CREPINE DE POMPE A HUILE GM V8 BB
Crépine de pompe à huile pour moteur GM 454 - 496 disposant d'un diamètre 19mm coté pompe à huile.
Profondeur - hauteur totale 100mm.
DAM Marine possède plusieurs produits en stocks qui pourraient vous être utiles.
Crépine de pompe à huile pour moteur GM 454 - 496 disposant d'un diamètre 19mm coté pompe à huile.
Profondeur - hauteur totale 100mm.
Jeu de segments pour un piston en cote 0.30 aux dimensions 5/64 x 5/64 x 3/16
Jeu de coussinets pour une bielle en cote 0.10.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 102.1mm cote 0.20.
Piston en cote réparation 0.30 pour moteur 6 cylindres en ligne GM250.
Piston pour moteur GM V6 d'alésage 101.60mm cote standard.
Piston pour moteur GM V6 d'alésage 102.1mm cote 0.20.
Jeu de coussinets de paliers complet pour moteur OMC 3.6L GM225 en cote réparation 0.75mm.
Jeu de coussinets de paliers pour moteur V8 base GM en cote 0.20.
Kit complet de coussinets de paliers pour moteur V8 base GM en cote 0.30.
Pompe à huile pour moteur GM 7.4 et 8.2 litres V8 de génération IV.
Pochette de joints rodage pour moteur V6 GM262 4.3 litres VORTEC disposant de caches culbuteurs plastiques avec fixation centrale ainsi que de 8 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17010
- Joints d'admission FP17317
- Joints d'échappement FP17410
- Joints de queues de soupapes SS72861
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17921
Joint de collecteur d'échappement pour moteur GM 4 cylindres 3 litres GM181.
Pochette rodage haut moteur pour V8 8.1 Litres GM496 incluant :
- Les joints de culasses gauche et droite FP17168 - 17169
- Le joint d'admission MS96057
- Le joint d'échappement FP17440
- Les joints de cache culbuteurs VS50554R
- Les joints queues de soupapes SS70579
- Le joint de plenum d'admission MS96057
- Les joints de pompe de brassage WJ900
Joint spi de carter de distribution pour moteur Chrysler marine en rotation inverse de types :
273 4.5L V8
318 5.2L V8 M80
340 5.6L V8
360 5.9L V8
440 (High Block) 7.2L V8
Kit de 4 feuilles de papiers à joint
Joints pour l'huile, le liquide de refroidissement ou le carburant.
Idéal pour réaliser des joints d'étanchéité de filtre à air, bouchon de remplissage d'huile, sortie d'eau, support de pompe à essence.
Composition du kit :
- 1 feuille de liège-caoutchouc. Dimensions : 25.4 x 21.9. Epaisseur 3 mm. (10" x 8 5/8" x 1/8").
- 1 feuille de liège-caoutchouc. Dimensions : 23.1 x 21.9. Epaisseur 1.5 mm. (9 1/8" x 8 5/8" x 1/16").
- 1 feuille de caoutchouc-cellulose. Dimensions : 24.7 x 21.9. Epaisseur 1.1 mm. (9 3/4" x 8 5/8" x 3/64").
- 1 feuille de fibre de caoutchouc. Dimensions : 23.5 x 21.9. Epaisseur 0.8 mm. (9 1/4" x 8 5/8" x 1/32").
Kit joints d'admission pour moteur 8.1 litres GM496.
Kit de joints pour pompe de brassage sur moteurs V8 base 6 litres.
Kit de 2 joints.
Guide de soupape d'admission de dimensions :
- intérieur : 9.64mm
- extérieur : 15.9mm
- longueur : 61.5mm
Kit de joints de cache culbuteurs pour moteur GM V8 8.1 litres.
Joint pour allumeur de moteur bases GM.
Piston sans segments pour moteur de type GM454 7.4 litres génération V et VI en cote réparation 0.60.
Segments de dimensions suivantes 1.98 x 1.98 x 4.76MM.
Profondeur du segments racleur : 3.20mm
Joint de carter huile pour moteur GM V8 454 - 502 de génération 4 ayant la particularité d'être en un seul morceau et non en 4 pièces comme les montages standard FP17985.
Avantage important lors de l'installation.