Cable de control Mercury 600A de 24 pies y 7,30 m
Cable de control generación 1 tipo 600A.
Aplicación para Mercury, Mercruiser y Mariner.
Tapas de extremo de acero inoxidable/latón, cable de acero inoxidable.
Cable de control generación 1 tipo 600A.
Aplicación para Mercury, Mercruiser y Mariner.
Tapas de extremo de acero inoxidable/latón, cable de acero inoxidable.
Adaptador que permite el uso de un cable de la serie 62 en un rack Morse D290.
Câble de commande génération 1 type 600A.
Application Mercury, Mercruiser, Mariner.
Embouts inox/laiton, câble inox.
Platine d'inversion pour embase Mercruiser nouvelle génération pour moteurs :
- 4 cylindres
- V6 4.3L
- V8 5.0L
- V8 5.7L
Kit de conversion pour ancien montage ou le switch au détail n'est plus disponible.
Boitier de commande type EC4, haute qualité avec la dernière technologie disponible.
Ce boitier de commande de moteur électronique de haute qualité est fabriqué en acier inoxydable AISI 316 de haute qualité avec boîtier en acier inoxydable poli à la main et convient pour les yachts à moteur et à voile. Il peut faire fonctionner des moteurs seuls ou jumelés et possède de multiples possibilités de postes de barre avec des commandes identiques à tous les postes. La communication est assurée via le protocole CAN-bus.
L'EC4 est facile à installer et à configurer et répond aux exigences EMC en standard.
Caractéristiques
• Disponible pour 12 et 24 Volt
• Étanche (IP67)
• Convient aux moteurs à commande mécanique, à la commande combinée mécanique / électronique du moteur ou à la commande entièrement électronique du moteur
• Adapté aux réducteurs mécaniques ou hydrauliques et aux sterndrives
Option
Commande de trolling valve, trim ou commande propulseur d'étrave.
Technique:
Longueur: 151mm
Largeur: 140mm
Hauteur: 161mm
Poignée: 2
Demandez le délai de réapprovisionnement et le tarif en cliquant sur le bouton « Presupuesto ».
Un conseiller traitera votre demande dans la journée.
Caja de control tipo EC4, de alta calidad con la última tecnología disponible.
Esta caja de control de motor electrónico de alta calidad está hecha de acero inoxidable AISI 316 de alta calidad con carcasa de acero inoxidable pulido a mano y es adecuada para yates a motor y de vela. Puede operar con uno o dos motores y tiene múltiples opciones de estación de timón con controles idénticos en todas las estaciones. La comunicación se realiza a través del protocolo CAN-bus.
El EC4 es fácil de instalar y configurar y cumple con los requisitos EMC como estándar.
Características
• Disponible para 12 y 24 voltios
• Resistente al agua (IP67)
• Adecuado para motores controlados mecánicamente, control de motor combinado mecánico/electrónico o control de motor totalmente electrónico
• Adecuado para reductores mecánicos o hidráulicos y motores dentro-fueraborda.
Opción
Control de válvula de arrastre, control de trimado o propulsor de proa.
Técnico:
Longitud: 151 mm
Ancho: 140 mm
Altura: 161 mm
Mango: 2 con control de ajuste
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Boitier de commande type EC4, haute qualité avec la dernière technologie disponible.
Ce boitier de commande de moteur électronique de haute qualité est fabriqué en acier inoxydable AISI 316 de haute qualité avec boîtier en acier inoxydable poli à la main et convient pour les yachts à moteur et à voile. Il peut faire fonctionner des moteurs seuls ou jumelés et possède de multiples possibilités de postes de barre avec des commandes identiques à tous les postes. La communication est assurée via le protocole CAN-bus.
L'EC4 est facile à installer et à configurer et répond aux exigences EMC en standard.
Caractéristiques
• Disponible pour 12 et 24 Volt
• Étanche (IP67)
• Convient aux moteurs à commande mécanique, à la commande combinée mécanique / électronique du moteur ou à la commande entièrement électronique du moteur
• Adapté aux réducteurs mécaniques ou hydrauliques et aux sterndrives
Option
Commande de trolling valve, trim ou commande propulseur d'étrave.
