Referencia. DAM : W898

BOMBA DE PRESURIZACIÓN GM V6-V8

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Bomba de circulación para hacer circular agua en el bloque del motor.

Instalación prevista para motores V6 – V8 con cárter de distribución de chapa o plástico.

Fijación mediante 4 tornillos encima de la caja de distribución.

Juntas de reensamblaje TE91112 incluidas.

Para motores V6 Vortec con tapa de distribución de aluminio únicamente, consulte el número de pieza W898N.

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Bomba de circulación para hacer circular agua en el bloque del motor.

Instalación prevista para motores V6 – V8 con cárter de distribución de chapa o plástico.

Fijación mediante 4 tornillos encima de la caja de distribución.

Juntas de reensamblaje TE91112 incluidas.

Para motores V6 Vortec con tapa de distribución de aluminio únicamente, consulte el número de pieza W898N.

  • BRP : 382218

  • BRP : 383953

  • BRP : 980477

  • BRP : 0382218

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  • BRP : 985429

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  • MERCRUISER : 850399 1

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  • SIERRA : 18-3599

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  • VOLVO PENTA : 835390

  • VOLVO PENTA : 856364

  • CRUSADER : 20318

  • CRUSADER : RA057027

  • CHRYSLER : MW02

  • ORBITRADE : 15850

  • GLM : 15201

  • INDMAR : S551045

  • PCM : RA057018

  • WAI : WP447M

  • WAI : WP453ML

  • API MARINE : WP1500

  • BARR MARINE : MC-2-17437

  • EASTERN INDUSTRIES : 16-684M

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  • Image utilisateur DOMINIQUE L.
    Publicado 28/07/2025 a las 06:04 pm (Fecha de la orden: 23/07/2025)
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La bomba no tiene derivación de agua. (Solo 4 tornillos de fijación).

Recuerde añadir 2 juntas referencia TE91112.

Para tapas de distribución de plástico o chapa metálica, consulte la referencia W898

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