MALETTE VIDE 3911964 TEXA *
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TEXA est une entreprise spécialisée en autodiagnostic ainsi que localisation par satellite. Elle propose des produits vous permettant de diagnostiquer l'état de votre bateau.
Les produits d'autodiagnostic Texa sont en stock chez DAM Marine, consultez le catalogue de la marque pour en savoir plus.
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Câble de raccordement 30 broches, principalement utilisé sur les véhicules IVECO MOYEN/LOURD tels que Stralis/Eurocargo/Trakker. Il peut également être utilisé sur des véhicules d'autres marques équipés d'un moteur dérivé d'IVECO. REMARQUE : le câble de raccordement doit être connecté au câble adaptateur 3902990 pour NAVIGATOR TXT ou à l'adaptateur 72310068 pour NAVIGATOR TXT et TXB.
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Câble de terminal universel avec deux lignes de sortie : K et L. Ce câble permet d'effectuer le diagnostic des marques DAEDONG, DAF MARINE, FNM MARINE (moteurs produits à partir de 2005), JOHNSON, KAWASAKI MARINE, LOMBARDINI MARINE, SISU et SUZUKI MARINE (moteurs équipés d'un câble rond à 8 voies non compatibles avec le câble AM22). REMARQUE : Ce câble de terminal est utilisé pour se connecter à des broches spécifiques de prises de diagnostic spécifiques. Pour établir la communication, vous devez connecter une sonde spécifique, connectée à une broche spécifique de la prise du moteur, à l'une ou aux deux lignes de sortie du câble de terminal. Les lignes de sortie, la sonde à utiliser et la broche de la prise à connecter sont affichées dans le logiciel de diagnostic. ATTENTION : le câble de terminal doit être connecté au câble de base AM01 ou à la base CAN du câble de base AM01 du moteur sélectionné. Ces informations sont indiquées dans la page de préparation du diagnostic affichée avant le démarrage de la communication. Attention à ne pas confondre le câble à utiliser.
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Câble complet pour le diagnostic d'injection des moteurs diesel CUMMINS MERCRUISER DIESEL, MERCURY DIESEL (série « QSD »), VM MOTORI (série « MR ») et des générateurs KOHLER équipés d'une prise DEUTSCH 9 voies. CUMMINS MERCRUISER DIESEL : Le diagnostic ne peut être effectué que sur le système d'injection. Les autres systèmes ne peuvent être diagnostiqués qu'avec une autre prise et le câble correspondant. MERCURY DIESEL : Ce câble couvre le diagnostic d'injection de tous les moteurs de la série « QSD ». VM MOTORI : Ce câble couvre le diagnostic de tous les moteurs de la série « MR ». KOHLER : Ce diagnostic est disponible uniquement pour les générateurs équipés d'un moteur John Deere.
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Intégration au logiciel IDC6 plus.
In-bord:
Caterpillar, CFmoto, Cummins marine, Daedong, Daf marine, Fnm marine, Ford marine, FPT fiat powertrain technologies, Hyundai seasall, John deere, Lombardini marine, Man marine, Mtu, Nanni, Perkins, Scania marine, Sisu, Steyr motors, Vm motori Volkswagen marine, Yanmar.
Hors-bord
Sea-doo
Groupe électrogène:
Caterpillar, Cummins marine, John deer, Kohler, Mtu, Volvo penta.
Industriel:
Mtu
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