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Collettori di scarico per motori marini
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Collettori di scarico per motori marini - Page 20

318 item(s)

COLLECTEUR ECHAPPEMENT YANMAR 119574-13110

RÉF. DM_MA_119574-13110 | YANMAR

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COLLECTEUR ECHAPPEMENT VOLVO B21 - B23 - B25

RÉF. 16387 | BARR

Collecteur d'échappement pour moteur VOLVO PENTA B21 - B23 - B25.

Collecteur en fonte BARR MARINE, de qualité équivalente à l'origine VOLVO PENTA, produit aux USA.

Remplace parfaitement le collecteur original VOLVO PENTA.

Livré avec les joints, la visserie et les bouchons.

Testé et approuvé pour une utilisation marine, produit de haute qualité.

Compatible avec les moteurs VOLVO suivants :

AQ120B

AQ125A - AQ125B

AQ131A - AQ131B - AQ131C - AQ131D

AQ140A

BB140A

AQ145A - AQ145B

BB145A

AQ151A - AQ151B - AQ151C

230A - 230B

250A - 250B

?? Rôle du collecteur d'échappement sur un moteur marin

1. Collecte des gaz d'échappement

Le collecteur d'échappement est une pièce en métal fixée à la culasse du moteur. Il a pour fonction principale de collecter les gaz brûlés provenant des différents cylindres du moteur après la combustion.

2. Canalisation des gaz vers l'échappement

Une fois récupérés, ces gaz sont dirigés vers le système d'échappement, vers un silencieux ou un tuyau de sortie. Ce processus doit être fluide pour ne pas créer de contre-pression excessive qui nuirait aux performances du moteur.

3. Refroidissement des gaz

Dans les moteurs marins, le collecteur est souvent "humide", c'est-à-dire qu'il est refroidi par de l'eau (souvent l'eau de mer). Cette eau est injectée dans le collecteur ou dans le coude d'échappement pour :

Réduire la température des gaz (éviter la surchauffe et les incendies),

Protéger les matériaux autour (coque, tuyauterie, etc.),

Atténuer le bruit.

4. Résistance à la corrosion et durabilité

Le collecteur marin doit être capable de résister à la corrosion due à l'eau salée et aux gaz acides. C'est pourquoi il est souvent fabriqué dans des matériaux spécifiques (comme l'inox 316L ou la fonte traitée).

?? Risques en cas de défaillance

Un collecteur fissuré, percé ou bouché peut entraîner :

Des pertes de puissance moteur,

Une surchauffe,

Des fuites de gaz toxiques (danger pour l'équipage),

Une entrée d'eau dans les cylindres (dans les cas de retour d'eau, ce qui peut détruire le moteur).

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COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT INOX TRIBORD - 8M0064673

RÉF. DM_ME_8M0064673 | MERCRUISER

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COLLECTEUR D'ECHAPPEMENT INOX BABORD - 8M0064672

RÉF. DM_ME_8M0064672 | MERCRUISER

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COLLETTORE DI SCARICO VOLVO

RÉF. DM_SL_EM-048 | SLP

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COLLECTEUR ECHAPPEMENT MERCRUISER 4CYL R2C

RÉF. MC195862 | BARR

Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser 4 cylindres disposant d'un carburateur Rochester 2 corps avec des entraxes de 82.5 X 47.2 mm.

Collecteur généralement utilisé avec les anciens montages de coudes en 2 morceaux avant 1989.

Nécessaire de montage inclus.

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COLLETTORE DI SCARICO VOLVO

RÉF. DM_SL_EM-521 | SLP

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COLLETTORE DI SCARICO VOLVO

RÉF. DM_SL_EM-524 | SLP

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COLLECTEUR ECHAPPEMENT YANMAR - 119773-13100

RÉF. DM_CR_119773-13100 | YANMAR

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COLLECTEUR ECHAPPEMENT MERCRUISER V6

RÉF. MC199746 | BARR

Collecteur d'échappement pour moteur Mercruiser V6 ancien montage.

Nécessaire de montage inclus.

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KIT GUARNIZIONI SCARICO VOLVO - 876065

RÉF. DM_SL_MGS065 | SLP

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KIT GUARNIZIONI SCARICO VOLVO - 876410

RÉF. DM_SL_MGS-410 | SLP

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JOINT ECHAPPEMENT SUZUKI OEM 14151-95D10

RÉF. DM_MA_14151-95D10 | SUZUKI

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JOINT ECHAPPEMENT CUMMINS 0130-0959

RÉF. DM_MP_0130-0959 | CUMMINS

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