Soportes de motor Yanmar

¿Por qué un soporte Yanmar desgastado puede poner en riesgo la transmisión?

Los soportes de motor, comúnmente llamados silentblocks, hacen mucho más que soportar el peso de la mecánica. Aunque filtran las vibraciones para su comodidad, su misión principal es mantener una alineación rigurosa entre el motor y la línea de eje. DAM Marine distribuye soportes originales Yanmar o adaptables para garantizar el estricto respeto de las tolerancias de su instalación.

El fallo de un soporte de motor suele ser progresivo. Con las horas de funcionamiento y el peso, el elastómero se hunde y el motor baja unos milímetros, perdiendo su alineación con el eje de hélice. Este ligero defecto de geometría provoca rápidamente averías periféricas: el eje fuerza el prensaestopas, que acaba calentándose y fugando, mientras que el cojinete hidrolube se desgasta de forma oblicua. Más arriba, el plato de acoplamiento soporta esfuerzos de flexión anormales en cada rotación, con riesgo de rotura a largo plazo. Por eso, en mecánica marina, los soportes deben sustituirse siempre como juego completo: un solo soporte nuevo desequilibraría todo el conjunto.

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BLOQUE SILENCIOSO YANMAR -...

BLOQUE SILENCIOSO YANMAR - 119175-91050

RÉF. 119175-91050 | YANMAR
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KIT DE BLOQUES SILENTOS...

KIT DE BLOQUES SILENTOS YANMAR Y8-12*

RÉF. 55130002102 | DAM MARINE

Kit que incluye 4 soportes de motor para Yanmar serie Y de un solo cilindro.

Dimensiones:

- Altura: 35 y 65mm

- Diámetro: 58 mm

- Distancia entre centros: 95 mm

- Eje: 12mm

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SILENT BLOC ECU YANMAR -...

SILENT BLOC ECU YANMAR - 120650-75450

RÉF. DM_CR_120650-75450 | YANMAR

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SOPORTE DE MOTOR OEM YANMAR

SOPORTE DE MOTOR OEM YANMAR

RÉF. 120650-08401 | YANMAR
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SOPORTE DE MOTOR OEM YANMAR 300

RÉF. SP8007 | YANMAR

Soporte de motor para Yanmar con las siguientes características:

- Longitud: 205 mm

- Ancho: 60mm

- Altura total: 147mm

- Altura del cuerpo: 75 mm

- Varilla roscada: M16 X 1.5

- Distancia entre centros: 173 mm

- Nota sobre el caucho: 300

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SOPORTE DE MOTOR OEM YANMAR...

SOPORTE DE MOTOR OEM YANMAR DE 300 KG - 4LH-STE

RÉF. SP8008 | YANMAR

Soporte de motor 300 para Yanmar 4LH-STE.

Se vende individualmente.

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SOPORTE DE MOTOR YANMAR - BARRY

RÉF. 119175-08440 | YANMAR

Soporte de motor tipo Yanmar Barry.

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SOPORTE DE MOTOR YANMAR 50

SOPORTE DE MOTOR YANMAR 50

RÉF. 128170-08340 | YANMAR

Soporte de motor trasero para serie Yanmar 1GM - 1GM10.

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SOPORTE DE MOTOR YANMAR 70

SOPORTE DE MOTOR YANMAR 70

RÉF. 128170-08350 | YANMAR

Soporte de motor delantero para serie Yanmar 1GM - 1GM10.

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SOPORTE DE MOTOR YANMAR SAILDRIVE SD20 - 1GM - 1GM10

RÉF. 121575-08340 | YANMAR

Soporte de motor trasero para motores de la serie Yanmar 1GM y 1GM10 con base Yanmar Saildrive SD20.

Recuerde agregar las tuercas de montaje.

Nota sobre caucho/grabado: 130

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SOPORTE DE MOTOR YANMAR SAILDRIVE SD20 - SD25 - SD30

RÉF. SP2310

Soporte de motor trasero para motores Yanmar con base saildrive tipo SD20 - SD25 o SD30.

Aplicaciones del motor: 3YM20, 3YM30, 3GM30 y 3HM35.

Nota sobre el caucho/grabado: 230

Carga máxima: 150 kg

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SOPORTE DE MOTOR YANMAR SAILDRIVE SD20-SD25

RÉF. SP8340

Soporte de motor trasero para motores Yanmar de la serie 2GM y 2YM15 con base Saildrive SD20 - SD25.

