CONJUNTO DE MOTOR INFERIOR GM V6 VORTEC - ALU/ALU
Juego completo de juntas de motor inferior para V6 Vortec con tapa de distribución de aluminio y cárter de aceite de aluminio.
Juego completo de juntas de motor inferior para V6 Vortec con tapa de distribución de aluminio y cárter de aceite de aluminio.
Cubierta inferior del motor para Volvo Penta serie MD1B.
Pistón de tamaño estándar para motor GM307 de 4,9 litros.
Piston pour moteur GM V8 d'alésage 102.35mm cote 0.30.
Jeu de segments pour un piston de Volvo Penta série MD2030 en cote standard prévu pour des segments de dimensions suivantes : 2 x 1.5 x 4MM.
Pour les pistons disposant de segments types 2 x 1.5 x 3MM le remplacement du piston est nécessaire.
Exemple VPP2030.
Poulie strie pour moteurs indmar base Ford raptor et GM.
Poulie diamètre 71mm.
Kit de distribución completo para motores GM de 7,4 litros y 8,2 litros de IV y V generación en rotación estándar.
Montaje para motores con taqués planos.
Diámetro interior del piñón del árbol de levas (nariz): 22,3 mm
Doble cadena.
Calzo de espesor para soporte de motor serie SP136003 que permite aumentar la alineación en 4 mm de manera duradera.
Las normas DNV establecen que la única forma de nivelar correctamente los soportes del motor es utilizar calzas de más de 4 mm.
Distancias entre centros: 100 mm
Ancho: 60 mm
Support moteur pour application universel mais notamment Volvo Penta disposant des caractéristiques suivantes :
Entraxe : 182mm
Largueur : 112mm
Hauteur totale : 68mm
Dureté : 65
Filetage : M20
Note : support à utiliser en complément du kit fixation SP18004-HD
Cale d'épaisseur pour support moteur série SP171609 permettant de réhausser de 4mm l'alignement de façon durable.
Les normes DNV attestent que le seul moyen de niveler proprement des supports moteurs et l'utilisation de cale au de là de 4mm.
Entraxes : 145mm
Largeur : 75mm
Kit de fixation complet incluant rondelles , écrou et tige fileté pour support moteur série SP6043 M20.
Les kits de montages HD permettent un alignement plus fin que les kits de fixations standard.
De part leurs conceptions les kits HD offrent la capacité de ligner 5 à 10 mm en fonction du filetage. ( 10mm pour M20).
La zone d'appui de l'écrou inférieur offrant une plus grande surface , l'ajustement devient plus facile , précis et viable dans le temps. Une mise en contraire de 48 heures est nécessaire avant de verrouiller l'ensemble du groupe.
Ces kits répondent aux besoins des moteurs récents à hauts régimes.
Support pour moteurs Volvo penta shore 50 disposant d'un repère vert :
D4-150A-G, D4-175I-G, D4-180I-B, D4-180I-C
D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A-A
D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-C
D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B
D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
D4-230A-G, D4-230I-G, D4-260A-A, D4-260A-B
D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F
D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E
D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C
D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D4-270A-G
D4-270I-G, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D
D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-A
D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300D-F
D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E
D4-300I-F, D4-300I-G, D4-320A-G, D4-320I-G
D6-300A-G, D6-300D-G, D6-300I-G, D6-340A-G
D6-340D-G, D6-340I-G, D6-380A-G, D6-380D-G
D6-380I-G, D6-400A-G, D6-440A-G, D6-440D-G
D6-440I-G, D6-440I-WJ-G, D6-480D-G, D6-480I-G
D6-480I-WJ-G
Soporte de motor trasero completo con inversores PCM de los tipos:
- Transmisión de terciopelo 1:1 y 1,52:1
- PCM 1:1
- PCM Ford y GM
Support moteur aux dimensions suivantes :
Diamètre corps : 64 et 54mm
Hauteur corps : 40mm
Hauteur totale : 97mm
Tige de filetée diamètre : 12.8mm
Silent block para base Volvo con distancia entre ejes de 85MM.
Tuerca incluida.
Aplicación básica de Volvo Penta:
AQ270, AQ270T, AQ275A, AQ280
AQ280T, AQ280DP, AQ285A, SP-A/MT
SPA
Kit pastilles de dessablage complet pour moteurs V8 marin base Ford 5 litres - 5.8 litres SB.
Kit complet de pastilles de dessablages pour moteur 7.4 litres et 8.2 litres de génération V ou VI.
Kit coussinets de paliers complet pour moteurs V8 GM 6 et 5.3 litres en cote standard.
Note technique :
Pour les montages V8 5.3 litres il faut vérifier si le coussinet arrière dispose d'une joue sur les deux coussinets ou sur un seul :
Haut et bas : 7298M
Bas uniquement : 2339M
Jeu complet de coussinets de paliers en cote réparation 0.25mm pour moteur GM V6 4.3L et 3.8L.
Poulie de vilebrequin pour moteur Crusader type 454.