Hélice de proa VETUS – Maniobras náuticas precisas y seguras - Page 8

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características :

Empuje*: 45 kgf

Protección contra chispas disponible: sí

Potencia (kw-hp): 3kw / 4hp

Motor de CC: 12 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): 26' a 37' / 8 m a 11,5 m

Diámetro de la boquilla (mm-pulgadas): 125 mm / 4,92"

Peso sin túnel: 16 kg

Para sistema de CC Voltaje: 12 V

Interruptor principal de batería: BATSW250 - BPMAIN12

Fusible principal: 250

Batería CCE en valor EN (mín./máx.): 625/1250

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características :

Empuje*: 40 kgf

Protección contra chispas disponible: sí

Potencia (kW-CV): 1,5 kW / 2 CV

Motor de CC: 12 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): 26' a 34' / 8 m a 10,50 m

Diámetro de la boquilla (mm-pulgadas): 140 mm / 5,5"

Peso sin túnel: 12 kg

Para sistema de CC Voltaje: 12 V

Interruptor principal de batería: BATSW250 - BPMAIN12

Fusible principal: 160

Batería CCE en valor EN (mín./máx.): 367/733

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características :

Empuje*: 35 kgf

Protección contra chispas disponible: sí

Potencia (kW-CV): 1,5 kW / 2 CV

Motor de CC: 12 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): 20' a 30' / 6 m a 10 m

Diámetro de la boquilla (mm-pulgadas): 125 mm / 4,92"

Peso sin túnel: 12 kg

Para sistema de CC Voltaje: 12 V

Interruptor principal de batería: BATSW250 - BPMAIN12

Fusible principal: 160

Batería CCE en valor EN (mín./máx.): 367/733

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características :

Empuje*: 285 kgf

Protección contra chispas disponible: no

Potencia (kW-CV): 17,5 kW / 23,5 CV

Motor de CC: 48 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): 60' a 100' / 20 m a 30 m

Diámetro de la boquilla (mm-pulgadas): 300 mm / 11,8"

Peso sin túnel: 68 kg

Para sistema de CC Voltaje: 48 V

Interruptor principal de batería: BATSW600 - BPMAIN24

Fusible principal: 355

Batería CCE en valor EN (mín./máx.): 933/1866

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características :

Empuje*: 25Kkgf

Protección contra chispas disponible: sí

Potencia (kW-CV): 1,5 kW / 2 CV

Motor de CC: 12 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): menos de 24' / menos de 7 m

Diámetro de la boquilla (mm-pulgadas): 110 mm / 4,33"

Peso sin túnel: 10 kg

Para sistema de CC Voltaje: 12 V

Interruptor principal de batería: BATSW250 - BPMAIN12

Fusible principal: 125

Batería CCE en valor EN (mín./máx.): 333/667

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características :

Empuje*: 220 kgf

Protección contra chispas disponible: no

Potencia (kW-CV): 11kW / 15CV

Motor de CC: 24 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): 50' a 75' / 16 m a 22 m

Diámetro de la boquilla (mm-pulgadas): 300 mm / 11,8"

Peso sin túnel: 68 kg

Para sistema de CC Voltaje: 24 V

Interruptor principal de batería: BATSW600 - BPMAIN24

Fusible principal: 500

Batería CCE en valor EN (mín./máx.): 1267/2533

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características :

Empuje*: 180 kgf

Protección contra chispas disponible: no

Potencia (kW-CV): 7 kW / 9,5 CV

Motor de CC: 24 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): 46' a 70' / 14 m a 22 m

Diámetro de la boquilla (mm-pulgadas): 250 mm / 9,8"

Peso sin túnel: 38 kg

Para sistema de CC Voltaje: 24 V

Interruptor principal de batería: BATSW600 - BPMAIN24

Fusible principal: 355

Batería CCE en valor EN (mín./máx.): 1268/2533

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.

Ces propulseurs d'étrave et de poupe VETUS DC originaux sont à la base d'une vaste gamme de propulseurs électriques DC tels que les Propulseurs CC standard, les propulseurs à autonomie prolongée, les propulseurs antidéflagrants et les propulseurs rétractables de VETUS. Développés et perfectionnés avec 40 ans de travail acharné, installé sur des bateaux du monde entier et fonctionnant dans toutes les conditions possibles.

