POCHETTE BAS MOTEUR GM V6 GM262 V6 AP
Pochette bas moteur comprenant l'ensemble des joints pour la réfection d'un moteur V6 disposant d'un joint de carter d'huile en 1 morceau.
DAM Marine possède plusieurs produits en stocks qui pourraient vous être utiles.
Pochette bas moteur comprenant l'ensemble des joints pour la réfection d'un moteur V6 disposant d'un joint de carter d'huile en 1 morceau.
Pochette de joints rodage pour moteur V8 GM305 5 litres VORTEC disposant de caches culbuteurs avec fixation centrale ainsi que de 8 vis de fixations pour la pipe d'admission.
Pochette incluant les postes suivants :
- Joints de culasses FP17020
- Joints d'admission FP17321
- Joints d'échappement FP17420
- Joints de queues de soupapes MV1903
- Joint d'allumeur FP70194
- Joints de caches culbuteurs FP17931
Kit joints pour caches culbuteurs en tôle disposant de fixation centrale.
Joint de carter d'huile pour moteur GM454 et GM502 après 1990 disposant d'un joint de carter en un morceau.
Joint de plenum d'admission supérieur pour moteur Ford 5.8l 351 injection.
Disponible pour FORD 5L 302 sur demande spéciale.
Joint inclus dans kit :
- MS95952
- AP9017
Kit de joints pour pompe de brassage sur moteurs V8 base 6 litres.
Kit de 2 joints.
Piston pour moteur 8.1 litres en cote standard disposant d'un axe avec circlips.
Piston pour moteur 8.1 litres en cote réparation 0.20 disposant d'un axe avec circlips.
Piston pour moteur 8.1 litres en cote réparation 0.40 disposant d'un axe avec circlips.
Kit complet de coussinets d'arbre à cames pour moteur GM V8 454 - 502.
Jeu de coussinets pour une bielle de moteur Mercruiser 3.7L 470 en cote réparation 0.10.
Matériel n'étant plus disponible en cote standard.
Jeu de coussinets pour une bielle de moteur Mercruiser 3.7L 470 en cote 0.20.
Jeu de segments pour un cylindre de moteur Mercruiser 3.7 Litres 470 en cote 0.20 aux dimensions 5/64 x 5/64 x 3/16
Jeu de segments pour un cylindre de moteur Mercruiser 3.7 Litres 470 en cote 0.30 aux dimensions 5/64 x 5/64 x 3/16
Jeu de coussinets pour une bielle en cote réparation 1mm.