GIUNTO A GOMITO VOLVO - 857618
Giunto a gomito per montaggio su Volvo di vecchia generazione, tipi AQ205, AQ271, AQ225 ...
Vi informiamo che false pagine Facebook si stanno spacciando per la nostra azienda. Vi contatteremo esclusivamente via email (contact@dam-marine.com) o telefono (04 94 27 36 62).
Compatibilité inconnue ou non renseignée, Contattaci
Voir les produits compatibles
Produit compatible
Carburatori per motori marini: Volvo, Yamaha, Mercury e altri
Sistemi di iniezione per motori marini – Iniettori e ricambi
Pompe carburante per motori marini – Entrobordo e fuoribordo
Regolatori di carburante per motori marini
Refrigeratori di carburante per motori marini
Tubi flessibili del carburante per motori marini
Kit guarnizioni carburante per motori marini
Compressori per motori marini
Turbo per motori marini – Volvo, Mercruiser
Modulo FSM
Serbatoi barca
Filtri carburante
Pompe acqua per motori marini – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Scambiatori di calore per motori marini – Volvo, Mercruiser, PCM
Radiatori dell'olio per motori marini: Volvo, Mercury, Mercruiser, PCM
Termostati per motori marini: Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Honda, Mercruiser, OMC, PCM
Guarnizioni di raffreddamento per motori marini
Tubi di raffreddamento per motori marini – Volvo, Mercruiser, OMC
Filtri per acqua di mare per motori marini
Oli motore e refrigeranti per imbarcazioni
Alberi a camme per motori marini – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Testate cilindri per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Coperchi bilancieri per motori marini: Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Collettori di aspirazione per motori marini: Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Alloggiamenti di aspirazione per motori marini – PCM
Kit di testata e kit di rodaggio per motori marini: Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Guarnizioni della testata motore per motori marini: Suzuki, Mercury, Mercruiser
Biella
Cilindri per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Componenti distribuzione per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Albero motore per motori marini – Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Kit guarnizioni motore completo per barche – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Damper, bilanciere e sensore di posizione per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Supporti motore per imbarcazioni
Kit guarnizioni complementare per motori marini
Tappi di spurgo motore marino
Rulli tendicinghia per motori marini
Componenti distribuzione per motori marini
Volani motore per barche
Aste punterie per motori marini
Collettori di scarico per motori marini – Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Sistemi di scarico dei motori marini: prestazioni e affidabilità
Parti del gomito di scarico del motore marino: Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Marmitte per motori marini: prestazioni e affidabilità
Trombe di scarico per motori marini – Volvo, Mercruiser, OMC
Parti di scarico per motori marini: Volvo, Mercruiser, OMC, PCM
Prodotti di accensione per motori marini: Volvo, Yamaha, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Sensori per motori marini: Volvo, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Sonde per motori di barche
Alternatori per motori marini – Volvo, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Centraline elettroniche per motori marini – Suzuki, Mercury, Mercruiser, PCM
Avviatori per motori marini – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Honda, Mercruiser, OMC, PCM
Distributori di carico per motori marini
Cablaggi per motori marini: Volvo, Mercury, Mercruiser, PCM
Fusibili per motori marini – Volvo, Mercruiser
Relè per motori marini – Volvo, Yamaha, Suzuki, Mercury, Mercruiser, OMC, PCM
Regolatori di carica per motori marini – Yamaha, Mercury, Mercruiser, OMC
Potenziometri per motori marini – Volvo, Mercruiser, PCM
Interruttori automatici
Filtri per motori di barche
Tutti i nostri anodi per la tua barca
Cinghie per motori di barche
Candele per il motore della tua barca
Turbine per motori di barche
Kit di manutenzione per motori di barche: pacchetto completo per un motore affidabile
Prodotti per la manutenzione del motore barca
Manutenzione dello scafo della barca
Attrezzature da officina e prodotti per la manutenzione dei motori marini
Scatola di controllo per motori marini – Volvo, Yamaha, Suzuki, Honda, Mercruiser
Attrezzatura di sentina motore per imbarcazioni
Manutenzione e attrezzature per scafi di imbarcazioni
Elettricità marina: batterie, interruttori e accessori
Cruscotto e comandi per motori marini
Varie parti meccaniche per motori marini
Gomito di scarico per motore Volvo Penta V8 di vecchia generazione, AQ271, AQ225 ...
Potrebbe anche piacerti
Giunto a gomito per montaggio su Volvo di vecchia generazione, tipi AQ205, AQ271, AQ225 ...
Collettore di scarico per motore VOLVO PENTA V8 di vecchia generazione.
Collettore in ghisa Barr MARINE, di qualità equivalente all'originale VOLVO PENTA, prodotto negli Stati Uniti.
Sostituisce il collettore originale VOLVO PENTA perfettamente.
Fornito con giunti, viti e tappi.
Da completare con il gomito seguente:
16384.
Testato e approvato per uso marino, prodotto di alta qualità.
Compatibile con i seguenti motori VOLVO:
500A - 500B- 501A - 501B
570A - 571A - 572A
AQ200D - AQ200F
AQ211A
AQ225D - AQ225E - AQ225F
AQ231A - AQ231B
AQ255B
AQ260A - AQ260B
AQ271A - AQ271B - AQ271C - AQ271D
AQ280A
AQ290A
AQ311A - AQ311B
BB225A - BB225AV - BB225B - BB225C
BB231A
BB260A - BB260AV - BB260B - BB260C
BB261A
? Ruolo del collettore di scarico su un motore marino
1. Raccolta di gas di scarico
Il collettore di scarico è una parte metallica attaccata alla testa del motore. La sua funzione principale è quella di raccogliere gas bruciati dai vari cilindri del motore dopo la combustione.
2. pipeline di gas di scarico
Una volta recuperati, questi gas sono diretti al sistema di scarico, a un silenziatore o un tubo di uscita. Questo processo deve essere fluido in modo da non creare eccessiva pressione posteriore che influenzerebbe le prestazioni del motore.
3. Raffreddamento a gas
Nei motori marini, il collettore è spesso "umido", cioè raffreddato da acqua (spesso acqua di mare). Questa acqua viene iniettata nel collettore o nel gomito di scarico a:
Ridurre la temperatura del gas (evitare surriscaldamento e fuoco),
Proteggere i materiali intorno (umido, tubazioni, ecc.),
Ridurre il rumore.
4. Resistenza alla corrosione e durata
Il collettore marino deve essere in grado di resistere alla corrosione causata da acqua salata e gas acidi. Questo è il motivo per cui è spesso fatto da materiali specifici (come l'acciaio inossidabile 316L o ghisa lavorata).
? Rischi di fallimento
Un collettore incrinato, perforato o bloccato può causare:
Perdita di potenza del motore,
Surriscaldamento,
perdite di gas tossico (pericolo per equipaggio),
Un'entrata d'acqua nei cilindri (in caso di ritorno dell'acqua, che può distruggere il motore).
Kit guarnizioni collettore di scarico per motore GM SB tipo 5.7 - 5 litri V8.