GUARNIZIONE DI MONTAGGIO DEL DISTRIBUTORE GM
Guarnizione per distributore del motore base GM.
Guarnizione per distributore del motore base GM.
Guarnizione della testata del cilindro per motori Volvo Penta:
- MD11C - MD11D
- MD17C - MD17D
Joint de culasse pour moteurs Volvo Penta suivants :
- D4-145I-G
- D4-150A-G
- D4-175I-G
- D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F
- D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B
- D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F
- D4-230A-G, D4-230I-G
- D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-D, D4-260D-E, - - D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F
- D4-270A-G, D4-270I-G
- D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300A-G, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E, - - D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F, D4-300I-G
- D4-320A-G, D4-320I-G
Matériel également inclus dans le kit joints 21803
Guarnizione della testata per motori base GM a 4 cilindri da 2,5 e 3 litri.
Guarnizione della testata del cilindro per motore 4.3 V6 con alesaggio di 101,60 mm.
Joint de culasse pour moteur 7.4 litres 454 génération V et VI.
Guarnizione testata per motore Volvo Indenor MD32A.
- AQD32A
- MD32A
Guarnizione della testata per motori diesel in linea Volvo Penta a 6 cilindri dei seguenti tipi:
Serie 41:
AD41A, AD41B, AD41D, AD41L-A
AD41P-A, AQAD41A, D41A, D41B
D41D, D41L-A, TAMD41A
TAMD41B, TAMD41D, TAMD41H-A, TAMD41H-B
TAMD41L-A, TAMD41M-A, TAMD41P-A, TAMD42B
TMD41A, TMD41B, TMD41D, TMD41L-A
Serie 42: KAD42A, KAD42P-A, KAMD42A, KAMD42P-A, TAMD42WJ-A,
Serie 43: KAD43P-A
Serie 44: KAD44P, KAD44P-B, KAD44P-C, KAMD44P-A, KAMD44P-C, TAMD41A
Serie 300: KAD300-A, KAMD300-A
Guarnizione inclusa nei kit di lappatura indicati come 21104 o 21105.
Guarnizione della testata del cilindro in metallo da 1,1 mm di spessore per motori Volvo Penta D2-55F e D2-75F.
Guarnizione della testata del cilindro in metallo da 1,2 mm di spessore per motori Volvo Penta D2-55F e D2-75F.