Nota sobre caucho/grabado: 150

Carga máxima: 150 kg

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SOPORTE DEL MOTOR YANMAR 100

SOPORTE DEL MOTOR YANMAR 100

RÉF. 124770-08340 | YANMAR
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SUPPORT MOTEUR 100 - SHORE 50

SUPPORT MOTEUR 100 - SHORE 50

RÉF. SP8004

Support moteur pour Yanmar disposant des caractéristiques suivantes :

- Longueur : 205mm

- Largeur : 60mm

- Hauteur total : 147mm

- Hauteur corps : 75mm

- Tige filetée : M16 X 1.5

- Entraxe : 173mm

- Remarque sur le caoutchouc 100

- Charge maximale 75 Kg

- Shore 50

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SUPPORT MOTEUR 150 - SHORE 60

SUPPORT MOTEUR 150 - SHORE 60

RÉF. SP8005

Support moteur pour Yanmar disposant des caractéristiques suivantes :

- Longueur : 205mm

- Largeur : 60mm

- Hauteur total : 147mm

- Hauteur corps : 75mm

- Tige filetée : M16 X 1.5

- Entraxe : 173mm

- Remarque sur le caoutchouc 150

- Charge maximale 100 Kg

- Shore 60

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SUPPORT MOTEUR 200 - SHORE 70

SUPPORT MOTEUR 200 - SHORE 70

RÉF. SP8006

Support moteur pour Yanmar disposant des caractéristiques suivantes :

- Longueur : 205mm

- Largeur : 60mm

- Hauteur total : 147mm

- Hauteur corps : 75mm

- Tige filetée : M16 X 1.5

- Entraxe : 173mm

- Remarque sur le caoutchouc 200

- Charge maximale 150 Kg

- Shore 70

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Preguntas frecuentes

No existe un intervalo de sustitución universal. El desgaste depende de las horas de navegación, de la temperatura en la cámara del motor y de una posible exposición a aceites o grasas. Una inspección visual durante el mantenimiento anual y una comprobación de la alineación durante la varada son las mejores prácticas. Hay que tener en cuenta que el caucho también se oxida y endurece en una embarcación que permanece mucho tiempo amarrada.

Técnicamente sí, pero los profesionales lo desaconsejan firmemente. Los demás soportes tienen la misma antigüedad y han soportado las mismas vibraciones. Es probable que se hundan a corto plazo, lo que obligaría a repetir el desmontaje y la alineación. El coste de un juego completo se compensa ampliamente con el ahorro de tiempo y la mayor fiabilidad obtenida.

¿Cómo identificar la referencia correcta para su motor Yanmar?

Pedir cuatro soportes idénticos al azar es el error más frecuente. La identificación se realiza según tres criterios inseparables. Primero, hay que referirse al modelo exacto y al número de serie indicados en la placa del bloque. Después, es crucial diferenciar la posición delantera y trasera: debido al peso del inversor, la carga casi nunca se reparte de forma equitativa, lo que impone soportes de distinta resistencia según su ubicación. Por último, la dureza del caucho, el Shore, está calculada específicamente por Yanmar para absorber las frecuencias propias del motor: demasiado blando, el bloque se moverá peligrosamente; demasiado duro, el casco vibrará.

¿Qué señales visuales indican que un soporte de motor está al final de su vida útil?

La inspección se realiza fácilmente a la vista y al tacto, con el motor frío y parado. Debe planificar una sustitución si:

  • El caucho está degradado: grietas profundas, fisuras o despegue de la placa metálica.
  • Hay hundimiento visible: al comparar las cuatro varillas roscadas, una diferencia clara de altura indica aplastamiento.
  • El elastómero está contaminado: un silentblock impregnado de aceite o gasoil está condenado, porque los hidrocarburos ablandan el material. Trate la fuga antes de instalar las piezas nuevas.
  • Aumentan las vibraciones: una resonancia inusual a su régimen habitual de crucero suele ser la primera señal de alerta.

¿Por qué la realineación es la etapa crucial del montaje?

Cambiar los soportes sin rehacer cuidadosamente la alineación no sirve de nada. Las piezas nuevas elevarán naturalmente el motor respecto a los soportes antiguos hundidos.

  • Tome la cota inicial: marque la posición de las tuercas antes del desmontaje para aproximar el ajuste.
  • Controle con galgas de espesor: verifique la separación entre los dos semiplatos de acoplamiento en varios ejes para asegurar un paralelismo perfecto.
  • Finalice con el barco en el agua: un casco apoyado en seco sobre borriquetas siempre se deforma un poco. El apriete definitivo de la alineación se realiza a flote, con el barco cargado normalmente.
  • Rodaje: vuelva a controlar la alineación y el prensaestopas después de unas cincuenta horas de navegación, tiempo necesario para que el caucho nuevo se asiente ligeramente.