candeletta per motore Perkins con terminale piatto per il collegamento.
Alternateur 12 volt 115amp pour moteur Volvo Penta suivants :
D1-30, D1-30B, D1-30F
D2-40, D2-40B, D2-40F
D2-55C, D2-55D, D2-55E, D2-55F
D2-75, D2-75B, D2-75C, D2-75F
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Alternateur disposant d'une poulie 6 gorges de diamètre 62mm.
Pour les alternateurs disposant d'une poulie de diamètre 47mm il est nécessaire de récupérer l'ancienne poulie.
Relais de démarreur 12 Volt pour moteurs Volvo Penta séries D4 et D6 suivants :
D4-180I-F, D4-225A-F, D4-225I-F, D4-260A-F
D4-260D-F, D4-260I-F, D4-300A-F, D4-300D-F
D4-300I-F, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F
D6-330A-F, D6-330D-F, D6-330I-F, D6-370A-F
D6-400A-F, D6-435D-F, D6-435I-F, D6-435I-F
D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E
D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E
D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E
D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D
D4-260A-E, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D
D4-260D-E, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-300A-A, D4-300A-C
D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300D-A, D4-300D-C
D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300I-A, D4-300I-C
D4-300I-D, D4-300I-E, D6-280A-A, D6-280A-B
D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A
D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E
D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D
D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D
D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C
D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C
D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C
D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C
D6-330I-D, D6-330I-E, D6-350A-A, D6-350A-B
D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E
D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D
D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C
D6-370I-D, D6-370I-E, D6-400A-E, D6-435D-A
D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A
D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E
Démarreur complet référence DR90130.
Relais de démarreur pour moteurs Yanmar :
4JH3-HTE
4JH3-DTE
4JH3-DTE(YEU)
4LHA-STE(P)
4LHA-STZE(P)
4LHA-DTE(P)
4LHA-DTZE(P)
4LHA-HTE(P)
4LHA-HTZE(P)
6LP(A)-DTE(P)
6LP(A)-DTZE(P)
6LP(A)-DTZEP1
6LP(A)-STE(P)
6LP(A)-STZE(P)
6LP(A)-DTZEP1
Interruttori termici unipolari da 150 Ampere per montaggio superficiale.
Il pulsante di reset visibile consente di verificare se l'interruttore automatico è inserito o meno.
Questi interruttori automatici sono generalmente utilizzati nei circuiti ausiliari e accessori.
Gli interruttori automatici dell'amplificatore sono conformi agli standard SAE J1117 e J1625 per la protezione dall'accensione.
• Approvazioni dell'agenzia: Approvato UL 32 V CC
• Corrente di interruzione: 300 A a 30 V
• Protezione contro l'accensione: SAE J1625 e J1171
• Materiale(i): Plastica termoindurente Classificazione UL 94VO
• Intervallo di temperatura: da -32 °C a 92 °C
Interruttori termici unipolari da 100 Ampere per montaggio superficiale.
Il pulsante di reset visibile consente di verificare se l'interruttore automatico è inserito o meno.
Questi interruttori automatici sono generalmente utilizzati nei circuiti ausiliari e accessori.
Gli interruttori automatici dell'amplificatore sono conformi agli standard SAE J1117 e J1625 per la protezione dall'accensione.
• Approvazioni dell'agenzia: Approvato UL 32 V CC
• Corrente di interruzione: 300 A a 30 V
• Protezione contro l'accensione: SAE J1625 e J1171
• Materiale(i): Plastica termoindurente Classificazione UL 94VO
• Intervallo di temperatura: da -32 °C a 92 °C
Cablaggio motore universale per motori FORD con carburatore e accensione elettronica convenzionale o Prestolite.
Trave adattabile a molteplici applicazioni.
Collegamento uscita motore 8 pin quadrati femmina.
Per un assemblaggio hardware completo da utilizzare in combinazione con i riferimenti:
- 6117-25
- 6108-03
Kit completo di cavi candela per motori V8 a iniezione diretta PCM dei tipi:
- PCM H5 5,3 litri DI
- PCM H6 6,2 litri DI
- PCM V8 5 - 5,7 litri MPI HVS LT4
Set completo di cavi candela, incluso cavo bobina, per motori Mercruiser a 4 cilindri da 3,7 litri, tipi 470 - 488 ecc.
Cablaggio elettrico per la temporizzazione dei distributori tipo HEI.
Relè di assetto per i seguenti motori Yamaha e Suzuki:
YAMAHA
- 115 CV dal 1191 al 2010
- 130 CV dal 1991 al 2004
- 150 CV dal 1991 al 2010
- 175 CV dal 1991 al 2010
- 200 CV dal 1991 al 1999
- 225 CV dal 1991 al 1997
SUZUKI
- 2 tempi: DT40 a DT200
Relè a 5 terminali da 12 Volt e 30 Ampere