Periféricos del motor - Page 18

Complètement en inox, avec couverture inox qui empêche la pénétration de la saleté. Bride internationale 5 trous. Fréquence 10-180 ?. A jumeler avec nos instruments 27.438.xx / 27.538.xx / 27.320.05 / 27.321.05 / 27.322.05 ou tous les instruments 10-180 ?.

Boitier de commande type EC4, haute qualité avec la dernière technologie disponible.

Ce boitier de commande de moteur électronique de haute qualité est fabriqué en acier inoxydable AISI 316 de haute qualité avec boîtier en acier inoxydable poli à la main et convient pour les yachts à moteur et à voile. Il peut faire fonctionner des moteurs seuls ou jumelés et possède de multiples possibilités de postes de barre avec des commandes identiques à tous les postes. La communication est assurée via le protocole CAN-bus.

L'EC4 est facile à installer et à configurer et répond aux exigences EMC en standard.

Caractéristiques

• Disponible pour 12 et 24 Volt

• Étanche (IP67)

• Convient aux moteurs à commande mécanique, à la commande combinée mécanique / électronique du moteur ou à la commande entièrement électronique du moteur

• Adapté aux réducteurs mécaniques ou hydrauliques et aux sterndrives

Option

Commande de trolling valve, trim ou commande propulseur d'étrave.

Technique:

Longueur: 151mm

Largeur: 140mm

Hauteur: 161mm

Poignée: 2

Caja de control tipo EC4, de alta calidad con la última tecnología disponible.

Esta caja de control de motor electrónico de alta calidad está hecha de acero inoxidable AISI 316 de alta calidad con carcasa de acero inoxidable pulido a mano y es adecuada para yates a motor y de vela. Puede operar con uno o dos motores y tiene múltiples opciones de estación de timón con controles idénticos en todas las estaciones. La comunicación se realiza a través del protocolo CAN-bus.

El EC4 es fácil de instalar y configurar y cumple con los requisitos EMC como estándar.

Características

• Disponible para 12 y 24 voltios

• Resistente al agua (IP67)

• Adecuado para motores controlados mecánicamente, control de motor combinado mecánico/electrónico o control de motor totalmente electrónico

• Adecuado para reductores mecánicos o hidráulicos y motores dentro-fueraborda.

Opción

Control de válvula de arrastre, control de trimado o propulsor de proa.

Técnico:

Longitud: 151 mm

Ancho: 140 mm

Altura: 161 mm

Mango: 2 con control de ajuste

Boitier de commande type EC4, haute qualité avec la dernière technologie disponible.

Ce boitier de commande de moteur électronique de haute qualité est fabriqué en acier inoxydable AISI 316 de haute qualité avec boîtier en acier inoxydable poli à la main et convient pour les yachts à moteur et à voile. Il peut faire fonctionner des moteurs seuls ou jumelés et possède de multiples possibilités de postes de barre avec des commandes identiques à tous les postes. La communication est assurée via le protocole CAN-bus.

L'EC4 est facile à installer et à configurer et répond aux exigences EMC en standard.

Caractéristiques

• Disponible pour 12 et 24 Volt

• Étanche (IP67)

• Convient aux moteurs à commande mécanique, à la commande combinée mécanique / électronique du moteur ou à la commande entièrement électronique du moteur

• Adapté aux réducteurs mécaniques ou hydrauliques et aux sterndrives

Option

Commande de trolling valve, trim ou commande propulseur d'étrave.

Technique:

Longueur: 151mm

Largeur: 140mm

Hauteur: 161mm

Poignée: 1 à gauche

Caja de control tipo EC4, de alta calidad con la última tecnología disponible.

Esta caja de control de motor electrónico de alta calidad está hecha de acero inoxidable AISI 316 de alta calidad con carcasa de acero inoxidable pulido a mano y es adecuada para yates a motor y de vela. Puede operar con uno o dos motores y tiene múltiples opciones de estación de timón con controles idénticos en todas las estaciones. La comunicación se realiza a través del protocolo CAN-bus.

El EC4 es fácil de instalar y configurar y cumple con los requisitos EMC como estándar.

