Repuestos náuticos Vetus - Page 11

Este ventilador de escape está diseñado para extraer calor del compartimiento del motor cuando los motores están parados o hay vapores de gasolina. Protección contra ignición, excluida la manguera, conforme a la norma marina ISO 9097.

Se proporciona un soporte de montaje.

Características técnicas:

Voltaje (V): 12.

Diámetro de la tubería en mm: 102.

Capacidad (m³/minuto): 8.

Superficie de paso libre (cm2): 102.

A (en mm): 215.

B (en mm): 237.

C (en mm): 113.

D (en mm): 209.

La serie TWINLINE está clasificada como "protegida contra ignición", lo que hace que sea seguro usarla donde hay instalado un motor de gasolina o en espacios donde pueden acumularse gases combustibles. Estos humos peligrosos se pueden extraer de forma segura con los ventiladores TWINLINE, para que pueda arrancar el motor con tranquilidad.

Este extractor también es perfectamente adecuado para extraer calor de la sala de máquinas, lo que lo convierte en un valioso complemento para embarcaciones con motor diésel y eléctrico. Estos potentes ventiladores tienen una carcasa muy compacta, lo que permite su instalación en los espacios más reducidos.

Tenga en cuenta que no están diseñados para un uso continuo y deben estar conectados al sistema de energía del barco.

Nota: NO recomendamos utilizar extractores de aire para suministrar aire al motor(es).

director(es).

Presupuesto:

• Cumple con la norma marina ISO 9097

• Los tubos se pueden conectar a aireadores Scirocco (sólo TWINLINE Ø 76 mm) o Typhoon (TWINLINE Ø 76 mm y Ø 102 mm).

Características técnicas:

A (en mm): 88,5.

B (en mm): 92,5.

C (en mm): 76.

D (en mm): 128.

Caudal (m3/min): 5.

Diámetro de la vaina interior (en mm): 76.

Potencia (en voltios): 24.

La serie TWINLINE está clasificada como "protegida contra ignición", lo que hace que sea seguro usarla donde hay instalado un motor de gasolina o en espacios donde pueden acumularse gases combustibles. Estos humos peligrosos se pueden extraer de forma segura con los ventiladores TWINLINE, para que pueda arrancar el motor con tranquilidad.

Este extractor también es perfectamente adecuado para extraer calor de la sala de máquinas, lo que lo convierte en un valioso complemento para embarcaciones con motor diésel y eléctrico. Estos potentes ventiladores tienen una carcasa muy compacta, lo que permite su instalación en los espacios más reducidos.

Tenga en cuenta que no están diseñados para un uso continuo y deben estar conectados al sistema de energía del barco.

Nota: NO recomendamos utilizar extractores de aire para suministrar aire al motor(es).

director(es).

Presupuesto:

• Cumple con la norma marina ISO 9097

• Los tubos se pueden conectar a aireadores Scirocco (sólo TWINLINE Ø 76 mm) o Typhoon (TWINLINE Ø 76 mm y Ø 102 mm).

Características técnicas:

A (en mm): 116.

B (en mm): 119.

C (en mm): 101,6.

D (en mm): 180.

Caudal (m3/min): 7.

Diámetro de la vaina interior (en mm): 102.

Potencia (en voltios): 12.

La serie TWINLINE está clasificada como "protegida contra ignición", lo que hace que sea seguro usarla donde hay instalado un motor de gasolina o en espacios donde pueden acumularse gases combustibles. Estos humos peligrosos se pueden extraer de forma segura con los ventiladores TWINLINE, para que pueda arrancar el motor con tranquilidad.

Este extractor también es perfectamente adecuado para extraer calor de la sala de máquinas, lo que lo convierte en un valioso complemento para embarcaciones con motor diésel y eléctrico. Estos potentes ventiladores tienen una carcasa muy compacta, lo que permite su instalación en los espacios más reducidos.

Tenga en cuenta que no están diseñados para un uso continuo y deben estar conectados al sistema de energía del barco.

