BB-496 SPINGITORE IDRAULICO A RULLI

Il bilanciere valvola o punteria trasmette il movimento dell’albero a camme alle valvole di aspirazione e scarico. Garantisce un’apertura e chiusura precisa delle valvole durante il ciclo del motore.
Una punteria usurata può causare rumori metallici, cali di potenza o problemi nella fasatura. Sostituendola si ripristina il funzionamento regolare e silenzioso delle valvole.
DAM Marine propone punterie compatibili con Volvo Penta, Mercruiser, OMC, PCM. Sono costruite con materiali resistenti alle alte sollecitazioni marine.
Poussoir hydraulique plat.
Punteria idraulica piatta per motori base V8 Ford 302 e 351, ma anche per motori base Mercruiser da 3,7 litri tipo 470.
Punterie a rullo per il montaggio su motori inizialmente dotati di punterie piatte tipo RHT-817.
È inoltre necessaria la sostituzione dell'albero a camme e delle biellette.
Punteria per motore diesel Volvo.
Punterie meccaniche per motori Volvo Penta a benzina in linea a 4 e 6 cilindri dei tipi:
AQ60F, AQ90, AQ95, AQ95A, AQ110
AQ120
BB30, BB100
MB18
AQ105, AQ115A, AQ115B
AQ130A, AQ130B, AQ130C, AQ130D
BB115A, BB115B, BB115C
MB20A, MB20B, MB20C
AQ165A
AQ170A, AQ170B, AQ170C
Modello BB165A
BB170A, BB170B, BB170C
Punteria per motore diesel Volvo Penta.
Asta di spinta per motore diesel Mercruiser:
• 530 D-TA (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• 636 D-TA (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D183 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 183 I/L5
• D219 TURBO AC (BRAVO & MIE) VM 219 I/L6
• D254 TURBO AC VM 254 I/L6
• D254 TURBO AC (BRAVO) VM 254 I/L6
• D3.0L (BRAVO) VM 183 I/L5
• D3.0L VM 183 I/L5
• D3.6L VM 219 I/L6
• D3.6L (BRAVO) VM 219 I/L6
• D3.6L W (BRAVO) (ESPORTAZIONE) VM 219 I/L6
• D4.2L/220 IDI VM 254 I/L6
BMW
• D150
• D190
• D530
• D636
Punteria idraulica con rullo per seguire i lobi dell'albero a camme.
A differenza dei pulsanti RHT817 che sono piatti.
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Punteria per motori Volvo Penta serie D4 e D6.
A seconda del tipo di motore, sono necessari 24 o 16 pezzi.
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