INTERRUTTORE DI CONTROLLO DELL'OLIO 71/72
Asta di livello dell'olio per inverter Borg Warner - Velvet Drive serie 71 e 72.

Asta di livello dell'olio per inverter Borg Warner - Velvet Drive serie 71 e 72.
Asta di livello dell'olio marrone per inverter PCM tipo IRM80A con incisione 3201201016.
Radiatore dell'olio per motori Volvo Penta D4 e D6 in sostituzione dei radiatori del marchio MOTA, ma a un costo notevolmente inferiore.
Dispositivo di raffreddamento con le stesse caratteristiche termiche ma con un'architettura più semplice.
Kit di raffreddamento retrofit che garantisce un raffreddamento migliore rispetto ai refrigeratori originali Volvo.
La presenza di un numero maggiore di fasci aumenta la capacità di raffreddamento.
Materiale molto più economico del materiale originale Volvo.
Hardware incluso kit di installazione.
Kit guarnizioni completo per le serie V-drive 71 e 72 del marchio Velvet Drive.
Paraolio dell'albero di uscita per inverter Velvet Drive serie 71 - 72C.
Giunto di collegamento tra il blocco motore Chriscraft 283 e l'inverter Paragon.
Kit dischi completo per i tipi di inverter del marchio Paragon:
- HF7 DIRECT - uscita destra
- Rapporto P21 1:1
- Rapporto P22 1,5:1
- Rapporto P23 2,04:1
- Rapporto P24 2,52:1
- Rapporto P25 3,00:1
Rapporto serie P300/P31 1:1
Kit composto da 6 dischi in bronzo, 7 dischi in metallo, anelli elastici.
Per un inverter Paragon HF7 non diretto, fare riferimento al riferimento ALT750J
Kit completo di dischi di frizione per inverter Velvet Drive - Borg Warner serie 72.
Kit comprendente le seguenti posizioni:
- 6 piccoli dischi in acciaio anteriori .068
- 7 piccoli dischi in bronzo .060
- 1 disco di pressione anteriore
- 1 disco di pressione posteriore
Kit di riparazione completo per inverter Hurth HBW 5 - 50 e 100 comprendente:
- 8 dischi in bronzo .063
- 6 dischi in acciaio .056
Kit inverter completo IRM80 per motore FORD tipo PCM con rapporto 1,23/1.
Gli inverter di tipo IRM40 sono ora sostituiti dagli inverter della serie IRM80, più robusti.
Kit comprendente le seguenti posizioni:
- Inverter
- Radiatore dell'olio
- Flessibile
- Accoppiamento
- Kit di montaggio
Inverter di marca PCM tipo IRM80 con un rapporto di 1.1/1 e un controllo di inversione meccanico.
Montaggio previsto per PCM tipo V-DRIVE.
Cono frizione per retromarcia Yanmar KM2P.
Diametro: 67,8 mm
Altezza: 43 mm
Inverter marca PCM modello IRM80 con rapporto 1,1/1 e controllo di inversione elettrico.
Installazione prevista per PCM tipo V-DRIVE.
Inverter completo Velvet Drive - Borg Warner tipo 71C con rapporto di trasmissione 1/1.
Applicazione GM per piccoli blocchi.
Kit completo di sostituzione per inverter elettrico ZF serie 45 con rapporto 1:1 con un inverter marca Velvet Drive delle stesse caratteristiche e dimensioni.
Ricambio originale INDMAR .
Gruppo per inverter con selettore elettrico per il passaggio dalla marcia avanti alla retromarcia.
Retromarcia elettrica.
Il kit comprende:
- kit di rimontaggio/viti.
- Tubo flessibile per olio tipo Jiffy.
Inverter marca ZF serie 30 con uscita dritta che consente la sostituzione degli inverter KBW.
Rapporto 2,70.
Flangia SAE4 per montaggio su motori turbo Yanmar dei tipi: 4JH4-TE - 4JH80 - 4JH110.
Quando si sostituisce un invertitore Yanmar del marchio Kanzaki con un invertitore ZF è necessario sostituire anche il giunto utilizzando il codice componente 129673-81250.
Piastra di supporto per inversione per inverter PCM V-DRIVE.
Astina di livello dell'olio dell'invertitore Yanmar.
Lunghezza del tubo: 18 cm.
Radiatore dell'olio per motore Yanmar con inverter ZF .
Lunghezza totale: 360 mm
Lunghezza del corpo: 260 mm
Diametro del corpo: 75 mm
Diametro del tubo: 45 mm
Collegamento: 3/8 - 9,5 mm NPT
Radiatore dell'olio quadrato per inverter ZF tipi:
- ZF5M - HBW50
- ZF10M - HBW100
- ZF12M - HBW125
- ZF15M - HBW150
- ZF15MA - HBW150A
- ZF15MIV - HBW150V
- ZF25M - HBW250
- ZF25MA - HBW250A