Nota: NO recomendamos utilizar extractores de aire para suministrar aire al motor(es).

director(es).

Presupuesto:

• Cumple con la norma marina ISO 9097

• Los tubos se pueden conectar a aireadores Scirocco (sólo TWINLINE Ø 76 mm) o Typhoon (TWINLINE Ø 76 mm y Ø 102 mm).

Características técnicas:

A (en mm): 88,5.

B (en mm): 92,5.

C (en mm): 76.

D (en mm): 128.

Caudal (m3/min): 5.

Diámetro de la vaina interior (en mm): 76.

Potencia (en voltios): 12.

La serie TWINLINE está clasificada como "protegida contra ignición", lo que hace que sea seguro usarla donde hay instalado un motor de gasolina o en espacios donde pueden acumularse gases combustibles. Estos humos peligrosos se pueden extraer de forma segura con los ventiladores TWINLINE, para que pueda arrancar el motor con tranquilidad.

Este extractor también es perfectamente adecuado para extraer calor de la sala de máquinas, lo que lo convierte en un valioso complemento para embarcaciones con motor diésel y eléctrico. Estos potentes ventiladores tienen una carcasa muy compacta, lo que permite su instalación en los espacios más reducidos.

Tenga en cuenta que no están diseñados para un uso continuo y deben estar conectados al sistema de energía del barco.

Nota: NO recomendamos utilizar extractores de aire para suministrar aire al motor(es).

director(es).

Presupuesto:

• Cumple con la norma marina ISO 9097

• Los tubos se pueden conectar a aireadores Scirocco (sólo TWINLINE Ø 76 mm) o Typhoon (TWINLINE Ø 76 mm y Ø 102 mm).

Características técnicas:

A (en mm): 116.

B (en mm): 119.

C (en mm): 101,6.

D (en mm): 180.

Caudal (m3/min): 7.

Diámetro de la vaina interior (en mm): 102.

Potencia (en voltios): 24.

Control remoto solo para AA730 HHR.

Controlador de molinete doble AA342.

Se utiliza para molinetes, pescantes, propulsores y otros equipos marinos. AA341 Controlador general de equipo dual.

Protección eléctrica contra fuerza contraelectromotriz.

Fabricado con sobremoldeo de caucho para protección contra impactos y un agarre óptimo. Cuna de almacenamiento.

Funciona en paralelo con cualquier producto AutoAnchor™, interruptores basculantes, interruptores de pedal u otro equipo de control. Conectable a sistemas DC, AC e hidráulicos.

Cable en espiral y conectores de 4,5 m de alta resistencia.

Todos los productos tienen clasificación IP67, incluidos cables, enchufes y tomas de corriente.

Se utiliza para molinetes, pescantes, propulsores y otros equipos marinos. AA341 Controlador general de equipo dual.

Protección eléctrica contra fuerza contraelectromotriz.

Fabricado con sobremoldeo de caucho para protección contra impactos y un agarre óptimo. Cuna de almacenamiento.

Funciona en paralelo con cualquier producto AutoAnchor™, interruptores basculantes, interruptores de pedal u otro equipo de control. Conectable a sistemas DC, AC e hidráulicos.

Cable en espiral y conectores de 4,5 m de alta resistencia.

Todos los productos tienen clasificación IP67, incluidos cables, enchufes y tomas de corriente.

Se utiliza para molinetes, pescantes, propulsores y otros equipos marinos.

Protección eléctrica contra fuerza contraelectromotriz.

Fabricado con sobremoldeo de caucho para protección contra impactos y un agarre óptimo. Cuna de almacenamiento.

Funciona en paralelo con cualquier producto AutoAnchor™, interruptores basculantes, interruptores de pedal u otro equipo de control. Conectable a sistemas DC, AC e hidráulicos.

Cable en espiral y conectores de 4,5 m de alta resistencia.

