MERCRUISER POSTERIORE ALBERO MOTORE MERCRUISER
Paraolio albero motore posteriore per motore diesel Mercruiser con dimensioni: 120x86mm
VM Motori S.p.A. est une entreprise industrielle de moteur diesel. Nous proposons sur notre site des pièces pour les moteurs VM Motori.
N'hésitez pas à consulter le catalogue pour trouver la pièce qu'il vous manque.
Paraolio albero motore posteriore per motore diesel Mercruiser con dimensioni: 120x86mm
Guarnizione coppa olio per motori Diesel Mercruiser 5 cilindri dei tipi:
- 530D-TA
- D183 TURBO AC
- D3.0L VM183
Valvola di aspirazione per i seguenti motori Mercruiser diesel - VM - BMW :
Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (ESPORTAZIONE) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D530
• D636
Coppa dell'olio per motori diesel Mercruiser a 6 cilindri tipi CMD - QSD:
- CMD 4.2 MS
- CMD 4.2 MI
- CMD 4.2 EI
- CMD 4.2 ES
- CMD QSD 4.2 ES
- CMD QSD 4.2 EI
- Riferimento guarnizione carter: 27-801331613 non incluso.
Kit motore comprensivo di guarnizioni superiore e inferiore per Mercruiser D219 3.6L 6 cilindri IDI e guarnizioni della testata.
Prendi in considerazione i distanziali per la testata del cilindro con il codice articolo 23-881746.
Sono necessari 2 pezzi durante il rimontaggio per la sostituzione delle guarnizioni della testata del cilindro installate sulle versioni più vecchie.
Applicazioni:
Mercruiser:
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (ESPORTAZIONE) VM 219 I/L6
BMW :
• D150
• D190
• D636
Corno di scarico per motore diesel Mercruiser con base avente scarico rotondo e non ovale.
Le seguenti applicazioni diesel Mercruiser:
- CMD 2.8 EI - ES
- CMD 4.2 EI - ES - MI - MS
- CMD QSD 2.8 EI - ES
- CMD QSD 4.2 EI - ES
- D2.8L / 165 D-TRONIC VM169
- D4.2L / 200L LD
- D4.2L / 220 IDI
- D4.2L / 250 D-TRONIC
- D4.2L / 300 D-TRONIC
Kit biella incisa 2065F da 6 pezzi per i seguenti motori Mercruiser Diesel:
CMD 4.2 MI 200
Comando 4.2 MI 230
CMD 4.2 MS 200
CMD 4.2 MS 230
D2.8L/165 D-TRONIC VM 169 I/L4
D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
D3.0L VM 183 I/L5
D3.6L VM 219 I/L6
D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
D3.6L W (BRAVO) (ESPORTAZIONE) VM 219 I/L6
D4.2L/200 LD VM 254 I/L6
D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
D4.2L/250 D-TRONIC VM 254 I/L6
D254 TURBO AC VM 254 I/L6
D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
CMD 2.8 EI 165
CMD 2.8 ES 165
CMD 4.2 EI 250
CMD 4.2 ES 250
Cuscinetti di biella inclusi.
Venduto solo in kit.
Astina di livello dell'olio per i seguenti motori diesel Mercruiser - VM - BMW :
- D636
- D254
- D530
Gusci dei cuscinetti posteriori per motore diesel Mercruiser su base VM .
Kit guarnizioni testata per motori diesel VM592 a 5 cilindri:
Motori diesel Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
Motori BMW :
- D183
- D530
Nota: per la conversione di vecchie generazioni con una guarnizione della testata per cilindro, è necessario l'uso di distanziali della testata con riferimento 23-881746.
Questa evoluzione richiede l'uso di 2 distanziatori.
La foto dei distanziatori è solo a scopo informativo. Non sono inclusi nella custodia.