Invertitori marini per motori e trasmissioni nautiche - Page 3

Paraolio dell'albero di uscita per inverter Velvet Drive serie 71 - 72C.

Giunto di collegamento tra il blocco motore Chriscraft 283 e l'inverter Paragon.

Kit guarnizioni completo per inverter Hurth ZF serie 20 - 220 - 250.

Kit guarnizioni per inverter V-DRIVE serie PCM 80.

Kit dischi completo per i tipi di inverter del marchio Paragon:

- HF7 DIRECT - uscita destra

- Rapporto P21 1:1

- Rapporto P22 1,5:1

- Rapporto P23 2,04:1

- Rapporto P24 2,52:1

- Rapporto P25 3,00:1

Rapporto serie P300/P31 1:1

Kit composto da 6 dischi in bronzo, 7 dischi in metallo, anelli elastici.

Per un inverter Paragon HF7 non diretto, fare riferimento al riferimento ALT750J

Kit completo di dischi di frizione per inverter Velvet Drive - Borg Warner serie 72.

Kit comprendente le seguenti posizioni:

- 6 piccoli dischi in acciaio anteriori .068

- 7 piccoli dischi in bronzo .060

- 1 disco di pressione anteriore

- 1 disco di pressione posteriore

Disco di frizione per inverter Borg Warner.

In genere sono necessari 2-3 dischi nei gruppi di imbarcazioni Corretcraft 71C e 72C, ad eccezione degli inverter con numeri di parte 10-17-001 e 10-17-002 che richiedono un solo disco.

Materiali inclusi nel kit RK160019

Ø EST. 19 CM

Kit di riparazione completo per inverter Hurth HBW 5 - 50 e 100 comprendente:

- 8 dischi in bronzo .063

- 6 dischi in acciaio .056

Kit de disques pour inverseur de marque Hurth marine type HBW360A incluant les postes suivants :

- 8 disques de friction OEM 9473202402 - ALT705

- 8 disques aciers OEM 9650103501 - ALT704

Kit di riparazione completo per inverter Hurth ZF HBW10 e HBW150.

Il kit comprende:

- Tutte le guarnizioni di rimontaggio

- 8 dischi di frizione in bronzo, spessore 1,6 mm

- 6 dischi di frizione in acciaio, spessore 1,42 mm

L'ultima generazione di inverter è dotata di 8 dischi in acciaio.

In questo caso fare riferimento al riferimento ALT903A.

Kit di riparazione completo comprensivo di guarnizioni e dischi per retromarcia Hurth ZF serie 20 - 25 - 220 - 250.

- 10 dischi di frizione in bronzo

- 8 dischi di frizione in acciaio

- Kit completo di guarnizioni

Kit inverter completo IRM80 per motore FORD tipo PCM con rapporto 1,23/1.

Gli inverter di tipo IRM40 sono ora sostituiti dagli inverter della serie IRM80, più robusti.

Kit comprendente le seguenti posizioni:

- Inverter

- Radiatore dell'olio

- Flessibile

- Accoppiamento

- Kit di montaggio

Inverter marca ZF serie 30 con uscita dritta che consente la sostituzione degli inverter KBW.

Rapporto 2,15.

Flangia SAE4 per montaggio su motori turbo Yanmar dei tipi: 4JH4-TE - 4JH80 - 4JH110.

Quando si sostituisce un invertitore Yanmar del marchio Kanzaki con un invertitore ZF è necessario sostituire anche il giunto utilizzando il codice componente 129673-81250.

Campana di accoppiamento per motori 6L e 6.2L di PCM, CRUSADER , INDMAR .

Dimensioni della flangia di pressione:

Esterno 134mm

Interno 73.66

Asta di livello dell'olio per inverter Borg Warner - Velvet Drive serie 71 e 72.

Asta di livello dell'olio marrone per inverter PCM tipo IRM80A con incisione 3201201016.

Radiatore dell'olio per motore Yanmar con inverter ZF .

Lunghezza totale: 360 mm

Lunghezza del corpo: 260 mm

Diametro del corpo: 75 mm

Diametro del tubo: 45 mm

Collegamento: 3/8 - 9,5 mm NPT

Radiatore dell'olio quadrato per inverter ZF tipi:

- ZF5M - HBW50

- ZF10M - HBW100

- ZF12M - HBW125

- ZF15M - HBW150

- ZF15MA - HBW150A

- ZF15MIV - HBW150V

- ZF25M - HBW250

- ZF25MA - HBW250A