Todos los productos tienen clasificación IP67, incluidos cables, enchufes y tomas de corriente. Base de puente con cable flotante de 2 m que reduce el riesgo de corrosión (excepto la serie AA320)

Los solenoides de servicio pesado para molinetes de doble dirección de la serie RC12 se utilizan junto con el panel remoto arriba/abajo, contadores de varillas AutoAnchor™, controles remotos portátiles móviles y/o interruptores de pedal para cambiar el motor en la dirección requerida.

Son adecuados para nuestros motores de cabrestante. Disponible en 24 V CC para motores de imán permanente (PM) de 2 terminales, de bobinado en serie (SW) de 3 terminales y de bobinado en campo (FW) de 4 terminales.

Solenoides protegidos contra encendido. Siempre se recomienda la instalación en un lugar seco.

Los solenoides de servicio pesado para los molinetes de doble dirección de las series RC8-8 RC10 y RC12 se utilizan junto con el panel remoto arriba/abajo, los contadores de varillas AutoAnchor™, los controles remotos portátiles móviles y/o los interruptores de pedal para cambiar el motor en la dirección requerida.

Son adecuados para nuestros motores de cabrestante. Disponible en 24 V CC para motores de imán permanente (PM) de 2 terminales, de bobinado en serie (SW) de 3 terminales y de bobinado en campo (FW) de 4 terminales.

Solenoides protegidos contra encendido. Se recomienda siempre la instalación en un lugar seco.

Los solenoides de servicio pesado para los molinetes de doble dirección de las series RC8-8 RC10 y RC12 se utilizan junto con el panel remoto arriba/abajo, los contadores de varillas AutoAnchor™, los controles remotos portátiles móviles y/o los interruptores de pedal para cambiar el motor en la dirección requerida.

Son adecuados para nuestros motores de cabrestante. Disponible en 12 V CC para motores de imán permanente (PM) de 2 terminales, de bobinado en serie (SW) de 3 terminales y de bobinado en campo (FW) de 4 terminales.

Solenoides protegidos contra encendido. Siempre se recomienda la instalación en un lugar seco.

Los solenoides de servicio pesado para los molinetes de doble dirección de las series RC6 y RC8-6 se utilizan junto con el panel remoto arriba/abajo, los contadores de varillas AutoAnchor™, los controles remotos portátiles móviles y/o los interruptores de pedal para cambiar el motor en la dirección requerida.

Son adecuados para nuestros motores de cabrestante. Disponible en 24 V CC para motores de imán permanente (PM) de 2 terminales, de bobinado en serie (SW) de 3 terminales y de bobinado en campo (FW) de 4 terminales.

Solenoides protegidos contra encendido. Siempre se recomienda la instalación en un lugar seco.

Los solenoides de servicio pesado para los molinetes de doble dirección de las series RC6 y RC8-6 se utilizan junto con el panel remoto arriba/abajo, los contadores de varillas AutoAnchor™, los controles remotos portátiles móviles y/o los interruptores de pedal para cambiar el motor en la dirección requerida.

Son adecuados para nuestros motores de cabrestante. Disponible en 12 V CC para motores de imán permanente (PM) de 2 terminales, de bobinado en serie (SW) de 3 terminales y de bobinado en campo (FW) de 4 terminales.

Solenoides protegidos contra encendido. Siempre se recomienda la instalación en un lugar seco.

Se deben utilizar solenoides unidireccionales cuando solo se requiere rotación del motor en un solo sentido. Por ejemplo, los cabrestantes.

Características :

Relé simple/doble: simple.

Voltaje (V): 24.

Se deben utilizar solenoides unidireccionales cuando solo se requiere rotación del motor en un solo sentido. Por ejemplo, los cabrestantes.

Características :

Relé simple/doble: simple.

Voltaje (V): 12.

Esta unidad sintética negra y resistente es resistente a la intemperie y cuenta con un diafragma impermeable estabilizado contra los rayos UV. Su capacidad de consumo de corriente es de 150A.

Se suministra con instrucciones de montaje y tornillos.