Características

• Disponible para 12 y 24 voltios

• Resistente al agua (IP67)

• Adecuado para motores controlados mecánicamente, control de motor combinado mecánico/electrónico o control de motor totalmente electrónico

• Adecuado para reductores mecánicos o hidráulicos y motores dentro-fueraborda.

Opción

Control de válvula de arrastre, control de trimado o propulsor de proa.

Técnico:

Longitud: 151 mm

Ancho: 140 mm

Altura: 161 mm

Mango: 1 a la derecha

Caja de control tipo EC4, de alta calidad con la última tecnología disponible.

Esta caja de control de motor electrónico de alta calidad está hecha de acero inoxidable AISI 316 de alta calidad con carcasa de acero inoxidable pulido a mano y es adecuada para yates a motor y de vela. Puede operar con uno o dos motores y tiene múltiples opciones de estación de timón con controles idénticos en todas las estaciones. La comunicación se realiza a través del protocolo CAN-bus.

El EC4 es fácil de instalar y configurar y cumple con los requisitos EMC como estándar.

Características

• Disponible para 12 y 24 voltios

• Resistente al agua (IP67)

• Adecuado para motores controlados mecánicamente, control de motor combinado mecánico/electrónico o control de motor totalmente electrónico

• Adecuado para reductores mecánicos o hidráulicos y motores dentro-fueraborda.

Opción

Control de válvula de arrastre, control de trimado o propulsor de proa.

Técnico:

Longitud: 151 mm

Ancho: 140 mm

Altura: 161 mm

Mango: 1 a la izquierda con control de ajuste

Caja de doble palanca VETUS para montaje en escritorio con carcasa sintética y palancas. Consola de montaje para dos motores.

Características:

Longitud: 154 mm

Ancho: 1208 mm

Altura: 238 mm

Con carcasa de aluminio fundido y palancas de acero inoxidable AISI 316.

Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.

Características:

Longitud: 162 mm

Ancho: 200 mm

Altura: 237 mm

Profundidad de empotrar: 208 mm

Con carcasa de aluminio fundido y palancas de acero inoxidable AISI 316.

Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.

Características:

Longitud: 162 mm

Ancho: 200 mm

Altura: 237 mm

Profundidad de empotrar: 208 mm

Con manijas y carcasa de acero inoxidable pulido VETUS .

Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.

Características:

Longitud: 162 mm

Ancho: 200 mm

Altura: 237 mm

Longitud de la palanca: 200 mm

Profundidad de empotrar: 208 mm

Con manijas y carcasa de acero inoxidable pulido VETUS .

Control de dos palancas VETUS para montaje en consola.

Características:

Longitud: 162 mm

Ancho: 200 mm

Altura: 237 mm

Longitud de la palanca: 200 mm

Profundidad de empotrar: 208 mm

Caja de palanca simple VETUS para montaje en sobremesa con carcasa sintética y palanca. Montaje de escritorio con un solo motor.

Características:

Longitud: 154 mm

Ancho: 118 mm

Altura: 238 mm

Este control de motor montado lateralmente se puede utilizar con motores controlados mecánicamente de 12 a 110 hp. El AFSTZIJ debe montarse al alcance del timón del barco, en el lado de babor o de estribor.

La parte mecánica de la palanca está realizada en zinc pintado, rematada con una carcasa de plástico y una empuñadura ergonómica de goma. El AFSTZIJ funciona con cables de empuje/tracción y tiene un mecanismo de seguridad incorporado para proteger la transmisión. El embrague sólo se puede acoplar al ralentí. El AFSTZIJ es el motor ideal para barcos de vela. (Sin interruptor de seguridad neutral).

Características:

Longitud: 138 mm

Ancho: 110 mm

Altura: 78 mm

Con carcasa de aluminio fundido y palanca de acero inoxidable AISI 316.

Control de palanca única VETUS para montaje en consola.

Características:

Longitud: 162 mm

Ancho: 104 mm

Altura: 237 mm

Profundidad de empotrar: 208 mm

Con carcasa de aluminio fundido y palanca de acero inoxidable AISI 316.

Control de palanca única VETUS para montaje en consola.

Características:

Longitud: 162 mm

Ancho: 104 mm

Altura: 237 mm

Profundidad de empotrar: 208 mm