COUSSINETS DE PALIERS GM262 0.20
Jeu complet de coussinets de paliers en cote réparation 0.50mm pour moteur GM V6 4.3L et 3.8L.
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Jeu complet de coussinets de paliers pour moteur Ford 5.8 litres en cote réparation 0.25 mm.
Jeu complet de coussinets de paliers pour moteur Ford 5.8 litres en cote réparation 0.75mm.
Kit complet de coussinets de bielles pour 4 bielles de moteur OMC 2.3L en cote standard.
Joint de culasse pour moteur V6 base buick 3.6 litres.
Jeu complet de coussinets de paliers en cote réparation 0.50mm pour moteur GM283.
Kit joints spi arrière de vilebrequin incluant le joint spi ainsi que le joint de couvercle.
Arbre à cames pour moteur Ford rotation standard disposant de poussoirs à rouleaux.
Joint de culasse bâbord - gauche pour moteur V8 8.1 Litres type GM496.
Joint de culasse tribord - droite pour moteur V8 8.1 Litres type GM496.
Pochette basse pour moteur GM250 6 cylindres en ligne incluant les joints suivants :
- Joint de carter d'huile
- Joints de carter de distribution
- Joints spi avant et arrière
- Joint de vidange
- Joint de pompe à essence
- Joint de pompe de brassage
Pochette rodage comprenant l'ensemble des joints pour la dépose de la culasse sur un bloc GM181 4 cylindres 2.5L ou 3L.
Kit incluant les postes suivant :
- Joint de culasse FP17000
- joint de queue de soupapes MV1903
- joint de cache culbuteur FP17900
- joint de trappe de visite des poussoirs 27/814703
- joint d'allumeur FP70194
Les joints de refroidissements et de collecteur d'échappement ne sont pas inclus ( FP17300-FP17301-FP17302-FP17304)
Pochette rodage haut moteur pour bloc GM454 7.4 litres génération VI non injection
Pochette incluant le joint de culasse FP17042 ainsi que le joint d'admission FP17341.
Kit joints complet incluant les joints inférieur et supérieur de la pipe d'admission pour moteur GM V8 5.7 - 5 litres injection multipoints MPI - GXI.