Technique:
Longueur: 151mm
Largeur: 140mm
Hauteur: 161mm
Poignée: 1 à gauche
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Caja de control tipo EC4, de alta calidad con la última tecnología disponible.
Esta caja de control de motor electrónico de alta calidad está hecha de acero inoxidable AISI 316 de alta calidad con carcasa de acero inoxidable pulido a mano y es adecuada para yates a motor y de vela. Puede operar con uno o dos motores y tiene múltiples opciones de estación de timón con controles idénticos en todas las estaciones. La comunicación se realiza a través del protocolo CAN-bus.
El EC4 es fácil de instalar y configurar y cumple con los requisitos EMC como estándar.
Características
• Disponible para 12 y 24 voltios
• Resistente al agua (IP67)
• Adecuado para motores controlados mecánicamente, control de motor combinado mecánico/electrónico o control de motor totalmente electrónico
• Adecuado para reductores mecánicos o hidráulicos y motores dentro-fueraborda.
Opción
Control de válvula de arrastre, control de trimado o propulsor de proa.
Técnico:
Longitud: 151 mm
Ancho: 140 mm
Altura: 161 mm
Mango: 1 a la derecha
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Caja de control tipo EC4, de alta calidad con la última tecnología disponible.
Esta caja de control de motor electrónico de alta calidad está hecha de acero inoxidable AISI 316 de alta calidad con carcasa de acero inoxidable pulido a mano y es adecuada para yates a motor y de vela. Puede operar con uno o dos motores y tiene múltiples opciones de estación de timón con controles idénticos en todas las estaciones. La comunicación se realiza a través del protocolo CAN-bus.
El EC4 es fácil de instalar y configurar y cumple con los requisitos EMC como estándar.
Características
• Disponible para 12 y 24 voltios
• Resistente al agua (IP67)
• Adecuado para motores controlados mecánicamente, control de motor combinado mecánico/electrónico o control de motor totalmente electrónico
• Adecuado para reductores mecánicos o hidráulicos y motores dentro-fueraborda.
Opción
Control de válvula de arrastre, control de trimado o propulsor de proa.
Técnico:
Longitud: 151 mm
Ancho: 140 mm
Altura: 161 mm
Mango: 1 a la izquierda con control de ajuste
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Caja de doble palanca VETUS para montaje en escritorio con carcasa sintética y palancas. Consola de montaje para dos motores.
Características:
Longitud: 154 mm
Ancho: 1208 mm
Altura: 238 mm
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Con carcasa de aluminio fundido y palancas de acero inoxidable AISI 316.
Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 200 mm
Altura: 237 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con carcasa de aluminio fundido y palancas de acero inoxidable AISI 316.
Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 200 mm
Altura: 237 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con manijas y carcasa de acero inoxidable pulido VETUS .
Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 200 mm
Altura: 237 mm
Longitud de la palanca: 200 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Con manijas y carcasa de acero inoxidable pulido VETUS .
Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.
Características:
Longitud: 162 mm
Ancho: 200 mm
Altura: 237 mm
Longitud de la palanca: 200 mm
Profundidad de empotrar: 208 mm
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Caja de palanca simple VETUS para montaje en sobremesa con carcasa sintética y palanca. Montaje de escritorio con un solo motor.
Características:
Longitud: 154 mm
Ancho: 118 mm
Altura: 238 mm
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Este control de motor montado lateralmente se puede utilizar con motores controlados mecánicamente de 12 a 110 hp. El AFSTZIJ debe montarse al alcance del timón del barco, en el lado de babor o de estribor.
La parte mecánica de la palanca está realizada en zinc pintado, rematada con una carcasa de plástico y una empuñadura ergonómica de goma. El AFSTZIJ funciona con cables de empuje/tracción y tiene un mecanismo de seguridad incorporado para proteger la transmisión. El embrague sólo se puede acoplar al ralentí. El AFSTZIJ es el motor ideal para barcos de vela. (Sin interruptor de seguridad neutral).
Características:
Longitud: 138 mm
Ancho: 110 mm
Altura: 78 mm
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