Fuelles de cola para motores Mercruiser Alpha y Bravo

Fuelles de cola para motores Mercruiser Alpha y Bravo

Identificar su modelo: ¿Alpha One Gen 1, Gen 2 o Bravo?

El mantenimiento de su transmisión es capital para la longevidad de su barco. DAM Marine le acompaña en la elección y sustitución de sus fuelles Mercruiser. Tanto si navega con una cola Mercruiser Alpha One Gen 1, Gen 2 o Bravo, descubra nuestros kits completos (originales o adaptables) y nuestros consejos de expertos para garantizar la estanqueidad perfecta de su transmisión. Antes de pedir, identifique su cola Mercruiser. Los errores entre generaciones son frecuentes, sobre todo en barcos de ocasión o años de transición (1990-1991). Alpha One Gen 1 (1983-1990): bomba de agua situada en la cola. Reconocible por sus cilindros de trim fijados con tornillos/tuercas simples. Alpha One Gen 2 (1991-presente): bomba de agua todavía en la cola. Se distingue por fijaciones de cilindros más anchas y robustas. Bravo 1, 2, 3 (1988-presente): para motorizaciones potentes. No hay bomba de agua en la cola (está montada en el motor). Consejo profesional: no se fíe únicamente de las pegatinas de la tapa. En caso de duda, el número de serie grabado en la cola o el motor es la única referencia fiable. Para no equivocarse entre Alpha y Bravo, observe atentamente la forma de las fijaciones de los cilindros y compruebe el año de fabricación en la placa del constructor. En caso de duda, el número de serie sigue siendo el medio más fiable para seleccionar la pieza correcta.
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Anillo de fuelle para base...

Anillo de fuelle para base de cardán MERCRUISER ALPHA G2 816607

RÉF. 89181 | GLM

Anillo simple para fuelle de junta universal en base Mercruiser Alpha one G2.

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BASE DE FUELLE DE CABLE MERCRUISER

RÉF. 34639 | EMP

Funda de cable para motor fueraborda Mercruiser Alpha One y Bravo, incluye clips y abrazadera.

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FUELLE DE CABLE OEM MERCRUISER

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RÉF. 74639Q02 | MERCRUISER

Funda de cable original Mercruiser OEM para motores fuera de borda Alpha One y Bravo.

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FUELLE DE CARDÁN BASE OEM...

FUELLE DE CARDÁN BASE OEM MERCRUISER ALPHA G2

RÉF. 816431A1 | MERCRUISER

Fuelle de junta universal Mercruiser original para base Alpha One G2.

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FUELLE DE ESCAPE BASE OEM MERCRUISER

RÉF. 8M0124227 | MERCRUISER

Fuelles de escape originales Mercruiser para bases Alpha y Bravo.

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FUELLE MERCRUISER BASE MERCRUISER

RÉF. AP500 | EMP

Fuelles de escape para motores Mercruiser con base Alpha o Bravo.

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FUELLES DE CAJA DE CAMBIOS...

FUELLES DE CAJA DE CAMBIOS MERCRUISER BRAVO

RÉF. AP2690 | EMP

Fuelle cardán para outdrive Mercruiser Bravo.

Fuelle incluyendo anillo.

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FUELLES DE ESCAPE MERCRUISER

FUELLES DE ESCAPE MERCRUISER

RÉF. AP503

Fuelle reductor de escape Mercruiser con diámetros de 80 y 100 mm.

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JUNTA DE FUELLE MERCRUISER...

JUNTA DE FUELLE MERCRUISER ALPHA ONE G2

RÉF. AP2691 | EMP

Fuelle cardán para base Mercruiser Alpha one G2.

Fuelle incluyendo anillo.

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MERCRUISER BRAVO PARA BASE...

MERCRUISER BRAVO PARA BASE CARDAN

RÉF. 862209 | MERCRUISER

Anillo de aluminio para fuelle base Bravo.

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MERCRUISER CARDAN BASE OEM...

