MERCRUISER 14 PIN 20''

Faisceau d'alternateur pour moteur PCM disposant d'un fusible de 150 Ampères.
Longueur faisceau 130cm.
Cablaggio a Y per motore Volvo per sostituire le vecchie staffe blu, riferimento 846853.
Kit cablaggio elettrico per la pompa del carburante presente nel modulo carburante dei motori PCM.
Cablaggio motore completo per motori PCM 343 - 330.
Per maggiore certezza contattaci fornendoci il numero di serie o verifica il riferimento presente sulla vecchia etichetta bianca della tua imbracatura attuale.
Cablaggio adattatore per motore fuoribordo Mercury lungo 1 piede per convertire un supporto Deutch a 14 pin in uno a 8 pin.
Estremità femmina a 14 pin (tedesco) - estremità maschio a 8 pin.
Da utilizzare in particolare per la scatola di controllo 881170A14.
Cablaggio a 10 pin da 6,1 m (20 piedi).
Adatto ai motori a benzina MCM/MIE prodotti dal 1986 in poi.
Adatto ai vecchi motori meccanici MCM/MIE dotati di connettore per cablaggio serbatoio a 3 pin.
Cablaggio adattatore per convertire una presa rotonda della scatola di controllo Suzuki in una presa quadrata di vecchia generazione.
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Cablaggio motore completo per motori PCM da 5,7 litri
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Cablaggio elettrico per i seguenti alternatori:
- ARC20800
- ARC20810
- ARC20815
- ARC20840
- ARC20850
- TE39200
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Cablaggio da 1 m (3,3 piedi), connettore Deutsch a 21 pin.
Adatto a tutti i modelli diesel.
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Cablaggio a 10 pin da 915 mm (3 piedi).
Adatto ai motori a benzina MCM/MIE prodotti dal 1986 in poi.
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Fasci da 4,57 m (15 piedi) con avviso acustico.
Per motori fuoribordo Mercury/Mariner da 6 hp e superiori (2 tempi, di origine USA e BEL), Mariner da 30/40 hp. con iniezione d'olio (2 tempi di origine giapponese), tutti i motori fuoribordo Mercury/Mariner a 4 tempi (di origine USA), Force 40 hp. e superiori (dal 1993) e basi Mercury Jet. Se utilizzato con un modello prodotto dal 2005 in poi con 8/9,9 CV.
Per i motori fuoribordo a 4 tempi è necessario il cablaggio adattatore 892473A01.
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