RACCORD EAU DROIT SHERWOOD - 52MM
Raccord droit diamètre 52mm pour pompe Sherwood P1727C.
Nécessaire prenant part au kit de conversion des anciennes pompes P1722C.
Pensez à rajouter le joint torique SHE21525.
Raccord droit diamètre 52mm pour pompe Sherwood P1727C.
Nécessaire prenant part au kit de conversion des anciennes pompes P1722C.
Pensez à rajouter le joint torique SHE21525.
Raccord d'eau présent sur le coude d'échappement Volvo Penta de diamètre 50mm.
Application moteur :
D5A-T
D5A-B
D5A-TA
D7A-T
D7A-TA
D7A-B TA
D7C-TA
D7C-B TA
TAMD63L-A
TAMD63P-A
TAMD71B
TAMD73P-A
TAMD73WJ-A
TAMD74A
TAMD74A-A
TAMD74A-B
TAMD74C-A
TAMD74C-B
TAMD74L-A
TAMD74L-B
TAMD74P-A
TAMD74P-B
TAMD75P-A
Raccord liaison réducteur mâle -femelle 1/4 x 1/8.
Filetage : 1/4
Durite : 1/8
Raccord réducteur évasé concave 1/4 disposant d'une crépine pour installation sur pompe de trim.
Raccord de carter d'huile type 551600 de 12MM X 1.75.
Raccord pour carter d'huile de type 551600.
Matériel inclus dans le kit EZ drain 515003.
Raccord mâle de liaison pour carter d'huile de moteur Mercruiser 4.3 MPI SN: 1A343329 ne disposant pas de montage quick connect.
Montage à utiliser en complément de 22-862813.
Raccord réducteur droit en Inox permettant de passer d'un diamètre 22mm à 17mm.
Application yanmar 17mm utiliser la référence P1226 en complément du raccord réducteur 16828-1.
Articles permettant de convertir un coude avec piquage d'eau 22mm en 17mm.
Un manchon et un collier sont nécessaire pour le maintien cf exemple montage en photo.
L'épaisseur du raccord ( arrêt durite en bout ) permet également d'utiliser celui-ci dans le cadre d'une adaptation pour un piquage d'eau de 19mm.
( Raccord vendus seul ).
Raccord droit M16 pour durite de 17.5mm diamètre.
Raccord plastique droit résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Filetage : 1" BSP
Durite : 25mm
Raccord plastique droit résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Filetage : 1-1/4" BSP
Durite : 32mm
Raccord de refroidissement à 45° de dimension 3/4 NPT x 1 pouce.
Pour durite diamètre 25mm.
Filetage : 3/4
Durite : 25mm
Raccord réducteur évasé concave pour carter d'huile inboard 3/8.
Raccord en T 3 voies 1/4.
Utiliser avec rallonge BRA113-14112
Raccord plastique en T disposant de 2 sorties mâles diamètre 17mm et 1 sortie mâles diamètre 10mm.
Raccord plastique droit réducteur résistant aux produits chimiques, insensible aux peintures, antifouling, carburant diesel / essence et ne se dégradant pas avec les ultraviolets.
Plage de fonctionnement -40°C à 110°C.
Réduction 32-25 mm.
Kit purge 1/2" - NPTF-19 complet pour moteurs Volvo Penta suivants :
Série V6: AQ175A, AQ205A, 430, 430A, 430B, 431A, 431B, 432A, 434A
Série V8: BB225A, BB225C, BB231A, BB260AV, BB260B, BB260C, BB261A, AQ200D, AQ200F, AQ211A, AQ225D, AQ225E, AQ225F, AQ260A, AQ271A, AQ271B, AQ271C, AQ271D, AQ290A, AQ311A, AQ311B 500A, 500B, 501A, 501B, 570, 570A, 571A, 572A, 740B, 740B,
Série 2000: 2002, 2002AG, 2002B, 2002BG, 2002D, 2003, 2003 SOLAS, 2003B, 2003B SOLAS, 2003D, 2003R, 2003T, 2003TB
Série 40, 60, 70: MD40A, AQD40A, TMD40A
TAMD60A, TAMD60B, TAMD61A, TAMD62A, TAMD63L-A, TAMD63P-A
TAMD70B, TAMD70C, TAMD70D, TAMD71A, TAMD71B, TAMD72A, TAMD72P-A, TAMD72WJ-A, TAMD73P-A, TAMD73WJ-A, TAMD74A, TAMD74C-A, TAMD74C-B, TAMD74L-A, TAMD74L-B, TAMD74P-A, TAMD74P-B,TAMD75P-A
D4: D4-180I-B, D4-180I-C, D4-180I-D, D4-180I-E, D4-180I-F, D4-210A-A, D4-210A-B, D4-210I-A, D4-210I-B, D4-225A-B, D4-225A-C, D4-225A-D, D4-225A-E, D4-225A-F, D4-225I-B, D4-225I-C, D4-225I-D, D4-225I-E, D4-225I-F, D4-260A-A, D4-260A-B, D4-260A-C, D4-260A-D, D4-260A-E, D4-260A-F, D4-260D-B, D4-260D-C, D4-260D-B, D4-260D-D, D4-260D-E, D4-260D-F, D4-260I-A, D4-260I-B, D4-260I-C, D4-260I-D, D4-260I-E, D4-260I-F, D4-300A-A, D4-300A-C, D4-300A-D, D4-300A-E, D4-300A-F, D4-300D-A, D4-300D-C, D4-300D-D, D4-300D-E, D4-300D-F, D4-300I-A, D4-300I-C, D4-300I-D, D4-300I-E, D4-300I-F
D6: D6-280A-A, D6-280A-B, D6-280A-C, D6-280A-D, D6-280A-E, D6-280I-A, D6-280I-B, D6-280I-B, D6-280I-C, D6-280I-D, D6-280I-E, D6-300A-F, D6-300D-F, D6-300I-F, D6-310A-A, D6-310A-B, D6-310A-C, D6-310A-D, D6-310A-E, D6-310D-B, D6-310D-C, D6-310D-D, D6-310D-E, D6-310I-A, D6-310I-B, D6-310I-C, D6-310I-D, D6-310I-E, D6-330A-B, D6-330A-C, D6-330A-D, D6-330A-E, D6-330A-F, D6-330D-B, D6-330D-C, D6-330D-D, D6-330D-E, D6-330D-F, D6-330I-B, D6-330I-C, D6-330I-D, D6-330I-E, D6-330I-F, D6-350A-A, D6-350A-B, D6-370A-B, D6-370A-C, D6-370A-D, D6-370A-E, D6-370A-F, D6-370D-A, D6-370D-B, D6-370D-C, D6-370D-D, D6-370D-E, D6-370D-F, D6-370I-A, D6-370I-B, D6-370I-C, D6-370I-D, D6-370I-E, D6-370I-F, D6-400A-E, D6-400A-F, D6-435D-A, D6-435D-C, D6-435D-D, D6-435D-E, D6-435D-F, D6-435I-A, D6-435I-C, D6-435I-D, D6-435I-E, D6-435I-F,
Raccord de refroidissement en T 1/2 x 1" inox.
Filetage : 1/2
Durite : 25mm