Les avantages des propulseurs d'étrave VETUS sont infinis, mais ci-dessous nous soulignons les caractéristiques les plus importantes :

Nuisance sonore minimale en raison de la conception unique de l'hélice à six pales, engrenages coniques et accouplement flexible

Tableau de contrôle de haute qualité fabriqués en aluminium et interchangeables avec des panneaux plus anciens

Fluidité des écoulements grâce à une embase profilée

Interrupteur thermique intégré pour éviter la surchauffe

Élimine la corrosion et réduit le poids grâce aux hélices en matière synthétique

Haute performance, efficacité et moteur fiable à courant continu électrique à balais charbon

Installation facile et instructions claires

Utilisation simple et intuitive

Caractéristiques :

Poussée* : 35kgf

Protection anti-étincelage disponible : oui

Puissance (kw-hp) : 1.5kw / 2hp

Moteur D.C. : 12V

Longueur de bateau conseillée (ft - m) : 20' à 30' / 6m à 10m

Diamètre tuyère (mm-inch) : 150mm / 5.9"

Poids sans tunnel : 12Kg

Pour système DC Volt : 12V

Coupe batterie principal : BATSW250 - BPMAIN12

Fusible principal : 160

Batterie CCE en valeur EN (min/max) : 367/733

* Tous les propulseurs VETUS DC sont évalués à une tension de batterie de 10,5 ou 21 VDC. Cela prend en compte la chute de tension provoquée par le propulseur.

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características:

Empuje*: 160 kgf

Protección contra chispas disponible: sí

Potencia: 7kW / 9,5 CV

Motor de CC: 24 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): 44' a 68' / 15 m a 20 m

Diámetro de la boquilla (mm-pulgadas): 250 mm / 9,88"

Peso sin túnel: 38 kg

Para sistema de CC Voltaje: 24 V

Interruptor principal de batería: BATSW600 - BPMAIN24

Fusible principal: 355

Batería CCE en valor EN (mín./máx.): 933/1866

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características :

Empuje*: 140 kgf

Protección contra chispas disponible: sí

Potencia (kW-CV): 5,7 kW / 8 CV

Motor de CC: 24 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): 40' a 60' / 12,5 m a 18 m

Diámetro de la boquilla (mm-pulgadas): 250 mm / 9,8"

Peso sin túnel: 32 kg

Para sistema de CC Voltaje: 24 V

Interruptor principal de batería: BATSW250 - BPMAIN24

Fusible principal: 300

Batería CCE en valor EN (mín./máx.): 783/1567

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.

Estos propulsores de proa y popa VETUS DC originales son la base para una amplia gama de propulsores eléctricos de CC, como los propulsores de CC estándar VETUS , los propulsores de alcance extendido, los propulsores a prueba de explosiones y los propulsores retráctiles. Desarrollado y perfeccionado con 40 años de duro trabajo, instalado en barcos de todo el mundo y funcionando en todas las condiciones posibles.

Las ventajas de los propulsores de proa VETUS son infinitas, pero a continuación destacamos las características más importantes:

Contaminación acústica mínima gracias al exclusivo diseño de hélice de seis palas, engranajes cónicos y acoplamiento flexible.

Panel de control de alta calidad fabricado en aluminio e intercambiable con paneles más antiguos.

Flujo suave gracias a una base perfilada

Interruptor térmico incorporado para evitar el sobrecalentamiento.

Elimina la corrosión y reduce el peso con hélices sintéticas.

Motor eléctrico de CC con escobillas de carbón de alto rendimiento, eficiente y confiable

Fácil instalación e instrucciones claras.

Uso sencillo e intuitivo

Características :

Empuje*: 125 kgf

Protección contra chispas disponible: sí

Potencia: 5,7 kW / 8 CV

Motor de CC: 12 V

Longitud recomendada de la embarcación (pies - m): 40' a 60' / 12,5 m a 18 m

Diámetro de la boquilla: 250 mm / 9,8''

Peso sin túnel: 32 kg

Para sistema de CC: 12 V

Interruptor principal de batería: BATSW600 - BPMAIN12

Fusible principal: 500

Valor CCA de la batería en EN (mín./máx.): 1400/2800

* Todos los propulsores VETUS DC están clasificados para un voltaje de batería de 10,5 o 21 VCC. Esto tiene en cuenta la caída de tensión causada por el propulsor.