MERCRUISER CARDAN BASE OEM MERCRUISER BRAVO

RÉF. 8M0062406 | MERCRUISER

Fuelle de junta universal Mercruiser original para motor fueraborda Bravo.

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MERCRUISER DE ESCAPE BASE...

MERCRUISER DE ESCAPE BASE MERCRUISER BRAVO

RÉF. AP519 | EMP

Soufflet d'échappement pour embase Mercruiser Bravo disposant d'un seul collier de serrage ( libre en parti arrière ).

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Preguntas frecuentes sobre el mantenimiento de las colas

Sí, para desmontar la cola, a menudo es necesario retirar las hélices y el ánodo para acceder a ciertas tuercas de fijación. Es la ocasión ideal para engrasar el eje de hélice.
Para evitar cualquier error entre un modelo Mercruiser Bravo y un Alpha, lleve consigo el número de serie de su motor. Existen variantes, especialmente para el escape Mercruiser (tubo o fuelle acordeón). Compruebe si su motor es un V6, V8 o 4 cilindros, ya que el diámetro del fuelle de escape puede variar. En caso de duda, nuestro equipo técnico puede validar la referencia compatible con su One Gen 1, Gen 2 o Bravo.
¿Cuándo sustituir sus fuelles de cola? El mantenimiento de los fuelles no es una opción, es una necesidad absoluta para la supervivencia de su embarcación. Los fabricantes y los expertos de DAM Marine coinciden en una recomendación estricta: la sustitución debe realizarse cada 3 años, o antes si observa grietas durante sus inspecciones visuales (a menudo realizadas al mismo tiempo que el cambio de aceite de la cola). Consejo del experto DAM Marine: No espere a la fuga. Un fuelle perforado provoca una entrada inmediata de agua en el cardán de la cola y el rodamiento de cardán. Esta corrosión puede bloquear la transmisión, dañar el motor y, en los casos graves, causar una vía de agua importante. El coste de una sustitución preventiva es mínimo comparado con la sustitución completa de una cola Mercruiser corroída. Aproveche su revisión anual (cambio del filtro de aceite, filtros de combustible) para inspeccionar el estado del caucho. Si el material parece seco o presenta pliegues marcados, es momento de intervenir. Los indispensables para el montaje La sustitución de los fuelles en una transmisión Mercruiser Alpha o Bravo requiere método y, sobre todo, herramientas específicas. Intentar la operación sin las herramientas adecuadas puede dañar las piezas nuevas o provocar una mala estanqueidad. Para realizar correctamente su intervención, asegúrese de disponer de estos elementos: Pegamento para fuelles: indispensable para fijar herméticamente los fuelles en las superficies metálicas. Sin él, las abrazaderas por sí solas no siempre bastan para garantizar la estanqueidad. Herramienta de alineación: después de cambiar el rodamiento de cardán, debe comprobar obligatoriamente la alineación del motor con la cola. Una mala alineación destruirá el acoplador del motor en pocas horas de navegación. Herramienta de montaje de rodamientos: permite insertar el rodamiento nuevo bien recto sin golpearlo directamente, preservando así su estructura. Llave para desmontaje de cola: facilita la retirada de la transmisión y el acceso a las zonas de trabajo, evitando dañar las tuercas o la carcasa. Seleccione su kit de fuelles Mercruiser En DAM Marine hemos simplificado su búsqueda agrupando los componentes esenciales. Tanto si necesita un kit Mercruiser para un mantenimiento preventivo o curativo, nuestras referencias cubren todas las necesidades para Alpha One y Bravo. Un kit de renovación completo incluye generalmente los siguientes elementos, indispensables para una puesta a nuevo segura: El fuelle de escape (o tubo de escape según el modelo); El fuelle de cardán (pieza crítica para proteger la transmisión); El fuelle del cable de inversión de marcha; El rodamiento de cardán (Gimbal bearing); Las abrazaderas de acero inoxidable y las juntas necesarias para el montaje. Optar por un kit de juntas completo en lugar de piezas al detalle le garantiza la compatibilidad de cada elemento y facilita la intervención en su cola.