Aceite marino - Page 2

Huile Motul 100 synthèse Dexos 1 GEN2

- Parfaite compatibilité avec le carburant bioéthanol (E85)

- Assure une propreté moteur

- Facilite les démarrages à froid

- Protection contre l'usure moteur

Lubrifiant 100% Synthèse haute performance favorisant les économies d'énergie, ayant un profil typé Américain.

Application :

- Recommandé pour les véhicules US moteurs Essence de marque BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GM, GMC, CHRYSLER, DODGE, FORD , PCM , INDMAR , ILMOR ....

Conditionnement en bidon de 5 litres.

Huile pour engrenages YANMAR SAE30.

Bidon de 1 litre.

Norme: API-CF ACEA: E2

La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs de hors-bord à injection directe.

Une utilisation continue de cette huile :

Fournit une couverture et une protection exceptionnelle contre la corrosion permettant de prolonger la dure de vie du moteur

Réduit les dépôts de carbone qui diminuent la performance

Maintient la performance et la durabilité du moteur

- Réduit la formation de fumée

Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury OptiMax®

Dépasse toutes les exigences des fabricants de hors-bords en terme de garantie et les recommandations relatives aux applications à injection directe.

Bidon de 4L

La formulation exclusive de Quicksilver offre la protection maximale pour les moteurs de hors-bord à injection directe.

Une utilisation continue de cette huile :

- Fournit une couverture et une protection exceptionnelle contre la corrosion permettant de prolonger la dure de vie du moteur

- Réduit les dépôts de carbone qui diminuent la performance

- Maintient la performance et la durabilité du moteur • Réduit la formation de fumée

Utilisation recommandée pour les moteurs à injection directe à 2 temps tels que Mercury OptiMax®

Dépasse toutes les exigences des fabricants de hors-bords en terme de garantie et les recommandations relatives aux applications à injection directe.

Conditionnement 10L

Huile spécifique pour compresseur de moteurs Volvo Penta série KAD.

Le flacon dispose de la quantité nécessaire pour un compresseur.

La toute dernière technologie de l'huile 4 temps Quicksilver offre des caractéristiques meilleures que celles des huiles pour automobiles dans les applications marines grâce à la combinaison d'additifs spécialisés spécialement conçus pour les moteurs marins.

3 choses à savoir :

• Pour les moteurs marins 4 temps - La nouvelle formule des huiles 4 temps est approuvée du point de vue technique pour toutes les applications marines 4 temps, inclus : moteur hors-bord, MerCruiser, High Performance, transmission en Z/Inboard, et dépasse toutes les normes relatives aux huiles industrielles 4 temps « FC-W » et « FC-W Catalyst Compatible ».

• Moteur phare et protection contre la corrosion -Le numéro un du marché avec maintien de la résistance et de la viscosité, protection parfaite contre la corrosion et l'usure

• L'huile marine la plus recherchée et demandée - Plus de 5 ans de recherches et développement auprès de la plus grande usine de moteurs marins du monde.

10W30 mélange synthétique recommandé pour les moteurs Mercury V6 3.4L et V8 4.6L.

4 Litres

Huile spécifique 50W synthétique d'origine PCM recommandé pour tous les inverseurs de type V-DRIVE Power plus , INDMAR.

2 bidons nécessaires pour une vidange.

Contenance 946 ml soit 1qt GL

Lubrifiant Constructeur (OEM) semi-synthèse spécialement formulé pour les moteurs SUZUKI Essence 4T Hors Bord fonctionnant en conditions sévères, exigeants une huile homologué NMMA FC-W. La norme NMMA FC-W développée spécialement pour les lubrifiants destinés aux moteurs marins, sévérise les exigences lubrifiant par rapport aux huiles marines ordinaires sur les points suivants :

* Viscosité HTHS à 150°C plus élevée permettant d'assurer une meilleure résistance du film d'huile à haute température et d'absorber la dilution dans les phases de ralentit prolongé.

* Grade 40 à haute température pour conserver une meilleure protection en utilisation sévère et dans les climats tropicaux.

* Meilleure résistance au cisaillement pour conserver les propriétés à haute température.

* Propriétés anti-corrosion très élevées afin de lutter contre la corrosion provoquée par l'eau de mer ou le brouillard salin qui peut remonter jusque dans la chambre de combustion via l'échappement. Meilleure protection anti-corrosion pendant les périodes d'hivernage.

* Conservation des propriétés originales de l'huile en cas de contamination par l'eau de mer.

* Meilleure résistance à l'oxydation.

* Propriétés anti-mousse pour éviter le moussage et l'introduction de bulles d'air dans le circuit d'huile.

* Propriétés anti-colmatage pour une meilleure protection des filtres à huile.

Conditionnement fût de 60 litres.

Fluide de type ATF (Automatic Transmission Fluid) pour tous systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est préconisée.

Transmission et inverseur, systèmes hydraulique ou mécanique, où la norme DEXRON ou MERCON est demandée.

Conditionnement en bidon de 5L.

Huile d'embase mercruiser racing extrême 85W90 permettant de maximiser la protection des embases hautes performances suivantes :

- Sport Master

- Torque Master

- Fleet Master

- SSM IV VI

- SSM SIX toutes

- NXT6

- NXT

- Bravo XR

- Bravo XR Sport Master

- NXT

Huile d'embase 75W140 OEM pour embase Volvo Penta de types :

- DPH RATIO 1.59:1 exemple D6-400

- DP-G exemple KAD300

Fluide de type ATF (Automatic Transmission Fluid) pour tous systèmes où la norme DEXRON ou MERCON est préconisée.

Transmission et inverseur, systèmes hydraulique ou mécanique, où la norme DEXRON ou MERCON est demandée.

Conditionnement en bidon de 20L.

Huile origine Evinrude de type XD100 en conditionnement 9.46L / 2.5 gallons pour moteur horsbord injection ETEC.