Kit de rodaje con juntas planas únicamente para el desmontaje de culata de motores YANMAR serie YS8.

Kit de juntas de rodaje para motores tipo 6LY de 6 litros.

Kit de juntas de rodaje para motores VOLVO Penta de los tipos:

MD5A

MD5B

MD5C

Embrague de gama alta para Volvo Penta serie 22 y Perkins.

Para aplicaciones turbo, complete con la junta de turbo 861414.

Kit de juntas de rodaje para motor Volvo MD7A con junta de culata de 1,3 mm de espesor.

Número de serie del motor MO 35144 y anteriores.

Kit de rodaje que incluye todos los retenes superiores del motor en un Volvo Penta de gasolina de 6 cilindros en línea tipo B30 AQ170.

Juego de juntas para la parte superior e inferior del motor YANMAR 3GM.

Kit de rodaje que incluye todas las juntas superiores del motor para GM V8 de 8,2 litros de IV generación.

Kit de juntas de rodaje para motor Volvo Penta serie D4 que incluye todas las juntas de reensamblaje de culata.

Kit de rodaje para los siguientes motores Volvo Penta de la serie D6:

D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A

D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E

D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310D-B

D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C

D6-310I-D, D6-310I-E

D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330D-B, D6-330D-C

D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E

D6-350A-A, D6-350A-B

D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370D-B, D6-370D-C

D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D

D6-370I-E

D6-400A-E

D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435I-A, D6-435I-C

D6-435I-D, D6-435I-E

Kit de tope superior para Volvo Penta serie D3 a completar con la junta de culata según montaje.

Juego completo de juntas de extremo superior para Volvo Penta serie B23 - B25:

230A, 230A

AQ125B

AQ131A, AQ131B, AQ131C, AQ131D

AQ145B

250A, 250B

AQ151A, AQ151B, AQ151C

Kit de rodaje para los siguientes motores Volvo Penta B23:

AQ145A

BB145A

Kit de rodaje para los siguientes motores Volvo Penta B21:

- AQ120B

- AQ125A

- AQ140A

Kit de juntas de culata para motores diésel VM592 de 5 cilindros:

Motores diésel Mercruiser:

• 530 D-TA (BRAVO Y MIE) VM 183 I/L5

• D183 TURBO AC (BRAVO y MIE) VM 183 I/L5

• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5

• D3.0L VM 183 I/L5

Motores BMW :

- D183

- D530

Atención: Para la conversión de generaciones anteriores con una junta de culata por cilindro, es necesario el uso de separadores de culata con referencia 23-881746.

Esta evolución requiere el uso de 2 espaciadores.

La fotografía de los espaciadores es sólo para fines informativos. No están incluidos en la bolsa.

Juego de juntas para motores V8 de 5 litros GM305 posteriores a 1988 con tapas de balancines montadas centralmente y 12 tornillos de montaje del colector de admisión.

Paquete que incluye los siguientes artículos:

- Juntas de culata FP17020

- Juntas de admisión FP17320

- Juntas de escape FP17420

- Sellos de vástago de válvula MV1903 - MV1906

- Junta de distribuidor FP70194

- Juntas de tapa de balancines FP17931

Kit superior que incluye todas las juntas superiores del motor para un Perkins 4107.

Kit de rodaje para motores diésel Mercruiser de 4 cilindros basados en MR704:

• CMD QSD 2.8 EI 170

• CMD QSD 2.8 EI 210

• CMD QSD 2.8 EI 220

• CMD QSD 2.8 EI 230

• CMD QSD 2.8 ES 170

• CMD QSD 2.8 ES 210

• CMD QSD 2.8 ES 220

• CMD QSD 2.8 ES 230

Kit de rodaje con juntas planas solo para motores Yanmar 4JH4E y 4JH4-AE